لويس رينو | |
---|---|
(بالفرنسية: Louis Renault) | |
معلومات شخصية | |
الميلاد | 12 فبراير 1877 [1] الدائرة الثامنة في باريس |
الوفاة | 24 أكتوبر 1944 (67 سنة)
[2][1][3] الدائرة السابعة في باريس |
مواطنة | فرنسا |
إخوة وأخوات | مارسيل رونو ، وفيرنون رونو |
مناصب | |
رئيس | |
في المنصب 1913 – 1918 |
|
الحياة العملية | |
المدرسة الأم | مدرسة كوندروسيه |
المهنة | مخترع، وسائق سيارة سباق، ورائد أعمال، وصناعي ، وسائق سباق، وصاحب أعمال، ومصمم[4] |
اللغات | الفرنسية |
موظف في | رينو |
الرياضة | سباقات السيارات |
الجوائز | |
تعديل مصدري - تعديل |
لويس رينو (Louis Renault) (12 فبراير 1877، باريس، فرنسا -ت. 24 أكتوبر 1944) رجل صناعة فرنسي واحد من مؤسسي شركة رينو ، الشركة الرائدة في صناعة السيارات في أوروبا.
قام لويس رينو وشقيقه مارسل رينو بتأسيس شركتهما في عام 1898. وكونا اسماً في سباقات السيارات بشكل سريع محققين عدداً من الانتصارات. اعتمدت معامل رينو تقنيات الإنتاج الكمي في عام 1905 وتقنيات التايلوريسم في عام 1913. خلال الحرب العالمية الأولى، أنتجت الشركة الشاحنات، الناقلات، سيارات الإسعاف، المدرعات وحتى دبابة FT17 الشهيرة التي ساهمت مساهمة حاسمة في النصر النهائي في الحرب.
توفي في فرنسا في نهاية 1944 في ظل ظروف غير مؤكدة في انتظار المحاكمة، تمت مصادرة وتأميم شركته من قبل الحكومة الفرنسية.
{{استشهاد ويب}}
: |url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)