الخطوط الجوية القطرية | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 22 نوفمبر 1993 | |||
الجنسية | قطر | |||
بداية النشاط | 20 يناير 1994 | |||
المطارات الرئيسية | مطار حمد الدولي | |||
برنامج المسافر الدائم | نادي الامتياز | |||
صالات خاصة | صالة المرجان في مطار حمد الدولي | |||
التحالفات | تحالف عالم واحد (الإنضمام في أكتوبر 2013)[1] | |||
حجم الأسطول | 258 | |||
الوجهات | 198[2] | |||
الشركة الأم | حكومة قطر | |||
الشعار | معا إلى كل مكان | |||
المالك | قطر | |||
المدير التنفيذي | أكبر الباكر (1997–5 نوفمبر 2023)[3] بدر (5 نوفمبر 2023–) |
|||
المقرات الرئيسية | مطار حمد الدولي- الدوحة، قطر | |||
شخصيات رئيسية | أكبر الباكر (الرئيس التنفيذي) | |||
عدد الموظفين | 50000 (2019) | |||
موقع ويب | www |
|||
تعديل مصدري - تعديل |
شركة الخطوط الجوية القطرية أو القطرية [4] هي شركة الطيران الوطنية في دولة قطر، وهي شركة مملوكة من قبل الدولة.[5][6] يقع مقر الشركة الرئيسي في برج الخطوط الجوية القطرية في الدوحة،[7] تشغل الشركة شبكة محورية وتربط بين أكثر من 150 وجهة دولية حول إفريقيا وآسيا الوسطى وأوروبا والشرق الأقصى وجنوب آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا من قاعدتها في مطار حمد الدولي باستخدام أسطول مكون من أكثر من 200 طائرة. توظف مجموعة الخطوط الجوية القطرية أكثر من 43,000 شخص. الشركة عضو في تحالف عالم واحد منذ أكتوبر 2013 ، وهي أول شركة طيران خليجية توقع مع أحد تحالفات شركات الطيران الثلاث.
تعتبر الخطوط القطرية من بين أسرع خطوط الطيران نمواً في العالم، وأحد ستة شركات طيران التي حصلت على وصف «خطوط طيران ذو الخمس نجوم» من سكايتراكس[8] على مستوى جودة الخدمات، وهو التصنيف الذي تنفرد به الخطوط القطرية على مستوى الشرق الأوسط، كما حصلت على جائزة «مينا» التي تقدمها منظمة «مستشارو إداريي الضيافة العالمية» كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للعام 2005[9]، كما تم منح طاقم ضيافة الخطوط القطرية لقب أفضل طاقم ضيافة في الشرق الأوسط للسنة الرابعة على التوالي عام 2006[10]
حصلت الخطوط الجوية القطرية على جائزة أفضل شركة طيران في العالم خلال حفل توزيع جوائز شركات الطيران العالمية "سكاي تراكس" لعام 2024، وهي المرة الثامنة التي تفوز فيها الناقلة بلقب شركة طيران العام خلال تاريخ الجوائز الممتد لـ 25 عامًا منذ العام 1999.[11]
يرجع تاريخ إنشاء الخطوط القطرية إلى 22 نوفمبر 1993، عندما أرادت الأسرة الحاكمة في قطر إنشاء شركة طيران وطنية تابعة لدولة قطر، وكانت الرحلة الأولى للشركة في 20 يناير 1994، واستخدمت الخطوط القطرية في رحلاتها الأولى طائرة مستأجرة من طراز بوينغ 737-200 وطائرتان من طراز إيرباص إيه 310، واستخدمت هذه الطائرات أساساً لوجهات الشرق الأوسط، ثم حصلت الشركة فيما بعد طائرتان من طرازبوينغ 727 وطائرتان من طراز بوينغ 747SP، والتي أستخدمت في وجهات لندن، داكار، كولومبو وبانكوك.
في عام 1997 تم إعادة هيكلة الشركة وأعيد انطلاقها بشكل جديد، وتم تعيين رئيس تنفيذي جديد للشركة هو أكبر الباكر، والذي ما زال يشغل هذا المنصب حتى الآن، وأعلنت الشركة عام 2001 عن توقيع عقد لشراء خمسة طائرات من طراز إيرباص إيه 380 العملاقة سيتم استلامهم بحلول عام 2012، وفي يونيو 2003 قامت الشركة بتوقيع اتفاقية أخرى بقيمة 5.1 بيليون دولار أمريكي مع شركة إيرباص لشراء 34 طائرة، وبلغت وجهات الخطوط القطرية بنهاية عام 2003 ما يقارب 49 وجهة في أوروبا، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا، شبه القارة الهندية والشرق الأقصى، وازداد عدد الوجهات بحلول نهاية عام 2005 لتبلغ 60 وجهة.
