Infiniti Q50

Infiniti Q50 (V37)

Infiniti Q50 S Hibried (V37, Duitsland)
Oorsig
Vervaardiger Infiniti (Nissan)
Ook genoem Nissan Skyline V37
Produksie 2013-tans
Modeljare 2014–tans
Montering Vlag van Japan Japan: Kaminokawa, Tochigi-aanleg
Ontwerper Joel Baek (2011)
Bakwerk en onderstel
Klas kompakte mediumgrootmotor (D-segment)
Bakstyl 4-deur sedan
Uitleg Inlynvoorenjin, agterwieldryf/ allewieldryf
Platform Nissan FM platform
Spesifikasies
Enjin(s)
  • 2.0 L M274 DE20 AL I4
  • 3.7 L Nissan VQ37VHR V6
  • 3.5 L Nissan VQ35HR V6-hibried
  • 2.2 L OM651 DE22 LA diesel I4
  • 3.0 L VR30DDTT dubbelturbo V6
Ratkas 6-gang handrat (slegs Euro 2.2l dieselmodelle)
7-gang 7R01 outomaties (almal behalwe 4-silindermodelle)
7-gang 7G-Tronic outomaties (slegs 4-silindermodelle)
Lengte 4 783 mm
4 851 (Q50L)
Breedte 1 820 mm
Hoogte 1 443 mm
Massa 1 621 – 1 755 kg
Asafstand 2 850 mm
2 898 mm (Q50L)
Plek in geskiedenis
Voorganger Infiniti G-series/Q40
Variante Infiniti Q60

Die Infiniti Q50 is 'n kompakte mediumgrootte motor wat die Infiniti G-sedan vervang het, vervaardig deur Nissan se luukse handelsmerk Infiniti. Die nuwe model is tydens die 2013 North American International Auto Show bekendgestel en word sedert die derde kwartaal 2013 in Noord-Amerika en die vierde kwartaal 2013 in Europa te koop aangebied.

Die ontwerp van die Q50 volg steeds die ontwerpe wat die eerste keer deur die 2009 Infiniti Essence-konsep en die produksie 2011 Infiniti M getoon is. Die Q50 is ook die eerste voorbeeld van 'n hibriedmodel in Infiniti se intreevlakmodel, maar is later vir die 2019-modeljaar verwyder.

Die Japann ese model van die Q50 word bemark as die Nissan Skyline V37.

Infiniti Q50 (V37)
Infiniti Q50 S-hibried
Die Infiniti Q50 se VR30DDTT-enjin