Tortug' Air

Tortug' Air
IATA
N/A
ICAO
N/A
Tên hiệu
TORTUG AIR
Lịch sử hoạt động
Thành lập2003
Ngừng hoạt động2015
Sân bay chính
Trạm trung
chuyển chính
Sân bay quốc tế Toussaint Louverture
Thông tin chung
Số máy bay3
Điểm đến8
Trụ sở chínhPort-au-Prince
Nhân vật
then chốt
Olivier Jean
Trang webhttp://www.tortugair.com/

Tortug' Air S.A từng là hãng hàng không nội địa mang cờ quốc gia của Haiti.[1] Hãng được thành lập vào tháng 3 năm 2003 và có trụ sở tại Port-au-Prince.[2] Theo Tortug' Air, hơn 200 người đã làm việc cho công ty.

Vì đất nước có quy mô nhỏ và mạng lưới đường bộ ở đây rất yếu, vận tải hàng không có tầm quan trọng rất lớn đối với Haiti. Tortug 'Air đã phục vụ nhu cầu đó với lịch trình nội địa của mình. Ví dụ, chuyến bay của nó chỉ tốn 40 phút để bay từ Port-au-Prince đến Jacmel, còn nếu lái xe thì phải mất 4 tiếng đồng hồ.[3]

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]

Tortug' Air được thành lập vào năm 2003 bởi Olivier Jean để phục vụ việc đi lại của người dân trên đảo. Hãng không còn hoạt động vào khoảng giữa tháng 3 đến tháng 8 năm 2015 vì không rõ lí do.[3]

Điểm đến

[sửa | sửa mã nguồn]
Quốc gia Thành phố Sân bay
Haiti Port-au-Prince Sân bay quốc tế Toussaint L'Ouverture
Haiti Jacmel Sân bay Jacmel
Haiti Jérémie Sân bay Jérémie
Haiti Cap-Haïtien Sân bay quốc tế Cap-Haïtien
Haiti Port-de-Paix Sân bay Port-de-Paix
Cộng hòa Dominica Santo Domingo Sân bay quốc tế La Isabela
Bahamas Nassau Sân bay quốc tế Lynden Pindling
Quần đảo Turks và Caicos - Sân bay quốc tế Providenciales
Một chiếc Let L-410 Turbolet của hãng tại Sân bay quốc tế Golosón (2013)

Đội bay

[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay Đang hoạt động Đặt hàng Số hành khách Ghi chú
Jetstream 31 3 - 19 [4]
Let L-410 Turbolet 4 - 17 [4]
Tổng cộng 7 - 36

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Tortug' Air: Haiti's National Flag Carrier”. Haiti Observer. 14 tháng 2 năm 2012. Truy cập 19 tháng 1 năm 2013.
  2. ^ “Welcome to Tortug'Air”. fdmsecure.com. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2016.
  3. ^ a b “An adventure for the fun-loving, not the foolhardy”. www.miami.com. The Miami Herald. 6 tháng 11 năm 2005. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 11 năm 2005. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2016.
  4. ^ a b “Tortug Air - Our Fleet”. www.tortugair.com. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2016.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Alpha-Beta Pruning - Thuật toán huyền thoại giúp đánh bại nhà vô địch cờ vua thế giới
Alpha-Beta Pruning - Thuật toán huyền thoại giúp đánh bại nhà vô địch cờ vua thế giới
Nếu bạn chơi cờ vua thua một con AI, đừng buồn vì nhà vô địch cờ vua thế giới -Garry Kasparov- cũng chấp nhận thất bại trước nó
Prompt Engineering: Ngôn ngữ của AI và tác động của nó đối với thị trường việc làm
Prompt Engineering: Ngôn ngữ của AI và tác động của nó đối với thị trường việc làm
Prompt engineering, một lĩnh vực mới nổi được sinh ra từ cuộc cách mạng của trí tuệ nhân tạo (AI), sẽ định hình lại thị trường việc làm và tạo ra các cơ hội nghề nghiệp mới
Jujutsu Kaisen chương 239: Kẻ sống sót ngốc nghếch
Jujutsu Kaisen chương 239: Kẻ sống sót ngốc nghếch
Cô nàng cáu giận Kenjaku vì tất cả những gì xảy ra trong Tử Diệt Hồi Du. Cô tự hỏi rằng liệu có quá tàn nhẫn không khi cho bọn họ sống lại bằng cách biến họ thành chú vật
Vì sao Harry Potter lại được chiếc nón phân loại đánh giá là thích hợp ở nhà Gryffindor lẫn Slytherin?
Vì sao Harry Potter lại được chiếc nón phân loại đánh giá là thích hợp ở nhà Gryffindor lẫn Slytherin?
Hình như mọi người đều nghĩ Harry Potter thích hợp nhất ở nhà Gry và cảm thấy tất cả mọi yếu tố tính cách của Harry đều chính minh cho một Gry thực thụ