خطوط شرق الصين الجوية الرحلة 5210 | |
---|---|
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار بكين العاصمة الدولي في 13 يونيو 2003
| |
ملخص الحادث | |
التاريخ | 21 نوفمبر 2004 |
البلد | ![]() |
نوع الحادث | تراكم الجليد بسبب عدم إزالة الجليد قبل اقلاع الطائرة |
الموقع | ضواحي باوتو بالقرب من مطار باوتو يرليبان ، باوتو , ![]() |
إحداثيات | 40°39′03″N 109°50′31″E / 40.650833333333°N 109.84194444444°E |
الركاب | 47 |
الطاقم | 6 |
الجرحى | 0 |
الوفيات | 55 (من بينهم 2 علي الأرض) |
الناجون | 0 |
النوع | بومباردييه سي آر جيه 200 |
المالك | خطوط شرق الصين الجوية |
تسجيل طائرة | B-3072 |
بداية الرحلة | مطار باوتو يرليبان ، باوتو , الصين |
أول محطة وقوف | مطار بكين العاصمة الدولي ، بكين ، الصين |
الوجهة | مطار شانغهاي هونغكياو الدولي ، شانغهاي ، الصين |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
خطوط شرق الصين الجوية الرحلة 5210 (أيضا حادث طائرة ضواحي باوتو الصينية) طائرة بومباردييه سي آر جيه 200، كانت تحمل علي متنها 47 راكبا و6 من أفراد الطاقم وكانت متجهة من باوتو إلي شانغهاي عبر بكين في 21 نوفمبر 2004، وعندما كانت أعطت الطائرة الإقلاع تحسست الطائرة بمدرج الطائرة المغطي بالجليد وكانت أحوال الطقس في يوم الإقلاع طقس جليدي وبعد اقلاع الطائرة بثواني توقفت الطائرة عن الطيران فجأة وسقطت علي ارتفاع عدة إمتار وتحطمت في ضواحي باوتو بالقرب من مطار باوتو يرليبان بمدينة باوتو في الصين وقتل 55 شخصا كان من بينهم 2 علي الأرض عندما تحطمت الطائرة بمنزل في ضواحي باوتو وكان المحققون الكنديون والمحققون الصينيون أكتشفوا بإنه تراكم الجليد علي الجناحين وقال الطاقم الأرضي بإنهم لم يسمحوا بإزالة الجليد لعدم تأخير الرحلة.[1][2][3]