كاس جزيره مان السياحيه
سباقات جزيرة مان TT أو سباقات الكأس السياحية هيا سباقات عجل نارية سنوية فى جزيرة مان فى مايو ويونيه من معظم السنين من سباقها الافتتاحى فى سنة 1907 . يبتدى الحدث فى عطلة الربيع المصرفية بالمملكة المتحدة فى نهاية شهر مايو ويستمر لمدة 13 يوم. فى الغالب ما يتسما واحد من أخطر أحداث السباق فى العالم حيث مات الكتير من المتسابقين .
ملخص
[تعديل]سباق جزيرة مان TT فى صيغة سباق تجريبى على الطرق العامة المقفولة قدام الجمهور حسب قانون تاينوالد . يتكون الحدث من أسبوع واحد من التدريبات وجلسات التأهيل بعدها أسبوع واحد من السباق. كان تقليدًا، ممكن بدأه متسابقين فى أوائل عشرينات القرن العشرين، أن يقوم المتفرجون بجولة فى مسار جبل سنيفيل على عجل نارية وقت سباق جزيرة مان للعربيات فى "يوم ال واحد من المجنون"، و هو حدث مش رسمى ومش رسمى بيتعمليوم ال واحد من أسبوع التدريب و أسبوع السباق.[2] سنة 2022، أعلن منظمو السباق أنه بدايه من سنة 2023، سيقام السباق يوم ال واحد من بعد التدريبات للسماح للزوار برؤية احداث أكتر ده يمثل نهاية يوم ال واحد من المجنون.[3][4]
أول سباق لسباق العربيات السياحية فى جزيرة مان يوم الثلاثاء 28 مايو 1907 وتم تسميته بكأس السياحة الدولية للعجل النارية . تم تنظيم الحدث من قبل نادى Auto-Cycle Club على مدى 10 لفات من مسار جزيرة مان سانت جونز القصير اللى طوله 15 ميلاً. ميل 1,470 ساحات للعجل النارية السياحية المسموح ليها بالسير على الطرق، والمزودة بكواتم صوت للعادم، وسروج، ودواسات، وواقيات من الطين. من سنة 1911، تم نقل سباق جزيرة مان TT لمسار Snaefell Mountain Course الأطول كتير اللى طوله 37.40 ميلs (60.19 kم) (الطول الحالى 37.73 ميلs (60.72 kم) ). يتراوح ارتفاعها من مستوى سطح البحر ل400 مترs (1,300 قدم) .[5] تطور برنامج السباق من سباق واحد مع فئتين لسباق Isle of Man TT سنة 1907، وتوسع سنة 1911 لسباقين فرديين لسباق العجل النارية 350cc Junior TT وسباق Blue Riband 500cc Senior TT . لم ياتعمل السباق من سنة 1915 لسنة 1919 بسبب الحرب العالمية الأولى. استؤنفت سنة 1920. تمت إضافة سباق 250cc Lightweight TT لبرنامج Isle of Man TT سنة 1922، تلاه سباق Sidecar TT سنة 1923.
الأهلية
[تعديل]لازم أن يكون عند المشاركين رخصة دخول وطنية صالحة أو رخصة رعاة الاتحاد الدولى للعجل النارية لسباقات الطرق.
يتعين على المشاركين كمان الاستشهاد بالوثائق المعبأة مسبق لاستكمال رخصة القيادة فى المملكة المتحدة أو شهادة دراجة نارية، أو رخصة قيادة من دولة مماثلة معترف بيها من قبل معايير وزارة النقل المماثلة فى المملكة المتحدة، و يتم حجبها بسبب أى تعليق قبل السباق أو بعده.
