رائدة فضاء | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
معلومات شخصية | ||||
الميلاد | 17 سبتمبر 1961 بالو ألتو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة. |
|||
الجنسية | أمريكية | |||
الحياة العملية | ||||
المدرسة الأم | كلية تدريب الطيارين الاختباريين الأمريكية كلية ويليسلي معهد ماساتشوستس للتقانة |
|||
المهنة | رائدة فضاء في وكالة ناسا | |||
موظفة في | طباخ | |||
ريادة الفضاء | ||||
الحالة | متقاعد | |||
الوظيفة السابقة | طيار اختبار | |||
الرتبة | لواء في القوات الجوية الأمريكية (متقاعد) | |||
المدة في الفضاء | 38 يوم و 20 ساعة و 4 دقائق | |||
الاختيارات | فريق ناسا عام 1994 | |||
المهمات | STS-92، STS-112، STS-120 | |||
شارة المهمات | ![]() ![]() ![]() |
|||
الخدمة العسكرية | ||||
الفرع | القوات الجوية الأمريكية | |||
الرتبة | عقيد | |||
الجوائز | ||||
![]() |
||||
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
باميلا آن ميلروي (17 سبتمبر 1961) ضابط متقاعد في سلاح الجو الأمريكي ورائد فضاء سابق في وكالة ناسا. عملت كطيار في مهمات المكوك الفضائي STS-92 وSTS-112 وقادت مهمة STS-120 قبل أن تغادر الوكالة في أغسطس 2009. انضمت ميلوري إلى إدارة الطيران الفيدرالية في عام 2011 في منصب مستشارة فنية ومديرة العمليات الميدانية لمكتب النقل الفضائي التجاري التابع لوكالة الطيران الفيدرالية بعد أن شغلت منصب نائب مدير برنامج مبادرات استكشاف الفضاء مع شركة لوكهيد مارتن.[2] عام 2013، غادرت إدارة الطيران الفيدرالية وانضمت إلى وكالة مشاريع البحوث المتطورة الدفاعية «داربا» كنائب مدير مكتب التكنولوجيا التكتيكية.[3] غادرت ميلروي الوكالة في فبراير 2017.
ولدت ميلروي في بالو ألتو، كاليفورنيا، وتخرجت من مدرسة الأسقف كيرني الثانوية في عام 1979. حصلت على درجة البكالوريوس في الفيزياء وعلم الفلك من كلية ويليسلي في عام 1983. ثم حصلت على درجة الماجستير في علوم الأرض والكواكب من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في عام 1984. في 18 مايو 2008، حصلت ميلوري على درجة فخرية من كلية لونا في نيو روشيل، نيويورك.
حصلت ميلوري على تكليفها في برنامج أر أو تي سي للقوات الجوية في عام 1983. بعد حصولها على درجة الماجستير، التحقت بالتدريب التجريبي الجامعي في قاعدة ريس الجوية في لوبوك، تكساس وتخرجت في عام 1985. بدأت ميلوري حياتها المهنية على طائرة ماكدونل دوغلاس كيه سي-10 إكستندر واستمرت في قيادتها لمدة ست سنوات في قاعدة باركسدال الجوية في بوسير سيتي، لويزيانا. تدرجت في تلك الفترة ما بين مساعد طيار وطيار ومدرب.
شاركت ميلروي في عملية العدالة أو ما تعرف بعملية الصحراء أو عاصفة الصحراء برصيد قتال يتجاوز 200 ساعة من القتال. في يونيو 1991، التحقت بالمدرسة التجريبية لاختبار القوة الجوية في قاعدة إدواردز للقوات الجوية بكاليفورنيا.
بعد تخرجها، تم تعيينها في كتيبة طائرات بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3، حيث عملت كطيار اختبار إلى أن تم اختيارها لبرنامج رواد الفضاء. تمتلك ميلوري أكثر من 5000 ساعة طيران في أكثر من 50 طائرة مختلفة.
تقاعدت ميلروي من سلاح الجو في فبراير 2007.
تم اختيار ميلوري في برنامج ناسا لرواد الفضاء في ديسمبر 1994 وانتدبت في مركز جونسون للفضاء في مارس 1995 حيث أمضت عاما من التدريب والتقييم إلى أن أصبحت مؤهلة لقيادة مكوك. في البداية تم توكيل إليها مهام دعم رواد الفضاء في الإطلاق والهبوط. بالتزامن مع عملها قي مشاريع متقدمة لمكتب رواد الفضاء، عملت أيضا في برنامج CAPCOM لمراقبة المهمات. خدمت أيضا في فريق كولومبيا لإعادة الإعمار كقائد لوحدة الطاقم ونائبا لمدير مشروع كولومبيا لفحص بقاء الطاقم. بينما يعد منصبها الأخير هو رئيسة فرع أوريون في مكتب رواد الفضاء.
عملت ميلوري كطيار في رحلتين فضائيتين فقط هما STS-92 في عام 2000 وSTS-112 في عام 2002. بينما كانت قائدة مهمة في رحلة STS-120 في عام 2007 لتصبح بذلك هي ثاني إمراة تقود مهمة مكوك فضاء بعد ايلين كولينز.[4] زار طاقم STS-120 محطة الفضاء الدولية خلال الرحلة الاستكشافية 16 بقيادة بيجي ويتسون، أول قائدة في محطة الفضاء الدولية، لتصبح تلك الزيارة هي أول زيارة يجتمع في قائدتان لرحلات فضائية في نفس الوقت.[5][6]
سجلت ميلوري ما يزيد عن 924 ساعة (أكثر من 38 يوما) في الفضاء.
{{استشهاد ويب}}
: |url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول=
(مساعدة)