تويوتا كورونا
تويوتا كورونا
| النوع | |
|---|---|
| الفئة | |
| العلامة التجارية | |
| المصنع | |
| الإنتاج |
1957–2002 |
| الطول |
3٬912 ميليمتر  |
|---|
تويوتا كورونا (تعني باللاتينية: الإكليل) وهي إحدى طرازات شركة تويوتا للسيارات.[1][2][3]
بدأ إنتاجها عام 1957 وتوقف عام 2002 وكانت من أوائل السيارات التي بدأت تويوتا بإنتاجها مثل طرازي كراون ولاند كروزر. تعددت أشكالها بالبداية وكان منها سيارة ركاب أو شاحنة، وكان منافسها هو طراز نيسان بلو بيرد.
نجحت السيارة عالمياً وكان لها عدّة مسميات مثل كورونا مارك 2 التي تغيرت فيما بعد لطراز كريسيدا عام 1973م، وفي أوروبا كان اسمها كارينا حتى استبدلتها الشركة بطراز أفينسيس الذي كان موجهاً لأوروبا وبعض مناطق الشرق الأوسط عام 2002. أدى تشابه الأسماء إلى خطأ شائع في الخلط بين الطرازين كورونا وكورولا.
للسيارة 11 جيلاً انتهى آخرها عام 2002.
معرض صور
[عدل]_SE_sedan_(2016-01-04)_02.jpg)
_SE_station_wagon_(2015-06-15)_02.jpg)
_liftback_(2015-09-12)_02.jpg)
مراجع
[عدل]- ^ Toyopet Coronaline, www.toyota-global.comRetrieved 14 June 2017 نسخة محفوظة 21 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Büschi, Hans-Ulrich, ed. (5 Mar 1987). Automobil Revue 1987 (بالألمانية والفرنسية). Berne, Switzerland: Hallwag AG. Vol. 82. p. 544. ISBN:3-444-00458-3.
- ^ 別冊CG: 自動車アーカイヴ 80年代の日本 [Car Graphic: Car Archives Vol. 11, '80s Japanese Cars] (باليابانية). Tokyo: Nigensha. 2007. pp. 43–44. ISBN:978-4-544-91018-6.
في كومنز صور وملفات عن Toyota Corona.
