الخطوط الجوية الإثيوبية

الخطوط الجوية الإثيوبية
የኢትዮጵያ አየር መንገድ
 
إياتا
ET
إيكاو
ETH
رمز النداء
ETHIOPIAN
تاريخ الإنشاء 21 ديسمبر 1945
الجنسية إثيوبيا إثيوبية
بداية النشاط 8 أبريل 1946
المطارات الرئيسية مطار أديس أبابا بولي الدولي
برنامج المسافر الدائم شيبا مايلز
حجم الأسطول 140[1]
الوجهات 80 (الركاب)
17 (الشحن)
الشركات التابعة الخطوط الجوية التشادية  تعديل قيمة خاصية (P355) في ويكي بيانات
الشعار الروح الجديدة لأفريقيا.
المالك حكومة إثيوبيا  تعديل قيمة خاصية (P127) في ويكي بيانات
المقرات الرئيسية أديس أبابا، إثيوبيا
شخصيات رئيسية سيوم مسفين (رئيس الشركة) المدير العام تولدي جبرماريام
موقع ويب www.ethiopianairlines.com

الخطوط الجوية الإثيوبية (بالأمهرية: የኢትዮጵያ አየር መንገድ)‏ هي شركة الطيران الوطنية الإثيوبية،[2][3] وأكبر شركة طيران في افريقيا من حيث عدد المسافرين. يقع مقر الشركة الرئيسي في العاصمة الإثيوبية أديس أبابا، وتتخذ من مطار بولي الدولي بالعاصمة مركزاً لعملياتها، يرجع تاريخ إنشاء الشركة إلى عام 1945.

اتجاه الشركة

[عدل]
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
رأس المال (بير إثيوبي) 9,199 12,213 16,816 24,759 33,815 38,498 46,576 49,458 54,442 60,919 89,100 114,639 120,131
صافي الربح (بير إثيوبي) 508 1,345 1,626 1,232 1,025 2,054 3,147 3,531 6,129 5,381 6,870 8,900 6,830
عدد الموظفين (في نهاية العام) 4,896 5,007 5,555 6,286 6,559 7,000+ 8,764 10,514 10,176 11,284 12,994 13,958 14,104
عدد الركاب (مليون) 2.50 2.81 3.15 3.73 4.64 5.92 6.91 7.39 7.60 8.76 10.63 12.10 9.66
البضائع المنقولة (بآلاف الأطنان) 73 101 134 160 181 175 187 236 270 338 400 432 525
عدد الطائرات (في نهاية العام) 35 36 41 51 48 58 66 76 77 87 108 116 126
ملاحظات [4] [5] [6] [7] [8]
[9]
[10][11]
[12]
[13][14] [15] [16][17] [18][19] [20] [21][22] [23][24]
داش 8
بوينغ 767
بوينغ 777
بوينغ 787
إيرباص إيه 350
الدرجة الإقتصادية في طائرة بوينغ 787 (الخطوط الجوية الإثيوبية)

الأسطول

[عدل]

اعتبارًا من ديسمبر 2022، يتكون أسطول الخطوط الجوية الإثيوبية من الطائرات التالية:[25]

أسطول الخطوط الجوية الإثيوبية
الطائرة في الخدمة مطلوبة الركاب ملاحظات
رجال الأعمال السياحية المجموع
إيرباص إيه 350-900 19 1[26] 30 318 348
إيرباص إيه 350-1000 4 يعلن لاحقًا حول الطلب إلى إيرباص إيه 350-900[26]
بوينغ 737 الجيل القادم-700 9 16 102 118
بوينغ 737 الجيل القادم-800 17 4 16 138 154
12 156 168
بوينغ 737 ماكس 11 21 16 144 160 [27]
بوينغ 767 1 24 208 232 حولت إلى طائرة شحن.[28]
211 235
بوينغ 777-200 6 34 287 321
بوينغ 777-300 4 34 365 399
بوينغ 787-8 19 24 246 270
بوينغ 787-9 8 2 30 285 315[29]
بومباردييه داش 8 32[30] 7 64 71
78 78
أسطول الشحن
بوينغ 737 الجيل القادم 4 شحن
بوينغ 767 3 سيبدأ التسليم في 2023.[31][32]
بوينغ 767 3 حولت إلى طائرة ركاب.[33]
بوينغ 777 9 5
المجموع 141 43