فئات السباق
[تعديل]- حاضِر
- كبار TT (1909-حتى دلوقتى )
- سوبر سبورت تى تى (2005 لحد دلوقتى )
- سوبربايك تى تى (2005 لحد دلوقتى )
- سوبر ستوك تى تى (2005 لحد دلوقتى )
- سوبر توين تى تى (2022 لحد دلوقتى )
- Sidecar TT (1923–1925، 1951–1967، 1977–الحاضر)
- سابق
- فردى تى تى (1907–1908، 1994–2000)
- توين تى تى (1907–1908)
- سايدكار 1000 TT (1975–1976)
- دراجة سايدكار 750 TT (1968–1974)
- سايدكار 500 TT (1968–1976)
- TT خفيفة الوزن اوى (1924-1925، 1951-1974، 1989-2004، 2008)
- نادى مان سينيور تى تى (1947–1956)
- كلوبمان جونيور تى تى (1947–1956)
- دراجة كلوبمان خفيفة الوزن TT (1947–1950)
- نادى مان 1000 TT (1949–1950، 1953)
- 50 تى تى (1962–1968)
- TT الكلاسيكية (1975–1984)
- الفورمولا 1 تى تى (1977–2004)
- الفورمولا 2 تى تى (1977–1987)
- الفورمولا 3 تى تى (1977–1982)
- إنتاج 1500 TT (1985–1985)
- إنتاج 1000 TT (1974، 2002–2004)
- إنتاج 750 TT (1967–1973، 1984–1985)
- الإنتاج 500 / 600 TT (1967–1974، 2002–2004)
- إنتاج 250 TT (1967–1974، 1984–1985)
- إنتاج TT (1975–1976، 1996–2000)
- إنتاج A TT (1986–1988)
- إنتاج B TT (1986–1988)
- إنتاج C TT (1986–1988)
- إنتاج D TT (1986–1988)
- سوبرسبورت 600 تى تى (1989-1994)
- سوبرسبورت 400 تى تى (1989-1994)
- دراجة خفيفة الوزن 400 TT (1999–2004)
- TTXGP (2009)
- تى تى زيرو (2010–2019)
- TT خفيفة الوزن (1922–1976، 1995–2004، 2012–2019)
سوبربايك تى تى
[تعديل]تم تحديد مواصفات سنة 2015 للمشاركات فى سباق Superbike TT على النحو التالي:
- أية آلة تتوافق مع المواصفات اللى بعد كده :
- TT Superbike: (الآلات اللى تتوافق مع مواصفات بطولة FIM Superbike سنة 2015 )
- اكتر من 750 سم مكعب لحد 1000 سم مكعب 4 اسطوانات 4 أشواط
- اكتر من 750 سم مكعب لحد 1000 سم مكعب 3 اسطوانات 4 أشواط
- اكتر من 850 سم مكعب لحد 1200 2 سلندر 4 أشواط
- TT Superbike: (الآلات اللى تتوافق مع مواصفات بطولة FIM Superbike سنة 2015 )
الحد الأدنى للوزن 165 kiloغرامs (5,800 أونصه) . الآلات التانيه المسموح بيها حسب تقدير المنظمين
سوبر سبورت تى تى
[تعديل]سباق Isle of Man TT سنة 1911 كان هو السباق الاولانى اللىاتعمل فيه سباق Junior TT ، اللى كان مفتوح لـ 300 مشارك. اسطوانة واحدة سعة 340 سم مكعب عجل نارية ذات أسطوانتين سعة 3.5 لتر، يتم التنافس عليها على مدى خمس لفات من السباق الجديد 37.5 ميلs (60.4 kم) دورة جبل سنيفيل. كان الحدث الاولانى فى المسار الجديد هو سباق Junior TT اللى شارك فيه 35 مت قبل كده ، و كسب به بيرسى جيه إيفانز و هو يركب دراجة نارية من نوع همبر بمتوسط سرعة سباق 41.45 ميل فى الساعه (66.71 كم/س) . كان حدث سنة 1912 هو الاولانى اللى حدد سباق جونيور TT بـ 350 مشارك بس عربيات سعة 3.5 لتر، وظلت سعة المحرك دى سائدة لحد سنة 1976، بعد كده تم إسقاط الفئة. تم بدلا من كده تشغيل الحدث لمدة 250 آلات cc لحد سنة 1994 لما تم استبدالها بـ 600 فئة cc SuperSport.
- 1911 للعجل النارية ذات الأسطوانة الواحدة اللى مايزيدش عدد أسطواناتها عن 300 سعة المحرك 340 سم مكعب عجل نارية ذات أسطوانة مزدوجة cc.
- 1912–1948 للعجل النارية اللى مايزيدش عدد ركابها عن 350 سعة المحرك سم مكعب.
- حدث بطولة العالم للعجل النارية اللى ينظمها الاتحاد الدولى للعجل النارية فى الفترة من 1949 ل1953، ولا يتجاوز عدد العجل النارية اللى تتسع لـ 350 شخص سعة المحرك cc ويتم عقده على مسار جبل Snaefell .
