| ||||
---|---|---|---|---|
(بالألمانى: Rudolf Diesel) | ||||
معلومات شخصيه | ||||
اسم الولاده | (بالانجليزى: Rudolf Christian Karl Diesel) | |||
الميلاد | 18 مارس 1858 [1][2][3][4][5][6][7] | |||
الوفاة | 30 سبتمبر 1913 (55 سنة)[1][2][3] | |||
مكان الدفن | بحر | |||
الاقامه | لندن [10] | |||
الحياه العمليه | ||||
المدرسه الام | جامعة ميونيخ التقنيه جامعة ميونيخ | |||
مشرف الدكتوراه | كارل فون لينده | |||
المهنه | مهندس | |||
اللغه الام | لغه المانى | |||
اللغات المحكيه او المكتوبه | لغه المانى [11]، ولغه فرنساوى ، وإسبيرانتو ، وانجليزى | |||
مجال العمل | مهندس | |||
موظف فى | مان (شركه) | |||
الجوايز | ||||
القاعه الوطنيه للمخترعين المشاهير (1976) | ||||
التوقيع | ||||
تعديل مصدري - تعديل |
رودولف كريستيان كارل ديزل ، بالالمانى : Rudolf Christian Karl Diesel ( باريس 1858 ، 18 مارس - اختفى فى القنال الانجليزى، 29 سبتمبر 1913 )، مهندس المانى و مخترع محرك الديزل (1897) اللى اثبت بيه نظريته اللى بتقول ان الحراره الناتجه عن الانضغاط ممكن تولع وقود. فتح مصنع لتصنيع محرك الديزل.
اختفى فجأه بطريقه غامضه سنة 1913 و هو بيعدى القنال الانجليزى على الباخره " درسدن "، اللى كانت رايحه لندن من انتويرپ فى بلچيكا ، و ما حدش لسه عارف ان كان انتحر برمى نفسه فى البحر ، و لا حد رماه بسبب تنافس تجارى.