Tàu ngầm lớp Dolfijn

Khái quát lớp tàu
Tên gọi Dolfijn
Bên khai thác Hải quân Hoàng gia Hà Lan
Thời gian đóng tàu 1954-1966
Thời gian phục vụ 1960-1992
Hoàn thành 4
Nghỉ hưu 4
Giữ lại 1
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu Tàu ngầm
Trọng tải choán nước
  • 1.530 tấn khi nổi
  • 1.826 tấn khi lặn
  • Chiều dài 79,5 m
    Sườn ngang 7,8 m
    Mớn nước 5,0 m
    Động cơ đẩy
  • 2 động cơ diesel MAN 2800 mã lực
  • 2 mô tơ điện 4000 mã lực
  • 2 trục chân vịt
  • Tốc độ
  • 14,5 knot khi nổi
  • 17 knot khi lặn
  • Thủy thủ đoàn tối đa 67 hoa tiêu và thủy thủ
    Hệ thống cảm biến và xử lý
  • Radar Kiểu 1001
  • Hệ thống sóng âm tự động và chỉnh tay
  • Vũ khí
  • 8 ống phóng ngư lôi 533mm (21 inch) (4 phía trước, 4 phía sau)
  • 16-22 ngư lôi
  • Thủy lôi được trang bị có thể thả qua các ống phóng ngư lôi
  • Tàu ngầm lớp Dolfijn là loại tàu ngầm được sử dụng trong hải quân Hoàng gia Netherlands có bốn chiếc trong lớp này đã được đóng là Dolfijn, Zeehond, PotvisTonijn vào cuối những năm 1950 và đầu những năm 1960. Đây là loại tàu ngầm đầu tiên được đóng cho Hà Lan từ sau thế chiến thứ hai.

    Thiết kế

    [sửa | sửa mã nguồn]
    Hình ảnh Giường tầng trong lối đi của Bà Tonijn

    Tàu ngầm lớp Dolfijn là loại tàu ngầm được Hà Lan thiết kế đặc biệt với ba lớp vỏ chịu lực khác nhau được nối với nhau bởi các khung xếp theo hình hình tam giác và được gia cố thêm bởi một lớp vỏ thép. Tầng trên của tàu ngầm được sử dụng làm nơi làm việc và sinh hoạt của thủy thủ tầng thấp hơn được sử dụng làm phòng máy, nơi chứa ác quy, và kho. Việc này cho phép loại tàu này lặn sâu hơn các tàu ngầm khác trong cuối những năm 1950 với độ sâu tối đa là 200 m. Bản thiết kế đã được F Gunning thực hiện.

    Việc đặc mua thêm nhóm tàu ngầm thứ hai được biết là tàu ngầm lớp Potvis đã bị hoãn cuối những năm 1950 vì có đề nghị là cho tàu ngầm chạy bằng nhiên liệu hạt nhân nhưng sau đó đã bị bát bỏ. Việc đặc mua hai tàu ngầm được nối lại năm 1962. Các tàu này có động cơ diesel thay thế và hệ thống điện được nâng cấp năm 1978-1979.

    Chiếc Zeehond được chuyển thành tàu thử nghiệm bởi xưởng đóng tàu RDM tại Rotterdam năm 1990 và sử dụng các kết quả thu được để có thể chế tạo hệ thống làm mới không khí năm 1994.

    Có 4 chiếc trong lớp Dolfijn được đóng.

    • Chiếc S808 Dolfjin được đóng tại Rotterdam hạ thủy hoạt động ngày 16/12/1960 bị tháo dỡ năm 1985.
    • Chiếc S809 Zeehond được đóng tại Rotterdam hạ thủy hoạt động ngày 16/03/1961 trở thành tàu thử nghiệm 1990 và bị tháo dỡ năm 1997.
    • Chiếc S804 Potvis được đóng tại Wilton - Fijenoord ở Schiedam hạ thủy hoạt động ngày 02/11/1965 bị tháo dỡ năm 1994.
    • Chiếc S805 Tonjin được đóng tại Wilton - Fijenoord ở Schiedam hạ thủy hoạt động ngày 24/02/1966 ngưng hoạt động năm 1991 vào viện bảo tàng hải quân Hà Lan tại Den Helder.

    Tham khảo

    [sửa | sửa mã nguồn]
    • Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995

    Liên kết ngoài

    [sửa | sửa mã nguồn]
    Chúng tôi bán
    Bài viết liên quan
    Hướng dẫn tân binh Raid Boss - Kraken (RED) Artery Gear: Fusion
    Hướng dẫn tân binh Raid Boss - Kraken (RED) Artery Gear: Fusion
    Để nâng cao sát thương lên Boss ngoài DEF Reduction thì nên có ATK buff, Crit Damage Buff, Mark
    Phân tích về nhân vật Yimir và mối quan hệ giữa tình cảnh của cô và Mikasa
    Phân tích về nhân vật Yimir và mối quan hệ giữa tình cảnh của cô và Mikasa
    Là một nô lệ, Ymir hầu như không có khả năng tự đưa ra quyết định cho chính bản thân mình, cho đến khi cô quyết định thả lũ heo bị giam cầm
    Shadow Of Death: Premium Games
    Shadow Of Death: Premium Games
    Trong tựa game này người chơi sẽ vào vai một người chiến binh quả cảm trên chuyến hành trình chiến đấu và cố gắng dẹp tan bè lũ hắc ám ra khỏi vương quốc
    Nhân vật Beta - The Eminence in Shadow
    Nhân vật Beta - The Eminence in Shadow
    Cô ấy được biết đến với cái tên Natsume Kafka, tác giả của nhiều tác phẩm văn học "nguyên bản" thực sự là phương tiện truyền thông từ Trái đất do Shadow kể cho cô ấy.