| ||||
---|---|---|---|---|
(بالألمانية: Ernst Udet) | ||||
معلومات شخصية | ||||
الميلاد | 26 أبريل 1896 [1][2][3][4] فرانكفورت |
|||
الوفاة | 17 نوفمبر 1941 (45 سنة)
[1][2][3][4] برلين |
|||
سبب الوفاة | إصابة بعيار ناري | |||
مكان الدفن | مقبرة انفالد | |||
الإقامة | بيشل | |||
مواطنة | ألمانيا النازية | |||
الحياة العملية | ||||
المهنة | طيار، وطيار مقاتل، وطيار بطل، وضابط، وممثل، ومؤلف، وسياسي | |||
الحزب | الحزب النازي (1 مايو 1933–) | |||
اللغات | الألمانية | |||
الرياضة | الألعاب الجوية | |||
الخدمة العسكرية | ||||
الولاء | ألمانيا النازية | |||
الفرع | لوفتفافه | |||
الرتبة |
|
|||
المعارك والحروب | الحرب العالمية الأولى | |||
الجوائز | ||||
|
||||
المواقع | ||||
IMDB | صفحته على IMDB | |||
تعديل مصدري - تعديل |
إرنست أوديت (26 أبريل 1896 - 17 نوفمبر 1941) كان طيارًا ألمانيًا خلال الحرب العالمية الأولى ولوفتفافه العقيد العام (Generaloberst) خلال الحرب العالمية الثانية.
انضم إلى القوات الجوية الألمانية القيصرية في سن 19، وأصبح في نهاية المطاف طيار بطل ملحوظًا في الحرب العالمية الأولى، وسجل 62 انتصارات مؤكدة بحلول نهاية حياته. أعلى طيار مقاتل ألماني سجل للنجاة من تلك الحرب، وثاني أعلى نتيجة بعد مانفريد فون ريشثوفن، قائده في السيرك الطائر، صعد أوديت ليصبح قائدًا سربًا تحت ريتشثوفن، ولاحقًا تحت هيرمان غورينغ. [5] قضى عشرينيات وأوائل الثلاثينيات كطيار إستعراضي، وسيركات طيران، ومصنع طائرات خفيفة، وبلاي بوي.
في عام 1933، انضم أوديت إلى الحزب النازي وانخرط في التطوير المبكر للوفتفافه، حيث عُيَّن مديرًا للبحث والتطوير. مؤثرة في تبني تقنيات قاذفة انقضاضية بالإضافة إلى مفجر الغوص يونكرز يو 87، بحلول عام 1939، ارتفع إلى منصب المدير العام للمعدات في وفتفافه. أدى الضغط على الموقف ونفوره من الواجبات الإدارية إلى تطوير أوديت إدمان الكحول.