- حدث بطولة العالم للعجل النارية اللى ينظمها الاتحاد الدولى للعجل النارية فى الفترة من 1954 ل1959، ولا يتجاوز عدد العجل النارية اللى تتسع لـ 350 شخص سعة المحرك cc ويتم عقدها على مسار Clypse .
- حدث بطولة العالم للعجل النارية التبع لاتحاد الدولى للعجل النارية فى الفترة من 1960 ل1976، حيث لا يتجاوز عدد العجل النارية اللى تسافر اكتر من 350 شخص سعة المحرك cc ويتم عقده على مسار الجبل.
- 1977–1994 للعجل النارية اللى مايزيدش عدد أعضائها عن 250 سعة المحرك cc ويتم عقده على مسار الجبل.
- من سنة 1995 للعجل النارية اللى لا يتجاوز عدد ركابها 600 سعة المحرك cc ويتم عقده على مسار الجبل.
المواصفات سنة 2015 للمشاركين فى سباق Supersport TT هي:
- TT Supersport: (العربيات اللى تتوافق مع مواصفات بطولة FIM Supersport سنة 2015 )
- اكتر من 400 سم مكعب لحد 600 سم مكعب 4 اسطوانات 4 أشواط
- اكتر من 600 سم مكعب يوصل ل675 سم مكعب 3 اسطوانات 4 أشواط
- اكتر من 600 تصل ل750 سم مكعب 2 سلندر 4 أشواط
كبار TT
[تعديل]
بالنسبة لسباق جزيرة مان 1911 TT ، و هو أول حدث TT يستخدم مسار Snaefell الجبلى أو مسار الجبل ، تم تقديم سباقين منفصلين. كان الحدث الاولانى سباق TT للناشئين مكون من أربع لفات وسباق TT منفصل للكبار لمسافة 500 متر اسطوانة واحدة سعة 585 سم مكعب عجل نارية ذات أسطوانتين سعة 3.5 سم مكعب، على مدى خمس لفات من السباق الجديد 37.5 ميلs (60.4 kم) دورة جبل سنيفيل. فرضت التحديات التقنية الجديدة اللى فرضها مسار الجبل تغييرات على المشاركين ومصنعى العجل النارية على حد سواء. قام مصنع العجل النارية الامريكانيه الهندية بتجهيز العجل بعلبة تروس ثنائية السرعة ومحرك سلسلة.[6] و ثبت أن ده هو المزيج الفائز لما كسب أوليفر جودفرى بسباق TT للكبار سنة 1911 و هو يمتطى حصان هندى بسرعة متوسطة 47.63 ميل فى الساعه (76.65 كم/س) . تم تجهيز الدراجة بحزام دفع بست سرعات [7] واحتل تشارلى كولير اللى كان يركب دراجة نارية من طراز Matchless المركز التانى فى سباق TT للكبار سنة 1911 وتم استبعاده بعدين بسبب التزود بالوقود بشكل مش قانوني. وقت جلسة تدريب فى الصباح الباكر لسباقات جزيرة مان 1911، توفى فيكتور سوريدج بعد صدام دراجته النارية رودج فى جلين هيلين ، هيا أول وفاة لمتسابق فى مسار سنيفيل ماونتن و أول وفاة فى جزيرة مان لشخص فى حادثة عربيه.[8]
- 1911 للعجل النارية ذات الأسطوانة الواحدة اللى مايزيدش عدد أسطواناتها عن 500 سعة المحرك 585 سم مكعب عجل نارية ذات أسطوانة مزدوجة cc.
- 1912–1939 للعجل النارية اللى مايزيدش عدد أعضائها عن 500 سعة المحرك سم مكعب.
- 1947–1948 للعجل النارية اللى مايزيدش عدد أعضائها عن 500 سعة المحرك cc وحظر الشحن الزائد للمحرك.
- حدث بطولة العالم للعجل النارية اللى ينظمها الاتحاد الدولى للعجل النارية فى الفترة من 1949 ل1976، ولا يتجاوز عدد المشاركين فيها 500 شخص سعة المحرك سم مكعب.
- 1977–1984 للعجل النارية اللى مايزيدش عدد أعضائها عن 500 سعة المحرك سم مكعب.
