![]() Grosser Preis von Deutschland 2019 | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datum | 28 Julie 2019 | |
Plek | Hockenheim-renbaan | |
Voorste wegspringplek | ||
Renjaer | ![]() |
Mercedes AMG |
Tyd | 1:11.767 | |
Vinnigste ronde | ||
Renjaer | ![]() |
Red Bull-Honda |
Tyd | 1:16.645 (ronde 61 van 64) | |
Podium | ||
1 | ![]() |
Red Bull-Honda |
2 | ![]() |
Ferrari |
3 | ![]() |
Toro Rosso-Honda |
Die 2019 Formule Een Duitse Grand Prix het op 28 Julie 2019 op die Hockenheim-renbaan in Duitsland plaasgevind. Dit was die elfde wedren van die kampioenskapseisoen gewees.
Pirelli het die volgende bande aan alle spanne in Hockenheim verskaf:
Bande vir 'n droë baan | Reënbande | |||
---|---|---|---|---|
![]() Hard C2 |
![]() Medium C3 |
![]() Sag C4 |
![]() Tussen-in |
![]() Reën |
Vrye oefening 1 | Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Tyd |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:14.013 | |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:14.268 | |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:14.315 | |
4 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:14.330 | |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:14.660 | |
Vrye oefening 2 | Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Tyd |
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:13.449 | |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:13.573 | |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:13.595 | |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:14.111 | |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:14.133 | |
Vrye oefening 3 | Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Tyd |
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:12.380 | |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:12.548 | |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:12.644 | |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:12.890 | |
5 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:12.893 |
Na afloop van die kwalifikasie het die McLarenjaer, Lando Norris, 'n straf van vyf wegspringplekke gekry omdat hy 'n deel van sy enjin moes laat vervang en sodoende die maksimum aantal onderdele per seisoen oorskry het. Sebastian Vettel het ook 'n straf hiervoor gekry, maar dit het geen effek gehad nie, omdat hy in elk geval laaste gekwalifiseer het.[1]
Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | K1 | K2 | K3 | Rooster |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:12.852 | 1:12.149 | 1:11.767 | 1 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:12.593 | 1:12.427 | 1:12.113 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:13.075 | 1:12.424 | 1:12.129 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:12.991 | 1:12.385 | 1:12.522 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.066 | 1:12.519 | 1:12.538 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:13.146 | 1:12.769 | 1:12.851 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:13.221 | 1:12.632 | 1:12.897 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:13.194 | 1:12.776 | 1:13.065 | 8 |
9 | 27 | ![]() |
Renault | 1:13.186 | 1:12.766 | 1:13.126 | 9 |
10 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:12.229 | 1:12.344 | geen tyd | 10 |
11 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.170 | 1:12.786 | 11 | |
12 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:13.103 | 1:12.789 | 12 | |
13 | 3 | ![]() |
Renault | 1:13.131 | 1:12.799 | 13 | |
14 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1:13.278 | 1:13.135 | 14 | |
15 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:13.256 | 1:13.450 | 15 | |
16 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:13.333 | 19[1] | ||
17 | 23 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1:13.461 | 16 | ||
18 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:14.721 | 17 | ||
19 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:14.839 | 18 | ||
107% tyd: 1:17.285 | |||||||
20 | 5 | ![]() |
Ferrari | geen tyd | 20[1] |
Na die wedren is beide Alfa Romeo-jaers Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi met 30 sekondes gepenaliseer vir die gebruik van bestuurdershulpmiddele tydens die wegsprong.[2] Dit het hulle onderskeidelik tot die 12de en 13de posisies laat afskuif. Die straf het Hamilton na die negende plek laat opgeskuif en voorkom dat Mercedes die eerste keer sedert die 2018 Oostenrykse Grand Prix sonder enige punte wegstap. Daarmee het ook Robert Kubica, wat na die tiende plek opgeskuif het, sy en Williams se eerste punte in 2019 verdien.
Plek | No. | Renjaer | Span | Punte |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 225 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 184 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 162 |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 141 |
5 | 16 | ![]() |
Ferrari | 120 |
6 | 10 | ![]() |
Red Bull-Honda | 55 |
7 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 48 |
8 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 27 |
9 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 25 |
10 | 3 | ![]() |
Renault | 22 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 22 |
12 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 18 |
13 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 18 |
14 | 27 | ![]() |
Renault | 17 |
15 | 23 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 15 |
16 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 13 |
17 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 8 |
18 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 |
19 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 |
Plek | Span | Punte |
---|---|---|
1 | ![]() |
407 |
2 | ![]() |
261 |
3 | ![]() |
217 |
4 | ![]() |
70 |
5 | ![]() |
42 |
6 | ![]() |
39 |
7 | ![]() |
31 |
8 | ![]() |
26 |
9 | ![]() |
26 |
10 | ![]() |
1 |