Vickers F.B.5

Vickers F.B.5
Lugwaardige Gunbus replika gebou in 1966 in RFC kleure
Tipe Vegvliegtuig
Vervaardiger Vickers Limited
Ontwerp deur Archibald Reith Low
Nooiensvlug Oktober 1914
Onttrek 1916
Status Onttrek
Hoofgebruikers Royal Flying Corps
Aéronautique Militaire
Aantal gebou 224

Die Vickers F.B.5 was 'n Britse dubbeldekker, tweesitplek vegvliegtuig wat tydens die Eerste Wêreldoorlog diens gedoen het. Dit het die bynaam Gun Bus gehad. Hierdie vliegtuig is ontwikkel uit die Vickers Destroyer, een van die eerste vegvliegtuie. Dit was ontwerp volgens 'n spesifikasie van die Britse Admiraliteit vir 'n vliegtuig wat met masjiengewere toegerus is. Dit was inderdaad ook die eerste Britse vliegtuig wat met 'n masjiengeweer toegerus was. Dit is 'n tweesitplekontwerp met 'n stootskroefenjin. Met geen skroef aan die voorkant nie was die voorste sitplek toegeken aan die verkenner/boordskutter terwyl die vlieënier agter hom gesit het.

Die eerste van die vliegtuie het in Februarie 1915 aan die Wes-Front aangekom maar no 11 Eskader van die Royal Flying Corps het eers op 25 Julie 1915 in Frankryk arriveer. Dit was die eerste eskader wat vir die stryd toegerus was, en wel met die Vickers F.B.5. Alhoewel die vliegtuig sterk en stadig was het die vlieëniers gou geleer om die Fokker Eindecker te vermy waar moontlik. 'n Paar maande later is die vliegtuig onttrek van aktiewe diens en slegs vir opleiding gebruik.

Tegniese besonderhede

[wysig | wysig bron]
Besonderhede van die Vickers F.B.5:
Item Statistiek
Aantal motore 1
Tipe motor Skroef, stoot tipe
Vervaardiger Gnome Monosoupape stermotor
Kraglewering per motor 100 perdekrag
Vlerkspan 11,13 m
Lengte 8,2 m
Hoogte 3,51 m
Vlerkoppervlakte 35,5 m2
Maks. opstygmassa 930 kg
Maks. snelheid 113 km/h
Operasionele hoogte 2 745 m
Togafstand 386 km
Klimvermoë 122 m per minuut
Bewapening Een 7,7 mm masjiengeweer voor in kajuit.

Sien ook

[wysig | wysig bron]