Škoda Fabia R5

’n Fabia R5 in die kleure van Škoda se fabriekspan wat by die 2018 Parys-motorskou uitgestal is.

Die Škoda Fabia R5 is 'n tydrenmotor wat sedert 2015 deur Škoda Motorsport gebou is. Dit is gebaseer op die Škoda Fabia-padmotor en is volgens R5-regulasies gebou. Dit het sy kompetisiedebuut in 2015 gemaak as 'n opvolger van die Škoda Fabia S2000. Die motor was baie suksesvol in die Wêreldtydrenkampioenskap-2-klas en het tussen 2015 en 2018 vyf-en-dertig byeenkomste gewen. Esapekka Lappi het die 2016 Wêreldtydrenkampioenskap-2 jaerstitel met vier oorwinnings gewen, Pontus Tidemand het die 2017-kampioenskap gewen en Jan Kopecký het die 2018-kampioenskap gewen. [1][2]

Škoda Motorsport het die FIA Wêreldtydrenkampioenskap-2 vir spanne in 2015, 2016 en 2017 gewen. Vanaf 2019 het Škoda Motorsport die Fabia R5 in die professionele klas van die Wêreldtydrenkampioenskap-2 ingeskryf. ’n Verbeterde weergawe van die Fabia R5 bekend as die Škoda Fabia R5 Evo is gedurende die 2019-seisoen bekendgestel. Die motor is oorspronklik met die R5-groepnomenklatuur bekendgestel, maar vroeg in 2020 het Škoda Motorsport die opdatering van hul motorname volgens die nuwe FIA-piramide aangekondig, wat die opvolger, die Fabia R5 evo hernoem het as die Fabia Rally2 evo.

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. ↑ "Lappi claims title with Australia win". WRC. 11 Oktober 2017. Besoek op 20 November 2016.
  2. ↑ "Tidemand Clinches Title". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 20 Augustus 2017. Besoek op 8 Oktober 2017.