تاب برتغال

تاب البرتغال
TAP Portugal
 
إياتا
TP 		إيكاو
TAP 		رمز النداء
AIR PORTUGAL
تاريخ الإنشاء مارس 14، 1945 (1945-03-14) (79 سنة)
الجنسية البرتغال  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
بداية النشاط 19 سبتمبر 1946 (1946-09-19)
المراكز مطار لشبونة
المطارات الرئيسية مطار فرانسيسكو دي سا كارنيرو (بورتو)
مدن التركيز مطار ماديرا
برنامج المسافر الدائم TAP Victoria
صالات خاصة TAP premiumǀlounge
Blue Lounge
التحالفات تحالف ستار
حجم الأسطول 55(+14 طلبية)
الوجهات 80 مطار (78 مدينة)
المقرات الرئيسية مبنى 25
مطار لشبونة
لشبونة, البرتغال
شخصيات رئيسية فرناندو بينتو (كبير الإداريين التنفيذيين)
موقع ويب www.flytap.com
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

طيران تاب البرتغال تأسس في عام 1945 هي النقال الوطني البرتغالي[1] وتتخذ مطار لشبونة مطار رئيسي ولديها أكثر من 90 وجهة في العالم وهي أيضا في تحالف ستار العالمي منذ عام 2005 وتشغل في المتوسط 2500 رحلة أسبوعيًا إلى 90 وجهة[2] في 34 دولة حول العالم. تمتلك الشركة أسطولًا مكونًا من طائرت إيرباص[3] ويتبع للشركة شركة الطيران الإقليمية تاب إكسبريس.[4]

وفقاً لتقرير مركز تقييم بيانات حوادث طائرات الركاب النفاثة حول أمان طائرات الركاب، تم تصنيف تاب البرتغال كشركة الطيران الأكثر أماناً في أوروبا الغربية ورابع شركات الطيران من حيث الأمان في العالم، فقط بعد كانتاس، الفنلندية والنيوزيلندية للطيران.[5]

التاريخ

[عدل]

وصول دوغلاس دي سي-4 التابعة لتاب إلى مطار لندن هيثرو من لشبونة في عام 1954 تأسست شركة الطيران في 14 آذار/ مارس 1945، وبدأت الخدمات التجارية في 19 أيلول/ سبتمبر 1946،[6] من لشبونة إلى مدريد بواسطة دوغلاس دي سي-3 تحت اسم البرتغالية للنقل الجوي (تاب). في يوم 31 كانون الأول/ ديسمبر، بدأت تاب خطوطها الجوية الملكية، وهي خدمة إمبريالية ذات اثني عشر وقفة بما في ذلك لواندا، أنغولا وورنسو ماركيز (الآن مابوتو)، الموزامبيق. في عام 1947، بدأت الخدمات المحلية من لشبونة إلى بورتو وكذلك من ساو تومي إلى لندن. تم شراء أربعة طائرات دوغلاس دي سي-4 أسياد السماء في عام 1947، وبقيت في الخدمة حتى عام 1960. واستخدمت هذه على الخطوط المتجهة إلى أفريقيا وإلى الوجهات الأوروبية الرئيسية بما في ذلك لندن. بدأت تاب خدماتها إلى طنجة والدار البيضاء في عام 1949. وفي عام 1953، أصبحت شركة الطيران شركةً خاصة.

شؤون الشركة

[عدل]

يقع مكتب تاب الرئيسي في البناء 25 على أراضي مطار بورتيلا في سانتا ماريا دوس اوليفيس، لشبونة.[7] بدءاً من 28 شباط/ فبراير 2011 بدأت تاب بث حملتها «تاب ترحب بكم» (TAP de Braços Abertos)، التي تضم شعارها الجديد. ولعب ثلاثة مغنين، المغنية البرازيلية روبرتا دي سا، والمغنية البرتغالية ماريزا، والمغني الأنغولي باولو فلوريس دور البطولة في فيديو موسيقي مع أغنية «آرمز وايد أوبن».[8]

الوجهات

[عدل]

طيران تاب البرتغالي هي شركة الطيران الأوروبية الرائدة التي تطير إلى البرازيل، وتقدم المزيد من الوجهات من مركزها الرئيسي في لشبونة أكثر من أي شركة طيران أوروبية أخرى. يمر العديد من الأوروبيين عبر البرتغال للسفر إلى البرازيل بسبب عدد كبير الوجهات الكبير التي تقدمها تاب البرتغال في في أمريكا الجنوبية.[9]

اتفاقية الرمز المشترك

[عدل]

لدى تاب البرتغال اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[10]

الأسطول

[عدل]

الأسطول الحالي

[عدل]

اعتبارًا من مايو 2022، تشغل تاب البرتغال أسطولًا من طائرات إيرباص يتكون من الطائرات التالية:[18][19]

أسطول تاب البرتغال
الطائرة في الخدمة مطلوبة الركاب مراجع ملاحظات
رجال الأعمال السياحية المتميزة السياحية المجموع
إيرباص إيه 319 5 — — — 144 144
إيرباص إيه 320 15 — — — 174 174
إيرباص إيه 320 نيو 11 4 — — 174 174 [20]
إيرباص إيه 321 3 — 12 — 204 216
إيرباص إيه 320 إل أر 10 2 16 48 107 171 [21]
16 — 182 198
إيرباص إيه 321 نيو 10 2 12 — 204 216 [22]
— — 221 221
إيرباص إيه 330 3 — 25 — 244 269
إيرباص إيه 330 نيو 19 2 34 96 168 298 [22]
المجموع 76 10

طلبت شركة تاب 21 من طائرة إيرباص إيه 330 نيو، طلبت 10 منها مباشرة من شركة إيرباص وسيتم تأجير الباقي. قدرت شركة تاب البرتغال أنه بحلول 2025 سيبلغ أسطول تاب إكسبرس 133 طائرة.[23]

الأسطول التاريخي

[عدل]
الطائرة أدخلت سحبت
إيرباص إيه 310 1988 2008
إيرباص إيه 330 2017 2019[24]
إيرباص إيه 340 1995 2019[25]
بوينغ 707 1965 1990
بوينغ 727-100 1967 1989
بوينغ 727-200 1975 1991
بوينغ 737 1983 1999
بوينغ 737 كلاسيك 1988 2001
بوينغ 747 1972 1984
دي هافيلاند كندا دي إتش سي 6 توين أوتر 1979 غير­ معروف


دوغلاس دي سي-3 1945 1959
دوغلاس دي سي-4 1947 1960
لوكهيد إل-1011 تراي ستار 1983 1997
لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن 1953 1967
سود أفياسيون كارافيل 1962 1969

المراجع

[عدل]
  1. ^ "TAP reports 11.3% traffic growth on African routes in 2018 | Aviation Week Network". aviationweek.com. مؤرشف من الأصل في 2022-06-28. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-30.
  2. ^ "TAP Fleet - Explore the TAP aircraft". www.flytap.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-03-08. Retrieved 2023-03-30.
  3. ^ "TAP - Air Portugal Fleet Details and History". www.planespotters.net. مؤرشف من الأصل في 2021-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-30.
  4. ^ "TAP Express Fleet Details and History". www.planespotters.net. مؤرشف من الأصل في 2023-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-30.
  5. ^ "TAP é a quarta companhia aérea mais segura do mundo - relatório JACDEC - MSN Notícias". Toda a informação aqui no MSN. Powered by Lusa. Noticias.pt.msn.com (2011-01-14). مؤرشف من الأصل في 2018-11-09. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-20.
  6. ^ "World Airline Directory – TAP Air Portugal". Flight International: 86. 3 April 2001 – 9 April 2001. مؤرشف من الأصل في 2018-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-05.
  7. ^ "Contact Us". tapcorporate.com. مؤرشف من الأصل في 2016-07-28.
  8. ^ Veloso,، Maria João (1 يونيو 2011). "MORA & AVIS – WITH ARMS WIDE OPEN". (Portuguese: "MORA & AVIS – DE BRAÇOS ABERTOS.") Up. TAP Portugal. مؤرشف من الأصل في 2018-09-01. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-24.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
  9. ^ "TAP new owners see profits from 2016, to invest up to 800 mln euros". Reuters (بالإنجليزية). 24 Jun 2015. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2023-03-30.
  10. ^ "Profile on TAP Portugal". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-31. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-31.
  11. ^ Liu، Jim (14 يونيو 2018). "airBaltic / TAP Air Portugal begins codeshare service from June 2018". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-25. اطلع عليه بتاريخ 2018-06-14.
  12. ^ "Air India / TAP Air Portugal begins codeshare service from March 2018". Airlineroute. مؤرشف من الأصل في 2022-08-16. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-16.
  13. ^ "TAP Portugal and Beijing Capital to Codeshare". TravelTradeDaily.com. مؤرشف من الأصل في 2022-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-02.
  14. ^ "ITA and TAP announce codeshare agreement, increasing Italy-Portugal connectivity". 15 نوفمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2022-09-22.
  15. ^ Liu، Jim (15 يونيو 2018). "TAP Air Portugal / Nordica begins codeshare partnership from June 2018". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2022-12-05. اطلع عليه بتاريخ 2018-06-15.
  16. ^ Liu، Jim (10 نوفمبر 2017). "TAP Air Portugal / Ukraine International expands codeshare routes in W17". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2022-10-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-10.
  17. ^ Liu، Jim (22 مارس 2018). "TAP Air Portugal expands Ukraine International codeshare in S18". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2022-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-22.
  18. ^ "Airbus orders and deliveries". Airbus. 31 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-15.
  19. ^ "Airbus orders and deliveries". Airbus. نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2019-12-07.
  20. ^ "TAP Air Portugal takes delivery of its first A321LR". Airbus (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-03-08. Retrieved 2019-07-18.
  21. ^ ا ب "TAP Portugal orders 14 A330-900neo and 39 A320neo Family aircraft". airbus.com. مؤرشف من الأصل في 2022-08-14. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-21.
  22. ^ "Semanário | Antonoaldo Neves: "TAP vai ter 15 novos aviões e 15 novas rotas em 2019"" [Contact Us | Antonoaldo Neves: "TAP will have 15 new planes and 15 new routes in 2019"]. Jornal Expresso (بالبرتغالية الأوروبية). Archived from the original on 2021-10-24. Retrieved 2019-05-24.
  23. ^ "TAP Air Portugal Retires Final Airbus A330-300". Simple Flying (بالإنجليزية الأمريكية). 18 Jul 2019. Archived from the original on 2023-03-08. Retrieved 2019-07-18.
  24. ^ "Os últimos voos dos Airbus A340-300 na TAP Air Portugal". NewsAvia (بالبرتغالية الأوروبية). 23 Oct 2019. Archived from the original on 2023-03-08. Retrieved 2019-11-29.

وصلات خارجية

[عدل]
في كومنز صور وملفات عن TAP Air Portugal.