- 1985–2004 للعجل النارية اللى تتوافق مع قواعد ACU TT Formula 1 اللى لا يتجاوز عدد أجزائها 1010 سعة المحرك سم مكعب.
- من سنة 2004 للعجل النارية اللى تتوافق مع قواعد ACU/FIM Superbike اللى لا تتجاوز 1000 سعة المحرك سم مكعب.
المواصفات سنة 2015 للمشاركين فى سباق TT للكبار هي:
- TT Superbike: (الآلات اللى تتوافق مع مواصفات بطولة FIM Superbike سنة 2015)
- اكتر من 750 سم مكعب لحد 1000 سم مكعب 4 اسطوانات 4 أشواط
- اكتر من 750 سم مكعب لحد 1000 سم مكعب 3 اسطوانات 4 أشواط
- اكتر من 850 سم مكعب لحد 1200 2 سلندر 4 أشواط
- Supersport Junior TT (بدون قيود على اختيار الإطارات)
- TT Superstock (بدون قيود على اختيار الإطارات)
- يتم قبول الآلات التانيه حسب تقدير المنظمين.
- Supersport Junior TT (بدون قيود على اختيار الإطارات)
أماكن العبور وقت التدريب و السباقات
[تعديل]قانون سباقات الطرق سنة 1982 (جزيرة مان) و أوامر سباقات الطرق التكميلية TT يسمح للمركبات و المشاة بعبور مضمار جبل سنيفيل فى نقط معينة بين فترات السباق المقررة تحت إشراف ضابط بوليس. اتعمل كبارى دائمة كتير للمشاة. تشمل:
فى دوغلاس
[تعديل]- تقاطع طريق سانت نينيان A2 مع طريق Ballaquayle A22 وطريق Ballanard A22
- تقاطع A2 فى Bray Hill مع طريق Tromode وطريق Stoney
- طريق بيل A1 بين كوبرى برادان (جوبيلى أوك) وجسر الربع
- طريق الحاكم A2، أونتشان، طريق جلينكروتشرى A2 وطريق فيكتوريا عند كوبرى الحاكم
- A2 طريق Glencrutchery بين الجادة التانيه والتالتة وطريق فيكتوريا
- A18 طريق بيماهاجو عند ركن بيدستيد ، أونتشان
-
كوبرى للمشاة فى طريق Glencrutchery، دوغلاس، قرب نقطة البداية/النهاية ومدرج TT -
كوبرى للمشاة فى بيدستيد كورنر ، دوغلاس، مع تقاطع هايلوود أفينيو على اليمين
فى مكان آخر
[تعديل]- الطريق A1 من دوغلاس لبيل مع الطريق A23 من إيريتون والطريق B36 من أولد تشيرش رود، كروسبي
- تقاطع طريق A3 Castletown مع طريق Ramsey مع طريق B10 Sartfield وطريق Ballaleigh عند مفترق طرق Barregarrow ، Michael
- تقاطع A3 مع A10 Station Road وC37 Ballaugh Glen Road عند كوبرى Ballaugh
- تقاطع A3 مع A14 Sandygate Road وA14 Tholt-y-Will Glen Road عند مفترق طرق Sulby
- A2 Albert Square وPrinces Road، Ramsey عند تقاطع A18 Snaefell Mountain Road، قرب May Hill
-
كوبرى للمشاة فوق زاوية المدرسة ، المدخل الغربى لمدينة رامسي -
كوبرى للمشاة يخرج من وسط مدينة رامسى ، ويطل على الجنوب الشرقى تجاه ماى هيل -
كوبرى علوى للمشاة فى The Bungalow ، على جبل Snaefell
طريق الوصول لدورة TT
[تعديل]
يمتد طريق TT Access بالتوازى مع جزء من طريق A1 Peel Road، و هو جزء من مسار Snaefell Mountain Course ، ويعمل وقت فترات التدريب والسباق لتمكين المركبات من المرور من جوه مسار السباق لخارجه. يمتد على طول قسم من خط السكة الحديدية السابق على طريق دوغلاس لبيل التاريخي، من تقاطع طريق نيو كاسلتاون A5 عند كوبرى كوارتر ، ويمر تحت المسار عند كوبرى برادان ، لمخرج عند طريق مدرسة برادان فى ضواحى دوغلاس، قرب محطة سكة حديد برادان السابقة وتقاطع طريق A23 / بالافليتشر. الطريق المؤدى لالموقع هو طريق ضيق ذو مسار واحد مع أماكن للعبور ويقتصر على العربيات واللوارى الخفيفة اللى يقل وزنها عن 3,500 kiloغرامs (3.4 طن كبيرs; 3.9 طن صغيرs) . عند استخدامه لحركة المركبات، يُحظر وصول المشاة، لكن فى أوقات تانيه يكون جزء من نظام مسارات الطبيعة .[9]
