بيجو 3008

3008

معلومات عامة

النوع	طراز سيارة
الاسم الشائع	3008
الفئة	سيارة متعددة المهام مدمجة
الشركة الأم	Peugeot
العلامة التجارية	بيجو
المصنع	Peugeot
الإنتاج	من 2008 إلى اليوم
التجميع	PSA Sochaux Plant ^(en)
التصميم	رياضي
موقع الويب	peugeot.co.uk…

المحرك وناقل الحركة

الطاقة	مازوت
المحرك	HDI 1.6 1560 (cc) 115 Ch
وضع المحرك	أمـامي
سعة المحرك	1.6 ل
العزم	115 حصان
الحركة	دفع أمامي
ناقل الحركة	يدوي بـستة (06) سرعات

الوزن والأداء

السرعة القصوى	181 (كم / ساعة)
استهلاك الوقود	6.5/4.4/5.1 لتر
خزان الوقود	60 لتر

الهيكل والجسم

الشكل	عائلية
الهيكل	5 أبواب

الأبعاد

مقاس الإطارات	17"
الطول	4365 ملم
العرض	2113 ملم

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

بيجو 3008 هي سيارة عصرية من شركة بيجو تم البدأ بتصنيعها في سبتمبر 2008.^[1][2][3] بإطلاق بيجو 5008 في يونيو من عام 2009، قدّمت الشركة الفرنسية تصوراً جديداً عن فئة المركبات متعدّدة الاستعمالات متوسطة الحجم يجمع بين الأناقة والمواصفات العملية والأداء الرشيق، وصُنعت المركبة العائلية الجديدة بالاعتماد على قاعدة طراز ستروين C4 غراند بيكاسو، كما تتوفّر بنسخ لخمسة أو سبعة ركاب يتمتع شكل بيجو 5008 الخارجي بتصميم ديناميكي هوائي متوازن وأنيق، وتوحي السيارة بالانسيابية والرشاقة في كل زاوية من زوايها، حيث تبدو المقدمة مصمّمة على نحو خاص لتشق الهواء، كما يظهر في الأضواء الأمامية الأنيقة وغطاء المحرك المنحدر الذي يمتد إلى الزجاج الأمامي. وتحتوي الواجهة الأمامية على فتحة تهوية كبيرة مغطاة بثلاثة خطوط كرومية تمتد إلى أضواء الضباب الدائرية على الجهتين لتعزّز من الانسيابية وتمنح المركبة المزيد من الأناقة. تصميم بيجو 5008 الجانبي هادئ وأملس ويترك شعوراً بالحركة، بينما يوحي الخط الوسطي بالأمان، وتبدو النوافذ الجانبية وكأنها تحيط بالسيارة بأكملها ويعود ذلك إلى تصميم النافذة الخلفية المدمجة مع الزجاج الخلفي. ويكشف شكل السيارة الجانبي عن خط تصميمي أنيق يبدأ من مستوى الباب الخلفي ويزداد بروزاً من الجوانب ويلتف حول السيارة من الخلف، وهو ما يمنح المظهر الجانبي ديناميكية أكبر ويضفي هوية خاصة لـ5008 من الخلف.

وتتميز بيجو 5008 بأضوائها الخلفية التي تؤكّد على حضورها على الطرق وخاصة في الليل. بينما يشي تصميم الزجاج الخلفي بسهولة الوصول إلى المقصورة الخلفية، وهي مواصفة هامة للسيرات العائلية. تم تصميم المقصورة الداخلية الفارهة لتوفّر متعة القيادة للسائق، حيث تتميّز بيجو 5008 بمقعد سائق مميّز يوفّر رؤية ممتازة وشعوراً بالأمان للسائق، كما نجح المصمّمون في ترتيب أدوات التحكّم على مقربة من السائق وذلك بفضل نوعية المقاعد وزاوية المقود المنحدرة التي تذكر بطراز 308 هاتشباك.

كما صّمّمت لوحة التحكّم بتصميم انسيابي يحمل نفس الديناميكية التي تظهر على شكل بيجو 5008 الخارجي، أسفل شاشة العرض المختفية في الكونسول الأمامي، تضمّ المقصورة مشغّل أقراص مدمجة وأدوات تحكّم مختلفة بالعديد من الأنطمة المتوفّرة في السيارة، كنظام الملاحة والنظام الصوتي ومقابس USB و مقابس لأجهزة الآيبود.

وإلى جانب السقف البانورامي الذي يوفّر إضاءة مميزة، يمكن للركاب في الخلف الاستمتاع بالمقاعد المريحة والاتساع الكبير الذي توفّره 5008 لكل ركابها على حد سواء، كما يتوفّر نظام ترفيه لركاب المقاعد الخلفية يشتمل على شاشتين ملوّنتين قياس 7 إنش مثبّتتين على مساند رأس المقاعد الأمامية من الخلف، ويمكن استخدام كل منهما بشكل مستقل.

وتتمتع مقصورة بيجو 5008 بسعة تحميل قصوى تبلغ 823 لتر، يمكن زيادتها إلى 2506 لتر عند طي المقاعد الخلفية

وتتوافر بيجو 5008 بخيارين من المحركات؛ الأول 1.6 شاحن توربيني تتواجد تفاصيله في الأسفل، والمحرك الثاني VTI 1.6 يولد قوة 120 حصان لتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 11.8 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 185كم/س.

مراجع

1. "Memento Mars 2013" (بالفرنسية). PSA Peugeot Citroën. 21 Feb 2013: 50. Archived from the original on 2020-04-14. Retrieved 2013-07-31.
2. Press, Associated. "Peugeot 3008 named 'Car of the Year' at Geneva auto show". business.inquirer.net (بالإنجليزية). Archived from the original on 2017-09-10. Retrieved 2017-03-06.
3. "PSA Annual Report 2012" (PDF). Car manufacturers. PSA. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-04.

وصلات خارجية

• تقرير بيجو 5008
• بيجو 5008

• بوابة سيارات
• بوابة عقد 2000
• بوابة عقد 2010