يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (ديسمبر 2018) |
صيغة ليبر (المعروف أيضا باسم «فورمولا ليبر») هو شكل من أشكال سباق السيارات يسمح لمجموعة متنوعة وواسعة من أنواع السيارات والأعمار ومما يجعل الهدف من بنائها المنافسة «وجها لوجه». هذا يمكن أن يجعل الأمر مثير للاهتمام، ويتيح الفرصة لبعض مقنعة القيادة العروض ضد متفوقة الآلات. اسم يترجم إلى «الصيغة الحرة» في صيغة ليبر سباقات فقط الأنظمة عادة تنظم أساسيات مثل معدات السلامة.
في عام 1932، لويس تشيرون فاز نايس قراند بريكس وكان على متن بوجاتي T51 ، تلاه فقط بعد 3.4 ثانية ريمون سومر في ألفا روميو مونزا وكان المركز الثالث من نصيب رينيه دريفوس، أيضا على متن بوجاتي T51. في عام 1933، فاز تازيو نوفولاري وكان على متن مازيراتي 8C ، تلاه رينيه دريفوس على سيارته بوجاتي جي مول في ألفا روميو مونزا. في عام 1934، فاز الإيطالي ألفا روميو تيبو ب، بخلاف أفضل سائق في الموسم، أكي فرضي. آخر موسم بميزة «سباق الجائزة الكبرى» كان في نيس عام 1935، عندما ألفا روميو تيبو بس سيطر على دائرة السباق بالاشتراك مع تيزيو نوفولاري ولويس تشيرون الذي احتل المرتبة الثانية، ورينيه دريفوس، الذي احتل المركز الثالث.
ومؤخرا البطولة البريطانية المفتوحة (بي أو اس اس) للفورمولا ولدت بطولتي EuroBOSS [1] و USBOSS ، مما يشير إلى ظهور صيغة ليبر جديدة. سباق الأصوليون قد حان لتبني صيغة ليبر كبديل زيادة رجحان المواصفات سلسلة سباقات وعدد من المنافسين المركبات السيارات تيتموا بسبب توقف سلسلة المواصفات.
صيغة ليبر قدمت بعض طموحة السائقين الشباب مع بديل سلسلة مع أعلى تنافسية التكاليف وانخفاض الأداء. مؤخرا في المملكة المتحدة البريطانية سباق السائقين نادي (BRDC) منح النجم الصاعد جائزة 2004 EuroBOSS بطل سكوت مانسيل [2].
التصنيف: Racing car classes
في كومنز صور وملفات عن: صيغة ليبر |