Honda Prelude
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger |  Honda |
| Produksie | 1978–2001 |
| Bakwerk en onderstel | |
| Bakstyl | 2-deurkoepee |
| Uitleg | Voorenjin, voorwieldryf |
| Spesifikasies | |
| Enjin(s) | 1,602 cc Honda EL I4 1,751 cc Honda EK I4 |
| Ratkas | 3-gang outomaties 5-gang handrat |
| Lengte | 4090 mm |
| Breedte | 1635 mm |
| Hoogte | 1290 mm |
| Massa | 900 kg |
| Asafstand | 2320 mm |
_01.jpg) | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Produksie | 1996–2001 |
| Bakwerk en onderstel | |
| Bakstyl | 2-deurkoepee |
| Uitleg | Voorenjin, voorwieldryf |
| Spesifikasies | |
| Enjin(s) | verskeie: 1.6 L tot 2.2 L |
| Ratkas | 4-gang outomaties 5-gang handrat |
| Lengte | 4521 mm |
| Breedte | 1753 mm |
| Hoogte | 1316 mm |
| Massa | 1340 kg |
| Asafstand | 2586 mm |
Die Honda Prelude is 'n sportkoepee wat deur die Japannese motorvervaardiger Honda geproduseer is vanaf 1978 tot 2001. Die tweedeurkoepee is losweg afgelei van die Honda Accord en het oor vyf geslagte gestrek. Die Prelude is deur Honda gebruik om die Japannese Honda-kleinhandelverkoopsketting genaamd "Honda Verno" in te stel, met die Prelude wat kort daarna wêreldwyd bekendgestel is.
Die Prelude se mededingers was tradisioneel die Toyota Celica, die Nissan Silvia en die Mitsubishi Eclipse. Produksie van die Prelude is in 2001 gestaak met die bekendstelling van die Honda Integra DC5.
Die Prelude-naam was oorspronklik 'n handelsmerk van Toyota, maar dis na onderlinge ooreenkoms aan Honda oorgedra vir gebruik. Die Prelude was die eerste in 'n reeks van Hondavoertuie met musiekverwante name, en die Prelude word verbind aan die Quintet, Concerto en Ballade.
-
Tweede geslag -
Derde geslag -
Vierde geslag
|
|---|
|
Accord · Amaze · Brio · City/Greiz · Ballade/Civic · Civic Type R · Clarity · Crider · CR-V · Jazz · Gienia · Legend · N-Box · N-One · NSX · Prelude · Robins · Spirior |
| Wysig hierdie sjabloon |
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |
