مطار أوسلو، غاردرموين Oslo Airport, Gardermoen | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oslo lufthavn | |||||||||||||||||
إياتا: OSL – ايكاو: ENGM | |||||||||||||||||
موجز | |||||||||||||||||
نوع المطار | مدني عام | ||||||||||||||||
المشغل | شركة أوسلو لوفتهافن المساهمة (جزء من أفينور) | ||||||||||||||||
يخدم | أوسلو، النرويج | ||||||||||||||||
البلد | النرويج | ||||||||||||||||
الموقع | غاردرموين، أولنساكر، أكشهوس | ||||||||||||||||
الارتفاع | 208 م؛ 681 قدم | ||||||||||||||||
إحداثيات | 60°12′10″N 011°05′02″E / 60.20278°N 11.08389°E | ||||||||||||||||
الموقع الرسمي | www.osl.no | ||||||||||||||||
الخريطة | |||||||||||||||||
مدارج | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
إحصائيات (2013) | |||||||||||||||||
المسافرين | 22,956,540 | ||||||||||||||||
مسافر دولي | 12,471,895 | ||||||||||||||||
مسافر داخلي | 10,484,645 | ||||||||||||||||
حركة الطائرات | 234,524 | ||||||||||||||||
مسودات | |||||||||||||||||
المصدر: "إزالة الجليد، مطار أوسلو" [1]، "إحصاءات حركة الطيران لشهر كانون الأول" [2] | |||||||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل |
مطار أوسلو (بالنرويجية: Oslo lufthavn)، (إياتا: OSL، إيكاو: ENGM)، هو المطار الرئيسي الذي يخدم مدينة أوسلو، العاصمة والمدينة الأكثر اكتظاظاً بالسكان في النرويج. يخدم مدينة أوسلو أيضاً مطاران منخفضا التكلفة وهما مطار تورب ومطار ريغا. يعمل مطار أوسلو بمثابة محور للخطوط الجوية الداخلية ومطار دولي للنرويج، وثاني أكثر المطارات ازدحاماً في دول الشمال الأوروبي. يعتبر مطار أوسلو مركزاً للخطوط الجوية الإسكندنافية وقاعدة تشغيل لطيران آير شاتل النرويجية، وهو يربط 30 وجهة محلية وأكثر من 113 وجهة دولية.[3] سافر حوالي 23 مليون مسافر عبر المطار في عام 2013، مما يجعله في الترتيب السابع عشر كأكثر مطارات أوروبا ازدحاماً.
يقع المطار على بعد 19 ميلاً بحرياً (35 كم) شمال شرق أوسلو، في غاردرموين في بلدية أولنساكر بمقاطعة أكشهوس. لدى المطار مدرّجين متوازنين على نحو يقارب اتجاهيّ الشمال والجنوب، ويبلغ طولهما 3.600 متر و2.950 متر، وفيه 71 موقف طيارة ومنهم 34 موقف مزوّد بجسور. يتصل المطار بمركز المدينة عن طريق سكك حديد غاردرموين فائقة السرعة حيث تعمل عليها القطارات العامة وقطار فليتوغيت. تعود ملكية مرافق المطار الأرضية إلى شركة أوسلو لوفتهافن المساهمة التي هي جزء من شركة أفينور التابعة للدولة. وتقوم القوات الجوية الملكية النرويجية بتشغيل مقرات عمل ومباني محطة غاردرموين الجوية.
استخدم موقع المطار لأول مرة من قبل الجيش النرويجي عام 1740، وتم بناء أول مرافق لمطار عسكري خلال العقد 1940. بقي المطار احتياطي ثانوي، حيث كانت رحلات الطيران المدنية تعمل في مطار فورنيبو قرب أوسلو حتى 8 تشرين الأول/أكتوبر 1998 عندما تم اغلاق هذا الأخير وتم فتح مطار جديد لمدينة أوسلو في منطقة غاردرموين، بتكلفة 11.4 مليار كرونة نرويجية.
شركـات طيـران | الوجهات |
---|---|
Amapola Flyg[42] | مطار تروندهايم، فارنيس |
خطوط كال للشحن الجوي[43] | مطار بن غوريون الدولي، مطار لييج |
الخطوط الجوية الإثيوبية[44] | مطار إنتشون الدولي، مطار لييج، مطار بروكسل الدولي |
كوريا للطيران[45] | مطار إنتشون الدولي، مطار فيينا الدولي |
الخطوط الجوية القطرية[46] | مطار حمد الدولي، مطار لييج |
Silk Way West Airlines[47] | مطار حيدر علييف الدولي |
SprintAir[48] | Bodø (تبدأ في 1 أغسطس 2023)، Longyearbyen (تبدأ في 1 أغسطس 2023)، Tromsø (تبدأ في 1 أغسطس 2023) |
سويفت إير | Bergen، Jönköping، Stavanger، مطار تروندهايم، فارنيس[49] |
الخطوط الجوية التركية[50] | مطار هلسنكي فانتا، مطار إسطنبول الدولي |
West Air Sweden[51] | Bodø (تنتهي في 31 يوليو 2023)، Longyearbyen (تنتهي في 31 يوليو 2023)، Tromsø (تنتهي في 31 يوليو 2023) |
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في: |تاريخ=
(help)