وفي عام 2006 كشفت الخطوط القطرية عن المظهر الخارجي الجديد لطائراتها، ويُظهر التصميم الجديد من الخارج شعار «المها» باللون العنابي ممتداً على طول ذيل الطائرة والجزء الخلفي من جسمها وبشكل أكبر وأوضح وأقوى من التصميم القديم، كما تحمل الطائرات التابعة للقطرية شعار حيوان «المها» على الجزء السفلي من جسم الطائرة مما يمّكن من رأيته أثناء التحليق المنخفض عند الإقلاع والهبوط، كما تم وضع شعار «المها» على الجناحين والمحركات، حيث أن حيوان «المها» واللون العنابي مستوحان من شعار وطبيعة دولة قطر.
تتكون مجموعة الخطوط الجوية القطرية من عدة شركات تابعة هي:
تقدم الخطوط القطرية خدماتها لأكثر من 150 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أوروبا، أمريكا الشمالية والجنوبية وأستراليا.
نوع الطائرة | ضمن الأسطول | الطلبيات | الخيارات | عدد الركاب | ملاحظات | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الدرجة الأولى | درجة رجال الأعمال | الدرجة الاقتصادية | المجموع | |||||
بومبارديي تشالنجر 605 | 3 | — | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
بومباردييه غلوبال 5000 | 4 | — | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إبومبارديي غلوبال إكسبريس أكس أس أر | 1 | — | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 319-100 إل آر | 2 | —
|
—
|
—
|
8
|
102
|
110
|
|
إيرباص إيه 320-200 | 39 | 2 | —
|
—
|
12
|
132
|
144
|
|
إيرباص إيه 321-200 | 8 | —
|
—
|
—
|
12
|
165
|
177
|
|
إيرباص إيه 319 نيو | — | - | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 320 نيو | — | 77 | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 321 نيو | — | - | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 330-200 | 13
|
—
|
—
|
12
|
24
|
192
|
228
|
تستبدل بإيرباص إيه 350. 20 طائرة ستحول إلى طائرات شحن.[12] |
— |
24 |
236 |
260
| |||||
— |
24 |
248 |
272
| |||||
إيرباص إيه 330-300 | 13
|
—
|
—
|
12
|
18
|
200
|
230
| |
12
|
24
|
217
|
253
| |||||
— |
30 |
275 |
305
| |||||
إيرباص إيه 340-600 | 4 | —
|
—
|
8
|
42
|
256
|
306
|
سيتم التخلص منها تدريجيا. |
إيرباص إيه 350-900 | 13
|
43
|
—
|
314 (يُعلن عنه لاحقا)
|
||||
إيرباص إيه 350-1000 | —
|
37
|
—
|
350 (يُعلن عنه لاحقا)
|
||||
إيرباص إيه 380-800 | 6
|
7
|
3
|
8
|
52
|
457
|
517 [13]
|
الاستلام في 2014.[14] |
بوينغ 777-200 إل آر | 9 | — [15] | —
|
—
|
42
|
217
|
259
|
|
بوينغ 777-300 إي أر | 34 | 9 [16] | 7 [17]
|
—
|
42
|
293
|
335
|
|
—
|
24
|
356
|
380
| |||||
بوينغ 787-8 | 30 [18]
|
22
|
30
|
22
|
232
|
254 [19]
|
||
أسطول القطرية للشحن الجوي | ||||||||
إيرباص إيه 330-200 أف |
3 [20]
|
—
|
||||||
بوينغ 777 إف | 11 | 4 [21][22] | —
|
|||||
المجموع | 193 | 199 | 40 |
جميع الدرجات (الأولى/رجال الأعمال/السياحية) على متن طائرات الخطوط القطرية (باستثناء طائرات الإيرباص 300/319/320/321) يوجد لديها شاشات لعرض الفيديو البث التلفزيوني الفضائي لعرض مجموعة من القنوات الأوروبية والعربية في ظهر كل مقعد.
تتميز مقاعد الدرجة الأولى في طائرات الإيرباص 330/340 بإمكانية استلقاء الركاب عليها براحة كبيرة بزاوية 180 درجة وتسمى المقاعد المسطحة، حيث أن الخطوط القطرية أول خطوط جوية في الشرق الأوسط تقدم المقاعد المسطحة، كما يتوفر لدى المسافر هاتف شخصيّ خاص، توصيلة كهرباء لجهاز الكمبيوتر المحمول، إضافة إلى شاشة تلفاز خاصة في ظهر كل مقعد لمشاهدة مجموعة من أحدث الأفلام العربية/الإنجليزية/الهندية، ويقدم للمسافر لحاف من الريش، أخفاف، بيجاما ومجموعة من لوازم النوم الليلية أثناء الرحلات الطويلة.
عقدت الخطوط القطرية اتفاقيات عديدة للرمز المشترك وهذه الشركات هي:
في 13/10/2010 وبعد إقلاع الرحلة 645 من مانيلا إلى الدوحة بساعات أصيب قائد الطائر بسكتة قلبية توفي على أثرها مباشرة وقام مساعده بتحويل الرحلة فورًا إلى أقرب مطار (كوالالمبور) ولم يصب أحد بمكروه.
{{استشهاد ويب}}
: |url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)