Juan en Oscar Gálvez-renbaan
 | |
| Ligging | Buenos Aires, Argentinië |
|---|---|
| Tydsone | UTC-03:00 |
| Koördinate | 34°41′39.38″S 58°27′33.65″W / 34.6942722°S 58.4593472°W |
| Groot byeenkomste | Argentynse Grand Prix, Turismo Carretera, TC2000, Wêreldsportmotorkampioenskap |
| No. 6 baan (1952–huidig) | |
| Baanoppervlak | Teer |
| Lengte | 4.206 km (2.614 mi) |
| Draaie | 19 |
| Rondterekord | 1:27.981 ( Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1997) |
| No. 15 uitleg (1968–huidig) | |
| Lengte | 5.968 km (3.708 mi) |
| Draaie | 16 |
| Rondterekord | 1:42.665 ( Nelson Piquet, Brabham-Ford, 1981, Formule Een) |
| No. 9 uitleg (1952–huidig) | |
| Lengte | 3.346 km (2.079 mi) |
| Draaie | 14 |
| Rondterekord | 1:10.540 ( Clay Regazzoni, BRM, 1973, Formule Een) |
| No. 2 uitleg (1952–1967) | |
| Lengte | 3.912 km (2.431 mi) |
| Draaie | 13 |
| Rondterekord | 1:36.1 ( Stirling Moss, Cooper-Climax, 1960, Formule Een) |
Die Juan en Oscar Gálvez-renbaan (Spaans: Autódromo Juan y Oscar Gálvez) is 'n motorrenbaan in Buenos Aires, Argentinië wat in 1952 onder president Juan Perón gebou is. Dit het aanvanklik as die Autódromo 17 de Octubre bekend gestaan tot en met die Perón-bewind se omverwerping.
Die baan met 'n toeskouerkapasiteit van 45 000 het die Argentynse Grand Prix reeds 20 keer tussen 1953 en 1998 gehuisves.