Ukraine International Airlines

Ukraine International Airlines PJSC, dikwels verkort tot UIA, is die grootste lugredery van die Oekraïne[1] met sy hoofkern by Kijif se Boryspil Internasionale Lughawe. Dit bedryf binnelandse en internasionale passasiersvlugte en vragdienste na Europa, die Midde-Ooste, die Verenigde State,[2] Kanada[3] en Asië.

'n Ukraine International Airlines Boeing 737-200 in 1998

Die redery is gestig as 'n alternatief vir Ukraine Airlines - 'n oorblyfsel van die Sowjet-era waarin elke land 'n bedryfslugredery gehad het onder finansiële en kommersiële beheer van Aeroflot se hoofkantoor in Moskou totdat die Sowjetunie ontbind is. Die vliegtuie op die grond by elke lughawe het die eiendom van die staat waarin hulle was geword.

Vroeg in 1992 het die destydse minister van lugvaart in die Oekraïne 'n ooreenkoms bereik vir die huur van 2 B37-400's van GPA en die vestiging van 'n nuwe lugredery om te funksioneer volgens "internasionaal aanvaarde standaarde van veiligheid, betroubaarheid en diens" tussen Oekraïne en Europa.

Ukraine International Airlines se eerste Boeing 777-200ER is in Februarie 2018 afgelewer
'n Voormalige Ukraine International Airlines Boeing 737-300 wat in 2019 onttrek is

In die eerste helfte van 2013 het die lugdiens se verkeer met 60% tot 2 200 000 passasiers gestyg. Volgens die maatskappy se president, Yuri Miroshnikov, het die UIA beplan om dieselfde jaarlikse resultate vir 2013 te behaal.[4] Ook in 2013, as gevolg van die ondergang van mededinger Aerosvit, het UIA nuwe vlugte van die Oekraïne na Bakoe in Azerbeidjan, Jerewan in Armenië, Larnaca in Siprus, München in Duitsland, Warskou in Pole, Vilnius in Litaue, Praag in die Tsjeggiese Republiek, Athene in Griekeland, Batoemi in Georgië, Moskou (Sheremetyevo Lughawe), Jekaterinburg, Sint Petersburg, Kaliningrad, Nizhnevartovsk, Nowosibirsk, Rostof aan die Don, Sotsji in Rusland en Bisjkek in Kirgisië onderneem.[5] Op 25 April 2014 het UIA ononderbroke vlugte vanaf Kijif na John F. Kennedy Internasionale Lughawe in New York begin.[6]

In Oktober 2015 is UIA deur die Russiese regering verbied om na Russiese bestemmings te vlieg as 'n reaksie op 'n verbod deur die Oekraïense regering van Russiese lugrederye om na die Oekraïne te vlieg.[7]

Bestemmings

[wysig | wysig bron]

UIA verbind Oekraïne met meer as 80 bestemmings in Europa, Asië en die Midde-Ooste, sowel as met New York-stad[8] en Toronto[9] vanaf sy basis by die Boryspil-lughawe, en bedryf ook binnelandse vlugte. UIA onderneem meer as 1000 vlugte per week.[10] Ukraine International Airlines (UIA) was gedwing om 'n paar onwillekeurige veranderinge aan sy somer 2019 vlugskedules aan te bring, met verminderde frekwensies en kapasiteit op sommige geselekteerde roetes.[11] Alhoewel dit nie amptelik 'n begrotinglugredery is nie, is baie van UIA se wêreldwye vlugte gewild onder reisigers as gevolg van sy lae tariewe, hulle gebruik Boryspil Internasionale Lughawe as 'n vervoersentrum.

Kodedeelooreenkomste

[wysig | wysig bron]

Ukraine International Airlines het kodedeelooreenkomste met die volgende lugrederye:[12]

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. ↑ Contact Ukraine International Airlines Geargiveer 14 Desember 2017 op Wayback Machine. Ukraine International Airlines.
  2. ↑ Koretska, Iana (6 Junie 2014). "Ukraine International Airlines launches direct Kyiv–New York flights". KyivPost. ISSN 1563-6429. LCCN sn97032040. OCLC 960875078. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 13 Desember 2014. Besoek op 10 Maart 2022.
  3. ↑ Liu, Jim (29 November 2017). "Ukraine International plans Toronto launch in June 2018". Routesonline. Besoek op 29 November 2017.
  4. ↑ МАУ похвасталась ростом пассажиропотока и планами начать полеты в США. Korrespondent.net (in Oekraïens). UNIAN. 26 Julie 2013. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Januarie 2019. Besoek op 15 September 2013.
  5. ↑ "New Flights from Kiev to Azerbaijan, Armenia, Cyprus, Poland, Lithuania, Czech Republic, Greece, Georgia, Russia, and Kyrgyzstan on flyUIA.com!". FlyUIA. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 29 April 2014.
  6. ↑ "UIA opened ticket sales for Kiev – New York non-stop scheduled service". Ukraine International Airlines. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Januarie 2019. Besoek op 23 Februarie 2014.
  7. ↑ Kiev, Agence France-Presse in (25 Oktober 2015). "Russia and Ukraine suspend direct flights between countries". the Guardian.
  8. ↑ Koretska, Iana (6 Junie 2014). "Ukraine International Airlines launches direct Kyiv–New York flights". KyivPost. ISSN 1563-6429. LCCN sn97032040. OCLC 960875078. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 13 Desember 2014. Besoek op 10 Maart 2022.
  9. ↑ Liu, Jim (29 November 2017). "Ukraine International plans Toronto launch in June 2018". Routesonline. Besoek op 29 November 2017.
  10. ↑ "Информация о МАУ - Ukraine International Airlines (UIA)". www.flyuia.com (in Engels). Besoek op 27 Julie 2017.
  11. ↑ "B737 MAX delays force UIA to amend its flight schedules". 5 April 2019.
  12. ↑ "Profile on Ukraine International Airlines". CAPA. Centre for Aviation. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 November 2016. Besoek op 3 November 2016.
  13. ↑ Liu, Jim (15 Junie 2019). "Ukraine International / Air Astana begins codeshare partnership from June 2019". Routesonline. Besoek op 17 Junie 2019.
  14. ↑ Liu, Jim (10 November 2017). "TAP Air Portugal / Ukraine International expands codeshare routes in W17". Routesonline. Besoek op 10 November 2017.
  15. ↑ Liu, Jim (22 Maart 2018). "TAP Air Portugal expands Ukraine International codeshare in S18". Routesonline. Besoek op 22 Maart 2018.