BMW M21

    BMW M21-enjin

Oorsig
Vervaardiger	BMW
Produksietyd	1983–1991
Konfigurasie	Inlynsessilinder-diesel
Afmetings
Inhoudsmaat	2,4 L (2 443 cc)
Boorwydte	80 mm
Slaglengte	81 mm
Drukverhouding	22.0:1
Blok	Gietyster
Stelsels
Klepwerking	SOHC 2 kleppe per silinder
Brandstoftipe	Diesel 45 CN (DIN 51601)
Turboaanjaer	Garrett T03 (slegs 85 kW eenhede)
Brandstofstelsel	Warrelkamerinspuiting, verdeler brandstofinspuiting
Verkoelingstelsel	Waterverkoel
Bestuurstelsel	Bosch DDE (vanaf 1987)
Enjinlewering
Kraglewering	63–85 kW
Wringkrag	152–220 Nm
Plek in geskiedenis
Voorganger	Geen
Opvolger	M51

Die BMW M21 is 'n inlynsessilinder-dieselenjin ontwikkel deur die Beierse enjinvervaardiger BMW, vervaardig deur die Steyr-enjinaanleg van 1983 tot 1991. Dit het warrelkamerinspuiting en is gebaseer op die M20 petrolenjin. Dit is opgevolg deur die M51.