Eurofighter Typhoon | |
---|---|
Tipe | Multirolvegter |
Vervaardiger | Eurofighter Jagdflugzeug GmbH |
Nooiensvlug | 27 Maart 1994[1] |
Vrygestel | 4 August 2003 |
Status | In gebruik |
Hoofgebruikers | Britse Koninklike Lugmag Duitse Lugmag Italiaanse Lugmag Spaanse Lugmag Koninklike Saoedi Lugmag |
Vervaardig | 1994-huidig |
Aantal gebou | 571 gebou (Oktober 2020)[2] |
Eenheidskoste | £64.8 miljoen of €90 miljoen (system cost Tranche 3A)[3] £125 miljoen (insluitend ontwikkeling- en produksiekoste)[4] |
Ontwikkel van | British Aerospace EAP |
Die Eurofighter Typhoon is 'n tweeling-enjin, kanard-deltavlerk, multirolvegvliegtuig.[5][6] Die Typhoon is ontwerp en word vervaardig deur 'n konsortium van drie maatskappye. BAE Systems, Airbus Groep en Alenia Aermacchi, deur 'n gesamentlike houermaatskappy, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, wat in 1986 gestig is. Die projek word bestuur deur die NATO Eurofighter and Tornado Management Agency, wat ook optree as die primêre kliënt.[7]
Die nooiensvlug van die Eurofighter prototipe is op 27 Maart 1994 in Beiere, geloods deur DASA se hoof- toetsvlieënier Peter Weger.[1] Op 9 Desember 2004 het die Eurofighter Typhoon IPA4 begin met drie maande se koue-omgewingsproewe by die Vidsel Lugbasis in Swede, wat ten doel gehad het om die operasionele gedrag van die vliegtuig en sy stelsels in temperature tussen -25 en 31 °C te verifieer.[8] Die eerste vlug van die instrumentasieproduksievliegtuig 7 (IPA7), die eerste tenvolle toegeruste Tranche 2-vliegtuig, was by EADS se Manching-vliegveld op 16 Januarie 2008.[9]
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |