Kenya Airways

Kenia Airways
IATA ICAO Roepteken
KQ KQA KENYA
Gestig22 Januarie 1977;
47 jaar gelede
 (1977-01-22)
Eerste vlug4 Februarie 1977
BedryfsbasisseJomo Kenyatta Internasionale Lughawe
AlliansieSkyTeam
Vlootgrootte48
Bestemmings65
HoofkantoorEmbakasi, Nairobi
SleutelpersoneMichael Joseph (voorsitter)
Allan Kilavuka (Hoof- uitvoerende beampte)
Werknemers3 544 (2021)
Webwerfkenya-airways.com

Kenia Airways (IATA: KQ, ICAO: KQA, Roepsein: KENYA) is die vlagdraer-lugredery van Kenia.[1] Die maatskappy is in 1977 gestig ná die ontbinding van East African Airways. Die redery se hoofkantoor is in Embakasi, Nairobi geleë,[2] met sy spilpunt by Jomo Kenyatta Internasionale Lughawe.[3]

Die lugredery was 'n volfiliaal van die regering van Kenia tot in April 1995, waarna dit in 1996 geprivatiseer is, die eerste Afrika-vlagdraer om dit suksesvol te doen.[4] Kenia Airways is tans 'n openbare-private-vennootskap. Die grootste aandeelhouers is die regering van Kenia (29,8%) en KLM, wat 'n 26,73%-belang in die maatskappy hou. Die res van die aandele word deur private eienaars gehou; die aandele word op die Nairobi Effektebeurs, die Dar-es-Salaam Effektebeurs en die Ugandese Sekuriteitebeurs verhandel.[5][6]

Kenia Airways word as een van die voorste Sub-Sahara-operateurs beskou.[7] In Januarie 2013 beklee die redery die vierde posisie onder die top tien in Afrika volgens sitplekbesetting, na die Suid-Afrikaanse Lugdiens, Ethiopian Airlines en EgyptAir.[8] Die lugredery is 'n volle lid van "SkyTeam" sedert Junie 2010, en is ook 'n lid van die Afrika-lugrederyvereniging sedert 1977.[9][10] Die maatskappy het 4 006 werknemers in Junie 2013 gehad.

Op 23 November 2021 word 'n Strategiese Vennootskapsraamwerk (SPF) onderteken tydens 'n seremonie wat deur Suid-Afrikaanse president Cyril Ramaphosa en Keniaanse president Uhuru Kenyatta bygewoon is. Kenya Airways en South African Airways sal nou saamwerk om "passasiersverkeer, vraggeleenthede en handel in die algemeen te verhoog deur die sterkpunte van Suid-Afrika, Kenia en Afrika te benut", verduidelik 'n kommunikee.

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. O'Keeffe, Niall (7 Augustus 2013). "Fire closes Nairobi's Jomo Kenyatta airport". Flightglobal. Flag carrier Kenya Airways has confirmed that all flights from the airport have been cancelled until further notice.
  2. "Kenya Contact Details". Kenya Airways. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 28 Julie 2012. Besoek op 1 Augustus 2012.
  3. "Kenya Airways". SkyTeam. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 22 Julie 2014. Besoek op 23 Julie 2014.
  4. "Government now largest shareholder of Kenya Airways". "Sunday Nation". 7 Junie 2012. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 Junie 2012. Besoek op 23 Julie 2014.
  5. Buyck, Cathy (1 November 2010). "Kenya Airways' Uplifting Mission" (in Engels). Air Transport World. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 September 2012. Besoek op 2 Augustus 2012.
  6. Lacey, Marc (24 Junie 2003). "New Products for Sale in Africa: Company Shares" (in Engels). "The New York Times". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 24 Julie 2016. Besoek op 19 April 2012.
  7. "Ethiopian Airlines distinguished with African Cargo Airline Award". "Sudan Tribune". 1 Maart 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 23 Maart 2012. Besoek op 23 Julie 2014.
  8. "Kenya Airways and Ethiopian Airways compete for Nairobi and Addis hub power as Gulf carriers expand". Centre for Aviation. 21 Januarie 2013.
  9. "History". Kenya Airways. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 April 2019. Besoek op 6 Desember 2011.
  10. "AFRAA Current Members" (in Engels). African Airlines Association. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 23 Oktober 2018. Besoek op 6 Desember 2011.
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.