مطار كوالالمبور الدولي | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kuala Lumpur International Airport | |||||||||||||||||
Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur 吉隆坡国际机场 கோலாலம்பூர் சர்வதேச விமான நிலையம் |
|||||||||||||||||
إياتا: KUL – ايكاو: WMKK | |||||||||||||||||
موجز | |||||||||||||||||
نوع المطار | عام | ||||||||||||||||
المالك | حكومة ماليزيا | ||||||||||||||||
المشغل | شركة مطارات ماليزيا | ||||||||||||||||
يخدم | سنغافورة | ||||||||||||||||
البلد | ماليزيا | ||||||||||||||||
الموقع | كوالالمبور، غرب ماليزيا | ||||||||||||||||
الارتفاع | 21 م؛ 71 قدم | ||||||||||||||||
إحداثيات | 2°44′44″N 101°42′35″E / 2.74556°N 101.70972°E | ||||||||||||||||
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||||||||||||||||
الخريطة | |||||||||||||||||
مدارج | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
إحصائيات (2009) | |||||||||||||||||
حركة الطائرات | 225،251 | ||||||||||||||||
الركاب | 29،682،093 | ||||||||||||||||
حركة الشحن (بالطن) | 584،559 [1] | ||||||||||||||||
مسودات | |||||||||||||||||
المصدر: الموقع الإلكترونى هيئة الطيران المدني في ماليزيا | |||||||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل |
مطار كوالالمبور الدولي (إياتا: KUL، إيكاو: WMKK) هو محور رئيسي للنقل الجوي في آسيا، ولا سيما في منطقة جنوب شرق آسيا، وهو المطار الرئيسي في ماليزيا. يقع في منطقة سيبانغ جنوب إقليم سلاغور، وعلى بعد 30 كيلومتر (31 ميل) من العاصمة كوالالمبور.
مطار كوالالمبور الدولي قادر على التعامل مع 35 مليون مسافر و 1.2 مليون طن من البضائع سنويا في مرحلته الحالية.[2] وفي عام 2006 كان في المرتبة الثالثة عشرة بين المطارات الأكثر ازدحاما في العالم من حيث حركة الركاب الدولية، والسابع بين مطارات آسيا إزدحاما. وتزايد حركة الشحن السنوية جعله في المركز السابع والعشرين عالميا في حجم البضائع المناولة.[1] وصنف مطار كوالالمبور بتصنيف 4 نجوم من قبل منظمة سكاي تراكس، جنبا إلى جنب مع مطار زيورخ ومطار سخيبول أمستردام.
بدأ التخطيط لمطار كوالالمبور في عام 1990 عندما قررت الحكومة أن مطار السلطان عبد العزيز شاه لن يستطيع التعامل مع ازدياد الحركة الجوية في المستقبل. وكان رئيس وزراء ماليزيا السابق مهاتير محمد المحرك الرئيسي وراء هذا المشروع والذي كان ينظر إليه باعتباره عنصرا هاما من عناصر منطقة ممر الوسائط المتعددة (ملتيميديا سوبر كاريدور) أحد برامج الحكومة لتحويل الدولة إلى مركز للاتصال والتقنية.
يمتد المطار على مساحة 100 كيلومتر مربع،[2] وهو واحد من أكبر مواقع المطارات في العالم. وقد تم بناؤه على قطعة من الأراضي الزراعية والتي لا تتطلب هدم الممتلكات الخاصة. الخطة الرئيسية لمطار كوالالمبور الدولي تنطوي على بناء خمسة مدارج، ومبنيان لخدمة الركاب مرتبطة بصالتين منفصلتين كل محطة على ثلاث مراحل.[3] المرحلة الأولى تشمل تطوير بناء مبنى رئيسي مرتبط بصالة للركاب تكفي لاستيعاب 25 مليون راكب وإنشاء مدرجي طيران متكاملين.
تم الانتهاء من بناء المطار في غضون أربع سنوات ونصف السنة.[2] وافتتح المطار رسميا يوم 27 يونيو 1998 ، في حين انتقلت الرحلات الجوية إلى المطار بعد ذلك بثلاثة أيام في 30 يونيو .
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في: |تاريخ=
(مساعدة)
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في: |تاريخ=
(مساعدة)
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
مطار كوالالمبور الدولي في المشاريع الشقيقة: | |
|