الحوادث
[تعديل]بين 1907 و2023، كان فيه 156 حالة وفاة وقت التدريبات الرسمية أو السباقات على مضمار سنيفيل ماونتن، و269 حالة وفاة إجمالية (يشمل ده العدد الدراجين اللى ماتو وقت سباق مانكس جراند بريكس، وسلسلة سباقات كلوبمان تى تى فى أواخر الاربعينات/الخمسينات من القرن العشرين).[10][11][12] سنة 2016، توفى 5 متسابقين على المضمار وقت التدريبات الرسمية أو السباقات.[13][14][15] وقعت ستة وفيات بين المتنافسين فى سباقات جزيرة مان لعامى 1970 و 2022 ، ده يخلليهما ال سنتين الاكتر دموية فى تاريخ ده الحدث.[16][17][18]
حادثة سيارة الدورة 2018
[تعديل]
ستيف ميرسر، واحد من متسابقى سباقات TT اصحاب الخبرة، فى 30 مايو 2018، تعرض لإصابات خطيرة خلال تصادم وجهاً لوجه مع سيارة رسمية فى حلبة بالاكرى . كانت السيارة تسير بسرعة عالية، و كانت تنقل ظباط البوليس لموقع الحادث اللى اتسبب فى وفاة دان نين . ظل ميرسر فاقدًا للوعى 5 أيام ومكث فى المستشفى لمدة خمسة أشهر بسبب إصابات متعددة. كان واحد من سبعة راكبين توقفوا فى المسار و أعادهم الحكام، و أُمروا بالرجوع لمنطقة TT Grandstand فى الاتجاه المعاكس بعد توقف العلم الأحمر . بعد الحادث مباشرة، قام المنظمون بتغيير بروتوكولاتهم، حيث اشترطوا أن يتم التحكم فى الدراجين الراجعين بمراقبين مسافرين على عجل نارية فى القدام والخلف.[19] و تم ترتيب تحقيق مستقل فى الظروف من قبل شركة ACU Events، هيا الشركة المنظمة للحدث.[20] اتحاد راكبى العجل النارية ، ووزارة المشاريع فى جزيرة مان، ومؤلف تقرير التحقيق المحامى روب جونز، الرئيس التنفيذى السابق لاتحاد راكبى العجل النارية ،رفضو إصدار التقرير لأنه كان سرى ومملوك بشكل خاص لاتحاد راكبى العجل النارية.[21]
اعترفت ACU بمسؤوليتها عن الحادث، لكن أصدرت تعليماتها بأن أى مطالبة قانونية بالتعويض من قبل شركة Mercer لازم يتم تقديمها فى جزيرة مان. وذكرت ACU أن شركة Mercer كانت تتلقى مساعدة مالية ب"ترتيبات التأمين الشاملة".
الإلغاءات
[تعديل]الحربين العالميتين الأولى والثانية
[تعديل]من سنة 1915 لسنة 1919، ومن سنة 1940 لسنة 1946، لم تحدث أى أحداث TT، بسبب بداية الحربين العالميتين الأولى والثانية .[22] واستمرت الأحداث من سنة 1920 لسنة 1939 ومن سنة 1947 لسنة 2000.
من بطولة العالم لسباقات التتابع سنة 1947، تم إلغاء بطولة جزيرة مان لسباقات التتابع 3 مرات بس: فى سنين 2001 و2020 و2021، و كانت جميعها بسبب تفشى الفيروسات.
إلغاء 2001
[تعديل]تم إلغاء سباقات جزيرة مان السياحية سنة 2001 بسبب تفشى مرض الحمى القلاعية فى المملكة المتحدة فى الربيع والصيف من سنة 2001. ثبت أن تطهير 40 ألف متفرج ومتسابق (وعجلهم النارية) للتأكد من إبعاد المرض عن الجزيرة أمر صعب.
