الخطوط الجوية الإيطالية - أليتاليا | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 2008 | |||
الجنسية | إيطاليا | |||
بداية النشاط | 13 يناير 2009 | |||
المطارات الرئيسية | مطار ليوناردو دا فينشي | |||
مدن التركيز | مطار مالبينسا(ميلانو) مطار كاتانيا-فونتاناروسا مطار بولونيا الدولي مطار لينات الدولي(ميلانو) |
|||
برنامج المسافر الدائم | ميل ملجيا | |||
التحالفات | تحالف سكاي تيم | |||
حجم الأسطول | 112 | |||
الوجهات | 97 | |||
الشركة الأم | الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم (25%) الشركة الجوية الإيطالية(75%) |
|||
الشركات التابعة | ون إير | |||
المقرات الرئيسية | فيوميتشينو روما - إيطاليا | |||
شخصيات رئيسية | روبرتو كولانينو (رئيس مجلس الإدارة) غابرييل ديل تورشيو (كبير الإداريين التنفيذيين) |
|||
عدد الموظفين | 10272 (2018) | |||
موقع ويب | www.alitalia.com | |||
|
||||
تعديل مصدري - تعديل |
الخطوط الجوية الإيطالية (بالإيطالية: Compagnia Aerea Italiana)[1][2] أو أليتاليا (بالإيطالية: Alitalia)(النطق الإيطالي: [aliˈtaːlja]) كانت شركة الطيران الوطنية الإيطالية السابقة وأكبر شركة طيران في إيطاليا.[3] تواجد مكتب الشركة الرئيسي في فيوميتشينو وهي منطقة حضرية في روما.[4] كانت شركة الطيران مملوكة للحكومة الإيطالية منذ تأسيسها في عام 1946 حتى خصخصتها في عام 2009؛ استحوذت الحكومة الإيطالية على شركة الطيران في مارس 2020 بعد فترة من عدم ربحها.كانت شركة الطيران عضوًا كامل العضوية في تحالف سكاي تيم ولديها اتفاقيات مشاركة بالرمز مع 42 شركة طيران. كانت الشركة ثاني أكبر شركة طيران في أوروبا في 2018.
دخلت شركة الطيران إدارة استثنائية في عام 2017 بعد سنوات من عدم الربح.[5] أعلنت أليطاليا في 24 أغسطس 2021 أنها ستوقف عملياتها في 15 أكتوبر 2021،[6] وأنه يمكن للمسافرين الذين لديهم تذاكر مستقبلية إعادة جدولتها أو استرداد مبلغها.[7][8] باعت أليطاليا في 15 أكتوبر 2021 خدماتها بالكامل إلى إيتا وهي شركة طيران مملوكة للدولة شكلت حديثًا.[9]
قبل توقف العمليات، كان أسطول أليطاليا يتكون من الطائرات التالية:[10][11][12]
الطائرة | ضمن الأسطول | الطلبيات | الركاب | مراجع | ملاحظات | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
درجة رجال الأعمال | الدرجة الإقتصادية الممتازة | الدرجة الإقتصادية | المجموع | |||||
إيرباص إيه 319-100 | 19 | — | — | — | 144 | 144 | [13] | نقلت 18 منها إلى إيتا (شركة طيران). |
إيرباص إيه 320-200 | 38 | — | — | — | 171 | 171 | [14] | نقلت 27 منها إلى إيتا (شركة طيران). |
174 | 174 | |||||||
180 | 180 | |||||||
إيرباص إيه 321-100 | 5 | — | — | — | 200 | 200 | [15] | |
إيرباص إيه 330-200 | 10 | — | 20 | 17 | 219 | 256 | [16] | نقلت 8 منها إلى إيتا (شركة طيران). |
بوينغ 777-200 إي أر | 6 | — | 30 | 24 | 239 | 293 | [17] | حولت لنقل البضائع.[18] |
المجموع | 78 | — |
الطائرة | أدخلت | أخرجت |
---|---|---|
إيرباص إيه 300 بي 2 | 1988 | 1997 |
إيرباص إيه 300 بي 4 | 1980 | 1998 |
إيرباص إيه 321-100 | 1994[20] | 2020 |
أفرو لانكسترين 691 | 1947 | 1951 |
بوينغ 727-200 | 1977 | 1985 |
بوينغ 737-200 سي | 1992 | 1995 |
بوينغ 747-100 | 1970 | 1979 |
بوينغ 747-200 بي | 1971 | 2002 |
بوينغ 767-100 | 1995 | 2012 |
بوينغ 777-200 بي | 2017 | 2021 |
كونفير سي في -240 | 1953 | 1956 |
كونفير سي في -340 | 1953 | 1960 |
كونفير سي في -440 | 1957 | 1960 |
كورتيس سي-46 كوماندو | 1962 | 1968 |
دوغلاس دي سي-3 | 1946 | 1964 |
دوغلاس دي سي-4 | 1950
1964 |
1954
1965 |
دوغلاس دي سي-6 | 1950 | 1963 |
دوغلاس دي سي-6 | 1953 | 1971 |
دوغلاس دي سي-7 | 1958 | 1965 |
دوغلاس دي سي-8 | 1960 | 1977 |
دوغلاس دي سي-8 | 1967 | 1981 |
ماكدونل دوغلاس دي سي-9 | 1967 | 1996 |
Fiat G.12 | 1947 | 1950 |
فوكر إف27 فريند شيب | 1964 | 1985 |
ماكدونل دوغلاس دي سي-10 | 1973 | 1985 |
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 | 1991 | 2003 |
ماكدونل دوغلاس إم دي-80 | 1983 | 2012 |
Savoia-Marchetti S.M.95 | 1947 | 1951 |
سود أفياسيون كارافيل | 1960 | 1977 |
فيكرز فيسكونت | 1957 | 1968 |
خدمت أليطاليا 97 وجهة في أكتوبر 2019. كان مركز أليطاليا مطار ليوناردو دا فينشي في روما، وكان لديها أربعة مراكز إيطالية أخرى هي مدن التركيز.[21]
انضمت أليطاليا إلى تحالف سكاي تيم في عام 2001.[22] قامت أليطاليا باتفاقيات مشاركة الرمز مع أعضاء سكاي تيم، مما سمح للمسافرين بالسفر إلى وجهات عديدة باستخدام تذكرة واحدة من شركة أليطاليا.[23] انضمت أليطاليا في يوليو 2010 أيضًا إلى المشروع المشترك الأطلسي لالخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الملكية الهولندية وخطوط دلتا الجوية قسمت في المشروع أرباح الرحلات الجوية الأطلسية بين شركات الطيران الأربع.[24] غادرت أليطاليا مشروع سكاي تيم المشترك عبر الأطلسي في 21 مايو 2020.[25]
كان لأليطاليا اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[26]
Headquarter Via Alberto Nassetti SNC 00054 Fiumicino.
<ref>
والإغلاق </ref>
للمرجع AirlineGeeks-2020
في كومنز صور وملفات عن: الخطوط الجوية الإيطالية |