الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (الجزائر)

الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
الشركة الوطنية للنقل بالسّكك الحديدية
الشعار
قاطرة 060-DS
معلومات عامة
الاختصار
SNTF (بالفرنسية) عدل القيمة على Wikidata
البلد
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
الجزائر العاصمة
حلت محل
موقع الويب
sntf.dz (الفرنسية) عدل القيمة على Wikidata
المنظومة الاقتصادية
الصناعة
المنتجات
الخدمات
نقل مسافرين - نقل بضائع وسلع
مناطق الخدمة
أهم الشخصيات
الموظفون
12933

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

الشركة الوطنية للنقل بالسّكك الحديدية[1] اختصارا (ش.و.ن.س.ح)، هي مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري رأس مالها 20.7 مليار دينار جزائري انبثقت بعد إعادة هيكلة المؤسسات في عام 1976 من الشركة الوطنية للسكك الحديدية الجزائرية أي (S.N.C.F.A) التي أُنشئت في عام 1963 بعد الاستقلال لما انفصلت عن الشركة الأم الفرنسية. هي متخصصة في نقل المسافرين والسلع والبضائع.

تمتد الشبكة على طول 4200 كيلومتراً، وتصل المدن الكبرى في الشمال الجزائري : الجزائر، عنابة، وهران، قسنطينة، سطيف، سوق أهراس.

تاريخ السكة الحديدية في الجزائر

[عدل]
المقالة الرئيسة: تاريخ السكك الحديدية الجزائرية

الشبكة السككية المستغلة

[عدل]

شبكة السكك الحديدية الجزائرية ليست ملك للشركة بل ملك للدولة الجزائرية فالشركة تستغلها وحدها كما أن عليها صيانتها أو اقتراح مشاريع جديدة لتوسعتها أو تطويرها في 2017 أعلنت الشركة أنها تستغل ما يقارب أصل 4200 كم موجودة، مع إعلان الدولة الجزائرية برنامج توسعة وتطوير خطوط المواصلات السككية على كامل التراب الجزائري في آفاق 2021 تصبو للوصول لطول إجمالي قدره 6300 كم مستغل من طرف الشركة. كما تصنف الشبكة حسب القياس أي التباعد بين السكتين وحسب حالتها هي مكهربة أم لا وحسب ازدواجيتها أي بين نفطة ونقطة السكة أحادية أم مزدوجة.

  • إحصاء حول شبكة السكة الحديدية الجزائرية
مجاميع أطوال السكك الحديدية الطول بالكيلومتر
مجموع 4200 كم
مزدوجة 560 كم 13%
أحادية 3404 كم
مكهربة 480 كم 11.5%

إحصاء مرافق المرتبطة بالسكة الحديدية في الجزائر

تسمية عدد
عدد محطات المسافرين والمواقف 410
عدد الجسور 7800
عدد الأنفاق 137
عدد المعابر 1250
  • عتاد الشركة المحرك والمجر
نوع العتاد عدد
عربات المسافرين 380
عربات بضائع 10129
قطارات كهربائية 64
قطارات ديزل 17
قاطرات ديزل 258
قاطرات جر 47

أنشطة الشركة

[عدل]

أنشطة الشركة تشمل ما يلي :

  • نقل الركاب والبضائع
  • إدارة خطوط السكك الحديدية
  • إدارة أملاك الشركة المختلفة (كالعقارات والعتاد)

التنظيم

[عدل]

الشركة منظمة تنظيم لا مركزي وتتألف كما يلي:

  • المقر الرئيسي للمؤسسة بما فيه المديرية العامة والمديريات المركزية
  • أربع مديريات سككية جهوية
  • أربع ورشات مديرة لصيانة السكك الحديدية
  • الوفود الاجتماعية والثقافية من شأنها أن تنقل إلى الشركاء الاجتماعيين أي النقابات بعد انتخاب اللجان.
  • شبكة السكك موصولة بالشبكتين التونسية والمغربية

منذ التسعينيات تتخبط الشركة في أزمة بدأت بأعمال الإرهاب حيث تقلص عدد المسافرين كما حمولة البضائع المشحونة بالسكك.

  • في 2010 خصصت الدولة 5.5 مليار يورو لتطوير وتحديث الشبكة، بخطوط جديدة ستدخل الخدمة إضافة إلى كهربة كل الشبكة الشمالية، الهدف هو مضاعفة عدد المسافرين السنوي إلى حدود 80 مليون مسافر سنويا وتخفيف الضغط على شبكة الطرقات.

الشبكة الوطنية للنقل

[عدل]

يبلغ طول الشبكة الجزائرية للنقل بالسكك الحديدية حاليا 4.200 كلم وينتظر أن يبلغ طول هذه الشبكة مع آفاق 2021 نحو 6300 كلم سيتم وصلها مع المنشآت المينائية والمطارية واللوجستية.

نقل المسافرين والسلع

[عدل]
  • قدر ب 43 مليون مسافر في 2017
  • قدر ب 4 ملايين طن من البضائع في 2017.

ربط السّكة الحديدية الجزائرية مع البلدان المجاورة

[عدل]

انظر أيضاً

[عدل]

وصلات خارجية

[عدل]

المراجع

[عدل]
  1. ^ وزير النقل:تحويل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية الى شركة ذات اسهم ابتداء من 2019 نسخة محفوظة 07 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.