إلغاءات 2020 و2021
[تعديل]فى مارس 2020، أعلنت حكومة جزيرة مان إلغاء سباق TT سنة 2020 بسبب وباء COVID-19 المستمرة.[23] تم إلغاء سباق Classic TT بعدين فى مايو، [24] و فى ديسمبر 2020، أُعلن أن سباقات TT سنة 2021 لن بتتعمل كمان ، بسبب الانتشار العالمى المستمر للفيروس.[25] سنة 2020، خسرت حكومة جزيرة مان ما يقدر بحوالى 4.8 مليون جنيه إسترلينى من إيراداتها السنوية المتوقعة بسبب إلغاء سباقات TT.
عاد الحدث سنة 2022 بعد غياب لمدة سنتين .[26]
جولات بطولة العالم لجايزة العجل النارية الكبرى للاتحاد الدولى للعجل النارية (1949–1976)
[تعديل]سباق جزيرة مان TT كان جزء من بطولة العالم لسباق الجايزة الكبرى للعجل النارية التبع لاتحاد الدولى للعجل النارية (المعروفة دلوقتى باسم MotoGP) بين 1949 و1976. خلال الفتره دى، تم احتساب سباقات جزيرة مان TT باعتبارها جولة المملكة المتحدة بما فيها Sidecar TT ، 50 cc TT خفيف الوزن للغاية، 125 cc خفيفة الوزن TT، 250 cc خفيفة الوزن TT، 350 cc جونيور TT و 500 تم احتساب سباقات cc Senior TT ضمن بطولة العالم الكبرى للعجل النارية التبع لاتحاد الدولى للعجل النارية. بعد سباقات سنة 1972، أعلن بطل العالم المتعدد الجوايز، والفائز بسباقات TT 10 مرات، ومتسابق العجل النارية المهيمن فى عصره جياكومو أغوستينى أنه لن يتسابق تانى فى جزيرة مان، معلن أنها خطيرة اوى بالنسبة للمنافسة الدولية و أنه من الفاحش أن يكون زى ده السباق جزء من سيناريو أجبر عليه الدراجون المحترفين؛ فى المرحله دى ماكانش سباق جزيرة مان مناسب للاحترافية المتزايدة والجوانب التجارية لسباقات الجايزة الكبرى للعجل النارية. انضم المزيد والمزيد من الدراجين لمقاطعته، و بعد سنة 1976 تم إلغاء السباق من البطولة واستبداله جايزة بريطانيا الكبرى .
جوايز السباق
[تعديل]احسن متسابقة أنثى - يتم منح كأس سوزان جينيس كل سنه من قبل اللجنة التنفيذية لنادى مشجعى TT، تقدير "للأداء الاكتر جدارة من قبل متسابقة أنثى" خلال اجتماع TT السابق. ولم يتم منح الجايزة من سنة 2019.
| راكب(ون) | فئة السباق | سنة |
|---|---|---|
| جينى تينماوث | متنافس منفرد | 2010 |
| فيونا بيكر ميليجان | كراكب، Sidecar 600 نسخة | 2011 |
| ديبى بارون | كسواق، Ireson Kawasaki Sidecar 600 نسخة | 2012 |
| استيل ليبلوند | كسواق، Sidecar 600 نسخة | 2013 |
| استيل ليبلوند | كسواق، Sidecar 600 نسخة | 2014 |
| فيونا بيكر ميليجان | كراكب، Sidecar 600 نسخة | 2015 |
| ماريا كوستيلو | متنافس منفرد | 2016 |
| إستيل ليبلوند وميلانى فارنييه | سايدكار 600 نسخة | 2017 |
| جولى كانيبا | كراكب، Sidecar 600 نسخة | 2018 |
| ماريا كوستيلو | متنافس منفرد | 2019 [27] |
ألعاب الفيديو
[تعديل]كان فيه ألعاب فيديو كتير مستندة لIsle of Man TT؛ الأولى كانت هيا لعبة الآركيد Manx TT Super Bike من Sega سنة 1995، اللى تم نقلها بعدين لSega Saturn سنة 1997.[28] و بعد كده الكتير من الألعاب التانيه، بما فيها Suzuki TT Superbikes (2005)، وTT Superbikes: Real Road Racing Championship وTT Superbikes Legends (الاتنين فى 2008)، و تم إصدارها جميع حصرى لجهاز PlayStation 2 ، وتم تطويرها بJester Interactive . شركة Bigben Interactive أحيت ترخيص لعبة TT، حيث أصدرت TT Isle Of Man: Ride on the Edge سنة 2018 وجزئين تكميليين فى 2020 و2023.[29][30][31]
الأحداث المتصلة
[تعديل]سباق رامزى سبرينت من سنة 1978 واحد من اكبر الأحداث خلال مهرجان سباقات TT. يتم تشغيل سباق السرعة على طول الطريق 1 كم طول ممشى موراج. ويقام كمان مهرجان Sprintfest المزيكا فى نفس المدينة، رامزي، فى عطلة نهاية الأسبوع بين أسبوع التدريب و أسبوع السباق.