الوجهات

[عدل]

اعتبارًا من يونيو 2020، تقوم الإثيوبية بالطيرن ل127 رحلة دولية[34][35] و22 وجهة محلية و58 وجهة شحن.[36][37] تخدم الإثيوبية وجهات في إفريقيا أكثر من أي شركة طيران أخرى.[38]

اتفاقيات الرمز المشترك

[عدل]

أبرمت الخطوط الجوية الإثيوبية اتفاقية الرمز المشترك مع شركات الطيران التالية:[39]

الخدمات

[عدل]

تتوفر الخطوط الجوية الإثيوبية على صالتين في مطار بولي الدولي. يمكن لمسافري كلود نانين استخدام صالة كلود ناين، حيث يتم تزويدهم بمجموعة متنوعة من وسائل الراحة، فضلاً عن أجهزة الكمبيوتر الشخصية وخدمة الوايفاي. كما يمكن لحاملي بطاقات شيبا مايلز من الفئة الذهبية أو الفضية الاستفادة من مرافق صالات شيبا مايلز.[50]

مراجع

[عدل]
  1. ^ "Ethiopian Airlines Commercial Fleet". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2020-09-20. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-31.
  2. ^ "Ethiopian Airlines expands Nigeria operations | Aviation Week Network". aviationweek.com. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-09.
  3. ^ Arvanitidis, Nima Elbagir,Gianluca Mezzofiore,Katie Polglase,Barbara (6 Oct 2021). "Ethiopia used its flagship commercial airline to transport weapons during war in Tigray". CNN (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-02-19. Retrieved 2023-01-09.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)
  4. ^ "Annual Report 2008". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-03.
  5. ^ "Annual Report 2009". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-03.
  6. ^ "Annual Report 2010". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-03.
  7. ^ "Annual Report 2010-2011" (PDF). Centre for Aviation. 22 مارس 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-06-28.
  8. ^ "Annual report 2011-12" (PDF). Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-04-03.
  9. ^ Tadesse، Kirubel (31 أغسطس 2013). "Ethiopian Airlines: Dreamliner Boosted Profits". Associated Press. مؤرشف من الأصل في 2013-09-13. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-08.
  10. ^ "Dreamliner lauded as Ethiopian Air reports record profit". USA Today. مؤرشف من الأصل في 2020-07-31. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-29.
  11. ^ "Ethiopian Airlines grows 13% in FY13; nine European points served". anna.aero. 3 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2020-08-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-29.
  12. ^ "Annual Report 2013". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-22.
  13. ^ "Ethiopian Airlines Made 3.15 Billion Birr Profit". 2merkato.com. مؤرشف من الأصل في 2020-09-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-22.
  14. ^ "Annual Report 2013/14" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-05.
  15. ^ "Annual Report 2014/15" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2016-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-24.
  16. ^ "Annual Report 2015/16" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2017-09-21. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-20.
  17. ^ "Ethiopian carrier flies high, doubling profits". The East African. مؤرشف من الأصل في 2020-09-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-05.
  18. ^ "Ethiopian Factsheet, December 2018" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2019-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-14.
  19. ^ "Annual Report 2016/17" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2018-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-14.
  20. ^ "Ethiopian Factsheet, February 2019" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2019-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-14.
  21. ^ "Ethiopian Factsheet, August 2019" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2019-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-08.
  22. ^ Bekele، Kaleyesus (5 أكتوبر 2019). "260 million reasons to smile". The Reporter  [لغات أخرى]. مؤرشف من الأصل في 2020-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-08.{{استشهاد بخبر}}: صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
  23. ^ "Ethiopian Factsheet, January 2022" (PDF). Ethiopian Airlines. يناير 2022. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-02.
  24. ^ "Annual Report 2019/2020" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-02.
