هوندا بالاد

Honda Ballade
series SS/ST (الجيل الأول)
AJ/AK (الجيل الثاني)
معلومات عامة
النوع
أسماء أخرى
Triumph Acclaim (الجيل الأول)
Honda Civic (الجيل الثاني)
Rover 200-series (الجيل الثاني)
الفئة
العلامة التجارية
المصنع
الإنتاج
سبتمبر 1980-سبتمبر 1983 (الجيل الأول)
سبتمبر 1983-1986 (الجيل الثاني)
التجميع
موقع الويب
المحرك وناقل الحركة
المحرك
1.3L EJ I4 (الجيل الأول)
1.5L EM I4 (الجيل الأول)
1.3L EV I4 (الجيل الثاني)
1.5L EW I4 (الجيل الثاني)
ناقل الحركة
2-speed Hondamatic (الجيل الأول)
3 نسب ناقل حركة أوتوماتيكي (الجيل الثاني)
5 نسب علبة سرعات يدوية (الجيل الأول والجيل الثاني)
الوحدة
سيارة
الهيكل والجسم
الشكل
رباعي الأبواب سيدان
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2,320 مـم (91 بوصة) (الجيل الأول)
2,450 مـم (96 بوصة) (الجيل الثاني)
الطول
4,095 مـم (161 بوصة) (الجيل الأول)
4,160 مـم (164 بوصة) (الجيل الثاني)
العرض
1,600 مـم (63 بوصة) (الجيل الأول)
1,630 مـم (64 بوصة) (الجيل الثاني)
الارتفاع
1,345 مـم (53 بوصة) (الجيل الأول)
1,385 مـم (55 بوصة) (الجيل الثاني)

هوندا بالاد (بالإنجليزية: Honda Ballade)‏ هي سيارة من طراز سيارة مدمجة من تصنيع شركة هوندا موتورز اليابانية.[1][2][3] بدأ تصنيعها لأول مرة سنة 1980. وهي ذات تصميم جديد أعتمد عليه لاحقاً في سيارة Honda Concerto [الإنجليزية]‏.

مراجع[عدل]

  1. ^ MOTOR1.HTMنسخة محفوظة 2000-06-07 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ "Honda Ballade returns". iOL. مؤرشف من الأصل في 2012-10-23. اطلع عليه بتاريخ 2011-02-04.
  3. ^ Miles Downard (1 مارس 2011). "Honda Ballade Launch". Drive RSA. مؤرشف من الأصل في 2011-04-24.