Máy bay hạng nhẹ

Máy bay hạng nhẹ Cessna 172

Có tổng trọng lượng cất cánh tối đa là 5.670 kg, chiếc DHC-6 Twin Otter là một ví dụ về giới hạn trên của loại máy bay hạng nhẹ.

Trực thăng hạng nhẹ Robinson R44

Máy bay hạng nhẹ là một loại máy bay có tổng trọng lượng cất cánh tối đa từ 5.670 kg (12.500 lbs) trở xuống.^[1]

Loại máy bay này thường được sử dụng làm máy bay tiện ích trong lĩnh vực thương mại để vận chuyển hàng hóa, hành khách, tham quan, chụp ảnh hoặc nhiều mục đích khác, cũng như phục vụ mục đích sử dụng cá nhân.

Các ví dụ điển hình về máy bay hạng nhẹ gồm có de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter và Beechcraft B200 Super King Air.^[2][3]

Công dụng

Máy bay hạng nhẹ có thể được dùng để khảo sát trên không, ví dụ như giám sát đường ống dầu khí,^[4] vận chuyển hàng hóa nhẹ,^[5] và chở khách. Ngoài ra, nó còn được dùng cho mục đích tiếp thị như vừa bay vừa kéo biểu ngữ, băng rôn quảng cáo, viết chữ trên không bằng cách thải khói đặc biệt, phục vụ huấn luyện bay. Phần lớn máy bay cá nhân thuộc sở hữu tư nhân là máy bay hạng nhẹ, phổ biến nhất là Cessna 172, Cirrus SR22, Robinson R44. Máy bay hạng nhẹ cỡ lớn, chẳng hạn như loại trang bị hai động cơ tua bin cánh quạt và máy bay phản lực rất nhẹ, thường được sử dụng làm máy bay thương mại. Hầu hết các thủy phi cơ có càng đáp bằng phao nổi cũng thuộc dạng máy bay hạng nhẹ.

Xem thêm

• An toàn hàng không
• Máy bay thể thao hạng nhẹ
• Hàng không siêu nhẹ

Tham khảo

1. Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, trang 308. Aviation Supplies & Academics, năm 1997. ISBN 1-56027-287-2.
2. Viking Air (ngày 26 tháng 9 năm 2014). “Twin Otter Series 400”. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2016.
3. Jackson, Paul; Munson, Kenneth; Peacock, Lindsay (2005). Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2684-3.
4. Collins, Mike (ngày 6 tháng 8 năm 2009). “Piper project honors pipeline patrols”. aopa.org. Aircraft Owners and Pilots Association. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2016.
5. “Mountain Air Cargo”. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 30 tháng 12 năm 2012.