شوف كمان
[تعديل]- قائمة الزوايا المسماة لمسار جبل سنيفيل
- قائمة الوفيات فى سباق TT الجبلى فى جزيرة مان
- شمال غرب 200
- نبذة عن العجل النارية والعجل النارية
- 1966 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1959
- كاس جزيره مان السياحيه 1960
- 1911 كاس جزيره مان السياحيه
- 1914 كاس جزيره مان السياحيه
- 1931 كاس جزيره مان السياحيه
- 1977 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 2005
- 2007 كاس جزيره مان السياحيه
- 1955 كاس جزيره مان السياحيه
- 1963 كاس جزيره مان السياحيه
- 1970 كاس جزيره مان السياحيه
- 1969 كاس جزيره مان السياحيه
- 1972 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 2011
- كاس جزيره مان السياحيه 1910
- 1920 كاس جزيره مان السياحيه
- 1925 كاس جزيره مان السياحيه
- 1934 كاس جزيره مان السياحيه
- 1937 كاس جزيره مان السياحيه
- 2002 كاس جزيره مان السياحيه
- 1913 كاس جزيره مان السياحيه
- 2013 كاس جزيره مان السياحيه
- 1954 كاس جزيره مان السياحيه
- 2010 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1976
- كاس جزيره مان السياحيه 1928
- 1933 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 2014
- 1951 كاس جزيره مان السياحيه
- 1950 كاس جزيره مان السياحيه
- 1958 كاس جزيره مان السياحيه
- 1965 كاس جزيره مان السياحيه
- 1971 كاس جزيره مان السياحيه
- 2012 كاس جزيره مان السياحيه
- 2006 كاس جزيره مان السياحيه
- 1923 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1947
- كاس جزيره مان السياحيه 1996
- 1986 كاس جزيره مان السياحيه
- 1962 كاس جزيره مان السياحيه
- 1967 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1952
- 1924 كاس جزيره مان السياحيه
- 1929 كاس جزيره مان السياحيه
- 1935 كاس جزيره مان السياحيه
- 1938 كاس جزيره مان السياحيه
- 2008 كاس جزيره مان السياحيه
- 1932 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1956
- كاس جزيره مان السياحيه 1949
- 1957 كاس جزيره مان السياحيه
- 1968 كاس جزيره مان السياحيه
- 1973 كاس جزيره مان السياحيه
- 1975 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1907
- 1927 كاس جزيره مان السياحيه
- 1930 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 2001
- 2000 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 2016
- كاس جزيره مان السياحيه 1961
- 1964 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1908
- كاس جزيره مان السياحيه 1909
- 1948 كاس جزيره مان السياحيه
- 1912 كاس جزيره مان السياحيه
- 1921 كاس جزيره مان السياحيه
- 1922 كاس جزيره مان السياحيه
- 1926 كاس جزيره مان السياحيه
- 1936 كاس جزيره مان السياحيه
- 1939 كاس جزيره مان السياحيه
- 1953 كاس جزيره مان السياحيه
- كاس جزيره مان السياحيه 1995
- 2009 كاس جزيره مان السياحيه
ملحوظات
[تعديل]- ↑ الرخصة: رخصة المشاع الإبداعي الملزِمة بالنسب لمؤلِّف العمل وبالترخيص بالمثل غير القابلة للإلغاء 3.0 و رخصة جنو للوثائق الحرة
- ↑ Here Is the News: A Chronicle of the 20th Century, Volume 1 page 78 Gordon N.Kniverton & Terry Cringle Manx Heritage Foundation (1999) The Manx Experience ISBN 9781873120460
- ↑ "The last Mad Sunday: major changes due for 2023 TT". Isle of Man. 2022-06-06. Retrieved 2024-02-02.
