Toepolef Tu-114

Toepolef Tu-114
'n Aeroflot Tu-114 gesamentlik met Japan Airlines bedryf te Haneda-lughawe in 1965
Tipe Passasiersvliegtuig
Vervaardiger Tupolev OKB
Nooiensvlug 15 November 1957[1]
Bekendstelling 24 April 1961
Onttrek 1991
Status Onttrek
Hoofgebruikers Aeroflot
Japan Airlines in samewerking met Aeroflot
Sowjetlugmag
Vervaardig 1958–1963
Aantal gebou 32
Ontwikkel van Toepolef Tu-95

Die Toepolef Tu-114 Rossiya (Russies: Tyполев Тy-114 Poccия) (NAVO-kodenaam: Cleat) is 'n turboskroefaangedrewe langstrekpassasiersvliegtuig wat ontwerp is deur Toepolef. Dit is in die Sowjetunie gebou sedert 1956. Dit is die wêreld se eerste en enigste turboskroefvliegtuig met swiepvlerke.[1] Op sy tyd was dit die grootste en vinnigste passasiersvliegtuig en het die langste togafstand gehad, naamlik 10 900 km. Dit is sedert 1960 die amptelike rekordhouer as die vinnigste skroefaangedrewe vliegtuig.[2][3]

As gevolg van sy swiepvlerke en enjinontwerp kan die Tu-114 snelhede haal soortgelyk aan tipiese moderne straalvliegtuie, tot 880 km/h. Dit het 228 passasiers gedra toe dit deur Aeroflot bedryf was, maar daar was meestal voorsiening gemaak vir 170 passasiers met slaapbanke en eetgeriewe.

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. ↑ 1,0 1,1 Gordon,Yefim & Rigmant, Vladimir. Tupolev Tu-114. Midland. Hinkley. 2007. ISBN 978-1-85780-246-7
  2. ↑ "FAI official database" Fédération Aéronautique Internationale. URL besoek op 5 September 2007.
  3. ↑ "Aircraft Speed Records." Aerospaceweb. URL besoek op 5 September 2007.

Eksterne skakels

[wysig | wysig bron]