هانز موندرمان
| هانز موندرمان | |
|---|---|
 |
|
| معلومات شخصية | |
| الميلاد | 19 نوفمبر 1945 ليوواردن |
| تاريخ الوفاة | 7 يناير 2008 (62 سنة) [1] |
| سبب الوفاة | سرطان البروستاتا |
| مواطنة |  مملكة هولندا |
| الحياة العملية | |
| المهنة | مهندس مدني، ومهندس، ومهندس معماري |
تعديل مصدري - تعديل  | |
هانز موندرمان (19 نوفمبر 1945 - 7 يناير 2008)[2][3] (بالهولندية: Hans Monderman) مهندس مرور هولندي. لقد كان معروفًا بالتحدي الجذري للمعايير المستخدمة لتقييم الحلول الهندسية في تصميم الشوارع. أجبر عمله مخططي النقل ومهندسي الطرق السريعة على النظر من جديد في الطريقة التي يرتبط فيها الناس بالتكنولوجيا.[4]
منهج التصميم الخاص به هو مفهوم "المساحة المشتركة"، وهو منهج للتصميم الحضري يسعى إلى تقليل الحدود بين حركة مرور المركبات والمُشاة، وغالبًا ما يتم ذلك عن طريق إزالة تأشير سطح الطريق ولافتات المرور وغيرها. وجد موندرمان أن كفاءة وسلامة المرور تحسنت عندما تم إعادة تصميم الشارع.[5]
مراجع
[عدل]- ^ http://www.shared-space.org/default.asp?ObjectID=24828.
{{استشهاد ويب}}:|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ "Hans Monderman". Obituaries. London: Times Newspapers Ltd. 11 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 2008-05-12. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-16.
- ^ "Condolence Register, Hans Monderman". Shared Space project. مؤرشف من الأصل في 2008-01-16.
- ^ "Letter of nomination, Award for Environment". 2005 World Technology Awards. مؤرشف من الأصل في 2008-01-06.
- ^ "Signing Off: Visionary Traffic Planners". Urbanite Baltimore. مؤرشف من الأصل في 2008-01-20. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(مساعدة)
