Fokker 70

Fokker 70
Fokker 70
	Máy bay Fokker 70
Kiểu	airliner
Hãng sản xuất	Fokker
Chuyến bay đầu tiên	4 tháng 4 năm 1993
Được giới thiệu	tháng 10 1994 với Ford Motor Company
Khách hàng đầu tiên	KLM Cityhopper (21)
Số lượng sản xuất	47 + 1 prototype
Chi phí máy bay	Fokker 100

Fokker 70 là một loại máy bay phản lực hai động cơ, 70 ghế được phát triển như là một phiên bản nhỏ hơn của chiếc phản lực lớn hơn có 100 ghế Fokker 100.

Phát triển

Công ty Fokker của Hà Lan đã bắt đầu phát triển chiếc Fokker 70 này tháng 11 năm 1992 với mục tiêu thay thế chiếc Fokker F28 già cỗi bằng một chiếc máy bay hiện đại và có hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao hơn. Chuyến bay đầu tiên của Fokker 70 đã diễn ra vào ngày 4 tháng 4 năm 1993 và chiếc máy bay sản xuất đầu tiên đã bay lần đầu vào tháng 7 năm 1994. Giấy chứng nhận đã được cấp ngày 14 tháng 10 năm 1994, còn chiếc Fokker 70 được giao lần đầu cho một khách hàng Ford Motor Company (in an "Executive Jet" configuration), occurred later in the same month.

Chiếc Fokker cuối cùng đã được giao đến nay là vào tháng 4 năm 1997, khi dây chuyền sản xuất đã bị đóng cửa tiếp theo sự phá sản của Fokker vào năm trước đó, tháng 3 năm 1996. Trong cuộc đời ngắn ngủi sản xuất của Fokker 70, 47 chiếc đã được sản xuất.

Dù việc sản xuất chính thức của 70 đã hoàn tất, rekkof Lưu trữ 2017-01-05 tại Wayback Machine ("Fokker" spelt backwards) đã, từ năm 1999, cố thương lượng để mở lại cả hai dây chuyền sản xuất Fokker 100 và Fokker 70. Dẫu cho những kế hoạch này chăng nữa, Rekkof vẫn chưa mở lại dây chuyền sản xuất hai loại này.

Hiện đang hoạt động

Một chiếc Fokker 70 của Vietnam Airlines tại sân bay Đồng Hới, Quảng Bình.

Một chiếc Fokker 70 của KLM đang hạ cánh tại Sân bay quốc tế Bristol, Anh.

Trong số 48 chiếc 48 Fokker 70 đã được sản xuất, đến tháng 5 năm 2007 có tổng số 42 chiếc Fokker 70 vẫn đang được các hãng hàng không sử dụng phục vụ khắp nơi trên thế giới, với các hãng sau: