| ||||
---|---|---|---|---|
محرك سنيكما ام 88 في معرض باريس الجوي 2007
| ||||
النوع | محرك توربيني مروحي | |||
بلد الأصل | فرنسا | |||
الصانع | سنيكما | |||
أول دوران للمحرك | 22 مارس 2010 | |||
تعديل مصدري - تعديل |
سنيكما ام 88 :(بالإنجليزية: Snecma M88) محرك توربيني مروحي مع حارق لاحق، تصنعه شركة سنيكما الفرنسية لطائرة داسو رافال المقاتلة.
ويستند ام 88 على الحزمة المسماة سي جي بي (CGP) (ل «التكلفة الإجمالية للملكية») أو ام 88-4إي (M88-4E) على دراسة عقد وتطوير وإنتاج وذكرت في عام 2008 من قبل المفوضية العامة للتسلح وإدخال تحسينات تقنية على تخفيض تكاليف الصيانة. والغرض من هذا البيان هو تقليل تكلفة الملكية من فترات التفتيش ام 88 وأطول من الوحدات الرئيسية عن طريق زيادة العمر الافتراضي للأجزاء الساخنة والدورية. وقد تم اختباره في الطيران لأول مرة 22 مارس 2010 في ايستر، على طائرة رافال إم02 سي إي في (M02 CEV) المقاتلة.[1]
البيانات من [2]
الخصائص العامة
المكونات
الأداء
محركات مماثلة
1. ^ «رافال مقاتلة الذباب مع ترقيتها M88-4E المحرك.» الدفاع نقاش، 7 مايو 2010. 2. ^ Desclaux، جاك وجاك سيري (2003). M88 - 2 E4: محرك متطور Gengeration جديد للرافال متعددة المهام مقاتلة. AIAA / ICAS الجوي الدولي وندوة ومعرض الفضاء: إن القادم 100 سنة. 14-17 يوليو عام 2003، دايتون، أوهايو. AIAA 2003-2610.
فئات : محركات التوربينية منخفضة الالتفافية محركات المروحي 1980-1989
سنيكما ام 88 في المشاريع الشقيقة: | |
|