  25. ^ "Ethiopian Airlines Commercial Fleet". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-31.
  26. ^ ا ب "Ethiopian Airlines orders Africa's first A350-1000" (Press release). Airbus. 28 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-09.
  27. ^ "Ethiopian Airlines Announce Order for 20 737 MAX 8s" (Press release). Boeing. مؤرشف من الأصل في 2023-01-13.
  28. ^ Derrick، Emily (19 أغسطس 2021). "Israel Aerospace Industries Wants To Convert Boeing 767s In Ethiopia". Simple Flying. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2021-08-19.
  29. ^ Liu، Jim. "Ethiopian Airlines W17 service changes as of 25OCT17". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19.
  30. ^ Finlay، Mark (12 سبتمبر 2021). "Ethiopian Airlines Takes Its 32nd Dash 8-400 Turboprop". Simple Flying. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19.
  31. ^ "Ethiopian to lease B767 freighters from Titan". www.aircargonews.net. 12 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-06. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-13.
  32. ^ "Ethiopian to lease three B767-300 freighters from Titan". Ch-Aviation. 14 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-30.
  33. ^ "Ethiopian Airlines inducts first B767 freighter". Ch-Aviation. 14 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-30.
  34. ^ "Ethiopian Factsheet June 2020" (PDF). مؤرشف (PDF) من الأصل في 2021-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2020-07-31.
  35. ^ "Kisangani, Mbuji Mayi and Nosy-Be Joined Ethiopian Global Network Addis Ababa: March 27, 2018". مؤرشف من الأصل في 2018-03-28. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-27.
  36. ^ Ayemoba, Andrea. "Ethiopian Express begins flights to Shire Indaselassie". Africa Business Communities (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-12-18. Retrieved 2018-12-18.
  37. ^ "Ethiopian Airlines". إثيوبياn Airlines. مؤرشف من الأصل في 2017-10-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-05.
  38. ^ "Ambassador impressed by Ethiopian Airlines". web.archive.org. 19 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-03-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-09.
  39. ^ "Profile on Ethiopian Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-31. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-31.
  40. ^ "Ethiopian Signs Codeshare Agreement with Air Europa". Ethiopian Airlines Press Release. 10 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-04-17. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-16.
  41. ^ "Ethiopian Airlines Corporate website". مؤرشف من الأصل في 2017-03-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-01.
  42. ^ "Ethiopian And Azul Brazilian Airlines Enter Codeshare Agreement". EthioSports. مؤرشف من الأصل في 2017-09-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-25.
  43. ^ "Ethiopian and Azul Brazilian Airlines Enter Codeshare Agreement". Ethiopian Airlines Press Release. مؤرشف من الأصل في 2017-09-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-25.
  44. ^ "ETHIOPIAN AIRLINES / FLYNAS LAUNCHES CODESHARE PARTNERSHIP FROM SEP 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2022-10-23.
  45. ^ "The Network". ITA Airways. مؤرشف من الأصل في 2022-09-22. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-21.
  46. ^ "Ethiopian Code Share with Mozambique Airlines" (Press release). Ethiopian Airlines. 4 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 2012-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-10.
  47. ^ "Ethiopian Enhances Cooperation with Lufthansa" (Press release). Ethiopian Airlines. 18 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2012-03-20. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-10.
  48. ^ "Ethiopian Strengthens Codeshare with Lufthansa" (Press release). Ethiopian Airlines. 1 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2012-03-20. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-10.
  49. ^ "ETHIOPIAN AIRLINES / SRILANKAN AIRLINES LAUNCHES CODESHARE SERVICE IN JULY 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-01-06. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-05.
  50. ^ "الصالات في مطار بولي الدولي". مؤرشف من الأصل في 2021-01-15.