Tàu điện ngầm Stockholm

Tàu điện ngầm Stockholm
Một chiếc tàu C20 trên tuyến 17 tại Hötorget station
Một chiếc tàu C20 trên tuyến 17 tại Hötorget station
Tàu A C6 tuyến 14 gần Gamla stan
Tàu A C6 tuyến 14 gần Gamla stan
Tổng quan
Tên địa phươngStockholms tunnelbana
Địa điểmStockholm, Thụy Điển
Loại tuyếnTàu điện ngầm
Số lượng tuyến7
Số nhà ga100[1]
Lượt khách hàng ngày1,2 triệu (ngày thường, 2017)[2]
Lượt khách hàng năm353 triệu (2017)[3]
WebsiteSL Official Site (tiếng Anh)
Hoạt động
Bắt đầu vận hành30 tháng 9 năm 1933 (là premetro)
1 tháng 10 năm 1950 (là metro)
Đơn vị vận hànhMTR Nordic
Chiều dài tàu140 mét (460 ft)
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống105,7 km (65,7 mi)[1]
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8+12 in)
(khổ đường sắt tiêu chuẩn)
Điện khí hóa650 V DC third rail (line 13, 14, 17, 18 and 19)
750 V DC third rail (line 10 and 11)
Tốc độ cao nhất80 km/h (50 mph)

Tàu điện ngầm Stockholm (tiếng Thụy Điển: Stockholms Tunnelbana, nghĩa đen: Đường sắt hầm của Stockholm) là một hệ thống đường sắt đô thịStockholm, Thụy Điển. Tuyến đầu tiên được mở vào năm 1950 và ngày nay, hệ thống này có 100 trạm đang sử dụng, trong đó 47 trạm ngầm và 53 trên mặt đất. Có ba dòng chính màu trên bản đồ ống. Tuy nhiên, chúng tạo thành bảy tuyến thực tế (với các termini khác nhau). Các tuyến số 17, 18 và 19 (thuộc tuyến chính màu xanh lá cây), 13 và 14 (tuyến chính màu đỏ) và 10 và 11 (tuyến chính màu xanh) đều đi qua Trung tâm thành phố Stockholm trong một hệ thống tàu điện ngầm rất tập trung. Tất cả bảy tuyến thực tế sử dụng ga trung tâm T-Centralen. Ngoài ga trung tâm cho tàu điện ngầm này, chỉ còn một ngã ba khác, trạm Fridhemsplan, mặc dù cả hai đường màu xanh lá cây và đỏ đều có thể truy cập lẫn nhau tại các trạm Slussen và Gamla Stan.

Năm 2017, hệ thống tàu điện ngầm này chuyên chở 353 triệu hành khách,[3] tương ứng với 1,2 triệu trong một ngày thường[2]. Hệ thống tàu điện ngầm 105,7 kilômét-long (65,7 mi) [1] thuộc sở hữu bởi Hội đồng hạt Stockholm thông qua công ty Storstockholms Lokaltrafik (SL). Hoạt động được ký hợp đồng với MTR Bắc Âu kể từ ngày 2 tháng 11 năm 2009.

Hệ thống tàu điện ngầm Stockholm đã được gọi là 'phòng trưng bày nghệ thuật dài nhất thế giới', với hơn 90 trong số 100 ga của mạng được trang trí với các tác phẩm điêu khắc, đá, khảm, tranh, sắp đặt, chạm khắc và phù điêu của hơn 150 nghệ sĩ khác nhau.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c “SL Annual Report 2006” (PDF). Storstockholms Lokaltrafik (SL). ngày 21 tháng 6 năm 2007. tr. 17. Bản gốc (pdf) lưu trữ ngày 27 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 21 tháng 5 năm 2014.
  2. ^ a b “Årsrapport 2017” (PDF). Stockholm County Council. 2018. tr. 130. Bản gốc (pdf) lưu trữ ngày 2 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2018.
  3. ^ a b “Hållbarhetsredovisning 2017, året i korthet” (bằng tiếng Thụy Điển). MTR Nordic. 2018. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2018.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Nhân vật Beta - The Eminence in Shadow
Nhân vật Beta - The Eminence in Shadow
Cô ấy được biết đến với cái tên Natsume Kafka, tác giả của nhiều tác phẩm văn học "nguyên bản" thực sự là phương tiện truyền thông từ Trái đất do Shadow kể cho cô ấy.
Định Luật Hubble - Thứ lý thuyết có thể đánh bại cả Enstein lẫn thuyết tương đối?
Định Luật Hubble - Thứ lý thuyết có thể đánh bại cả Enstein lẫn thuyết tương đối?
Các bạn có nghĩ rằng các hành tinh trong vũ trụ đều đã và đang rời xa nhau không
3 nhóm kỹ năng kiến thức bổ ích giúp bạn trở thành một ứng viên sáng giá
3 nhóm kỹ năng kiến thức bổ ích giúp bạn trở thành một ứng viên sáng giá
Hiện nay với sự phát triển không ngừng của xã hội và công nghệ, việc chuẩn bị các kỹ năng bổ ích cho bản thân
Khu rừng bí mật - Nỗi đau lớn nhất của bậc làm cha mẹ
Khu rừng bí mật - Nỗi đau lớn nhất của bậc làm cha mẹ
Nỗi đau và sự tuyệt vọng của Yoon Se Won thể hiện rất rõ ràng nhưng ngắn ngủi thông qua hình ảnh về căn phòng mà anh ta ở