مرسيدس بنز زتروس هي شاحنة للطرق الوعرة للعمليات الصعبة. عرضت لأول مرة في المعرض التجاري الأوروبي للصناعات الدفاعية لعام 2008 في باريس. تصنع زيتروس في مصنع مرسيدس بنز في فورت أم راين بألمانيا.[1] تم تصميم الشاحنة لتكون متوافقة مع نقل لوكهيد سي-130 هيركوليز، كما أنها تتناسب أيضًا مع عربة السكك الحديدية الألمانية القياسية.[2] في عام 2019، قدمت مرسيدس-بنز عملية تجديد لشاحنة زيتروس بمحرك أكثر قوة وعدد أكبر من الأنواع .[3]
تتوفر شاحنات زيتروس بقوة محرك تبلغ 360 حصانًا (265 كيلوواط) وحتى 510 حصانًا (375 كيلو واط) [3] في إصدارات الدفع الرباعي وغير ذات الدفع الرباعي:[3]
على الرغم من أن زيتروس تُستخدم عادةً كشاحنة، فقد تم تشغيلها أيضًا كوحدة جرار للطرق الوعرة في الشرق الأوسط.[4] قدمت الشركة الألمانية Harald Bruhn أيضًا شاحنة مقطورة زراعية تعتمد على زيتروس باسم سيكيوتر.[5]
تتمتع شاحنات زيتروس المُحسَّنة الآن بنوع واحد من المحركات بجميع أنواعها.[3]
انبعاث | القدرة (كيلو واط) | القدرة (حصان) | عزم الدوران (نيوتن.متر) |
---|---|---|---|
EU III | 265 | 360 | 1.800 |
EU III | 310 | 421 | 2.100 |
EU III | 350 | 476 | 2.300 |
EU V | 330 | 449 | 2.200 |
EU V | 375 | 510 | 2.400 |
من المخطط إنتاج 000 2 شاحنة من قبل الشركة الوطنية للعربات الصناعية (SNVI) لصالح وزارة الدفاع الجزائرية.[6]
335 شاحنة للجيش البلغاري[7]
أمر الجيش الألماني ما مجموعه 110 مركبة مدرعة ، 72 منها من المفترض أن يخدم في وحدة الخدمات اللوجستية.[8]