Tàu điện ngầm Stockholm

Tàu điện ngầm Stockholm
Một chiếc tàu C20 trên tuyến 17 tại Hötorget station
Một chiếc tàu C20 trên tuyến 17 tại Hötorget station
Tàu A C6 tuyến 14 gần Gamla stan
Tàu A C6 tuyến 14 gần Gamla stan
Tổng quan
Tên địa phươngStockholms tunnelbana
Địa điểmStockholm, Thụy Điển
Loại tuyếnTàu điện ngầm
Số lượng tuyến7
Số nhà ga100[1]
Lượt khách hàng ngày1,2 triệu (ngày thường, 2017)[2]
Lượt khách hàng năm353 triệu (2017)[3]
WebsiteSL Official Site (tiếng Anh)
Hoạt động
Bắt đầu vận hành30 tháng 9 năm 1933 (là premetro)
1 tháng 10 năm 1950 (là metro)
Đơn vị vận hànhMTR Nordic
Chiều dài tàu140 mét (460 ft)
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống105,7 km (65,7 mi)[1]
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8+12 in)
(khổ đường sắt tiêu chuẩn)
Điện khí hóa650 V DC third rail (line 13, 14, 17, 18 and 19)
750 V DC third rail (line 10 and 11)
Tốc độ cao nhất80 km/h (50 mph)

Tàu điện ngầm Stockholm (tiếng Thụy Điển: Stockholms Tunnelbana, nghĩa đen: Đường sắt hầm của Stockholm) là một hệ thống đường sắt đô thịStockholm, Thụy Điển. Tuyến đầu tiên được mở vào năm 1950 và ngày nay, hệ thống này có 100 trạm đang sử dụng, trong đó 47 trạm ngầm và 53 trên mặt đất. Có ba dòng chính màu trên bản đồ ống. Tuy nhiên, chúng tạo thành bảy tuyến thực tế (với các termini khác nhau). Các tuyến số 17, 18 và 19 (thuộc tuyến chính màu xanh lá cây), 13 và 14 (tuyến chính màu đỏ) và 10 và 11 (tuyến chính màu xanh) đều đi qua Trung tâm thành phố Stockholm trong một hệ thống tàu điện ngầm rất tập trung. Tất cả bảy tuyến thực tế sử dụng ga trung tâm T-Centralen. Ngoài ga trung tâm cho tàu điện ngầm này, chỉ còn một ngã ba khác, trạm Fridhemsplan, mặc dù cả hai đường màu xanh lá cây và đỏ đều có thể truy cập lẫn nhau tại các trạm Slussen và Gamla Stan.

Năm 2017, hệ thống tàu điện ngầm này chuyên chở 353 triệu hành khách,[3] tương ứng với 1,2 triệu trong một ngày thường[2]. Hệ thống tàu điện ngầm 105,7 kilômét-long (65,7 mi) [1] thuộc sở hữu bởi Hội đồng hạt Stockholm thông qua công ty Storstockholms Lokaltrafik (SL). Hoạt động được ký hợp đồng với MTR Bắc Âu kể từ ngày 2 tháng 11 năm 2009.

Hệ thống tàu điện ngầm Stockholm đã được gọi là 'phòng trưng bày nghệ thuật dài nhất thế giới', với hơn 90 trong số 100 ga của mạng được trang trí với các tác phẩm điêu khắc, đá, khảm, tranh, sắp đặt, chạm khắc và phù điêu của hơn 150 nghệ sĩ khác nhau.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c “SL Annual Report 2006” (PDF). Storstockholms Lokaltrafik (SL). ngày 21 tháng 6 năm 2007. tr. 17. Bản gốc (pdf) lưu trữ ngày 27 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 21 tháng 5 năm 2014.
  2. ^ a b “Årsrapport 2017” (PDF). Stockholm County Council. 2018. tr. 130. Bản gốc (pdf) lưu trữ ngày 2 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2018.
  3. ^ a b “Hållbarhetsredovisning 2017, året i korthet” (bằng tiếng Thụy Điển). MTR Nordic. 2018. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2018.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Hiểu đúng về lạm phát – áp lực chi tiêu khi đồng tiền mất giá
Hiểu đúng về lạm phát – áp lực chi tiêu khi đồng tiền mất giá
Lạm phát là một từ phổ biến trong lĩnh vực kinh tế và thường xuyên xuất hiện trong đời sống hằng ngày quanh ta
Koi to Yobu ni wa Kimochi Warui Vietsub
Koi to Yobu ni wa Kimochi Warui Vietsub
Phim bắt đầu từ cuộc gặp gỡ định mệnh giữa chàng nhân viên Amakusa Ryou sống buông thả
Bọt trong Usucha có quan trọng không?
Bọt trong Usucha có quan trọng không?
Trong một thời gian, trường phái trà đạo Omotesenke là trường phái trà đạo thống trị ở Nhật Bản, và usucha mà họ làm trông khá khác so với những gì bạn có thể đã quen.
Gu âm nhạc của chúng ta được định hình từ khi nào?
Gu âm nhạc của chúng ta được định hình từ khi nào?
Bạn càng tập trung vào cảm giác của mình khi nghe một bài hát thì mối liên hệ cảm xúc giữa bạn với âm nhạc càng mạnh mẽ.