Citroën DS3 WRC

Citroën DS3 WRC

Die Citroën DS3 WRC op uitstalling by die Geneefse Motorskou in 2013
Oorsig
Kategorie Wêreldtydrenmotor
Vervaardiger Vlag van Frankryk Citroën Racing
Voorganger Citroën C4 WRC
Tegniese spesifikasies[1]
Onderstel Versterkte bakwerk met 'n gesweisde veelpuntrolhok
Suspensie (voor) MacPhersonstutte
Suspensie (agter) MacPhersonstutte
Lengte 3948 mm
Breedte 1820 mm
Spoorbreedte 1618 mm
Asafstand 2461 mm
Enjin Doelgeboude Citroën 1598 cc dwarsgemonteerde Inlynviersilinder, 16-klepper turbo
Transmissie Sadev 6-gang sekwensiële handratkas met voor en agter meganiese selfsluit-ewenaars
Massa 1200 kg
Brandstof Total
Bande Michelin
Kompetisiegeskiedenis
Span Citroën Total Wêreldtydrenspan
Citroën Juniorspan
Renjaers Vlag van Verenigde Koninkryk Kris Meeke
Vlag van Noorweë Mads Østberg
Vlag van Verenigde Arabiese Emirate Khalid Al Qassimi
Debuut 2011 Sweedse Tydren

Die Citroën DS3 WRC is 'n wêreldtydrenmotor wat vir die Citroën-wêreldtydrenspan ontwikkel en gebou is deur Citroën Racing vir gebruik sedert die 2011 Wêreldtydrenkampioenskapseisoen. Dit is gebaseer op die Citroën DS3 padmotor, en vervang die hoogs suksesvolle Citroën C4 WRC. Dit is gebou volgens die nuwe wêreldtydrenmotorregulasies vir 2011, wat gebaseer is op die bestaande Super regulasies 2000, maar word aangedryf deur 'n turbo-aangejaagde 1,6 liter-enjin eerder as die normaal geaspireerde 2 liter-enjin wat in Super 2000-motors diens doen.

Ontwikkelingswerk aan die motor is in 2010 deur Citroënbestuurders Sébastien Loeb, Dani Sordo, Sébastien Ogier en toetsbestuurders Philippe Bugalski [2] en Stéphane Sarrazin.[3] uitgevoer.

Die enjin is spesiaal ontwikkel vir die motor (ouer regulasies vereis dat die enjin gebaseer word op 'n enjinblok en silinderkop van 'n bestaande massavervaardigde motor se enjin). Dit ontwikkel amptelik 300 bhp (223.7 kW) teen 6000 opm en 350 N·m (35.7 kgf·m) teen 3250 opm.

Sien ook

[wysig | wysig bron]

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. "www.citroen-wrc.com". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 September 2012. Besoek op 5 Julie 2015.
  2. "rallybuzz.com". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 28 Julie 2011. Besoek op 1 Julie 2015.
  3. "rallybuzz.com". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 September 2012. Besoek op 1 Julie 2015.