- ↑ "TT schedule and road closures". Isle of Man. 2023-05-29. Retrieved 2024-02-02.
- ↑ Huber, Tim. "Everything You Need To Know About: The Isle of Man TT". RideApart.com.
- ↑ Patterson, Simon (29 May 2023). "THE COMPLETE BEGINNER'S GUIDE TO THE 2023 ISLE OF MAN TT". The Race (in الإنجليزية). Retrieved 13 March 2024.
- ↑ Motocourse History of the Isle of Man TT Races 1907–1989 page 18-19 and 23 (Mick Woollett Technical Notes) Nick Harris © Hazelton Securities Ltd (1990) Graficas Esatalla SA ISBN 0-905138-71-6
- ↑ TT Topics and Tales by David Wright – Amulree Publications (4 April 2006) ISBN 1901508099
- ↑ TT roads closure notice 2016 نسخة محفوظة 15 June 2016 على موقع واي باك مشين. Retrieved 1 June 2016
- ↑ KEH, ANDREW (7 June 2017). "Take a Lap in the World's Most Dangerous Race". New York Times. Retrieved 26 October 2017.
- ↑ "World's fastest way to die: Motorbike race that's killed 246". News.com.au. 2 July 2015.
- ↑ Brown, Aaron (7 June 2017). "3 Riders Killed in Separate Incidents at 2017 Isle Of Man TT". The Drive. Retrieved 13 June 2017.
- ↑ Backus, Richard (March–April 2017), "ISLE OF MAN", Motorcycle Classics: 50–56
- ↑ "Two more motorcyclists killed at Isle of Man TT races". The Telegraph. 11 June 2016. Archived from the original on 12 January 2022. Retrieved 20 February 2017.
- ↑ Lieback, Ron (13 June 2016). "2016 Isle of Man TT Recap – Winners & Fatalities". Ultimate MotorCycling. Retrieved 7 February 2017.
- ↑ "World's fastest way to die: The most dangerous race on the planet". news.com.au. Retrieved 20 February 2017.
- ↑ "Two more deaths take Isle of Man TT Festival toll to five". express.co.uk. Retrieved 20 February 2017.
- ↑ "After deadliest year, how do you make 2023 Isle of Man TT safer?". BBC Sport (in British English). Retrieved 2023-11-21.
- ↑ Derbyshire, Adrian (6 June 2018). "What we know so far about Mercer's crash". Isle of Man Today. Tindle Newspapers Ltd. Archived from the original on 25 February 2021. Retrieved 26 January 2020.
- ↑ White, Kyle (19 June 2018). "TT 2018: Ex-Motorsport Association chief will lead independent inquiry into Steve Mercer incident". The News Letter.
- ↑ They won't even tell Mercer what went wrong نسخة محفوظة 25 February 2021 على موقع واي باك مشين. iomtoday, 5 April 2019. Retrieved 26 January 2020
- ↑ "Meetings - iomtt.com: The World's #1 TT Website". Archived from the original on 2021-04-16.
- ↑ "Isle of Man Government announce cancellation of 2020 TT Races - iomtt.com: The World's #1 TT Website". Archived from the original on 2020-03-16.
- ↑ "Classic TT 2020 cancelled - iomtt.com: The World's #1 TT Website". Archived from the original on 2020-08-15.
- ↑ "IOM Government statement: TT 2021 cancellation - iomtt.com: The World's #1 TT Website". Archived from the original on 2020-12-04.
- ↑ "Provisional TT 2022 schedule confirmed - iomtt.com: The World's #1 TT Website". Archived from the original on 2021-03-04.
- ↑ Rial, Stevie. "Costello MBE Receives Susan Jenness Trophy Accolade – Road Racing News" (in American English). Retrieved 2023-08-28.
- ↑ "Manx TT Super Bike Review".
- ↑ "Review: 'TT Isle of Man–Ride on the Edge 2' is Your Ticket to the Race Canceled by Coronavirus". Forbes.
- ↑ "The Isle of Man TT is Coming to Your Game Room".
- ↑ Noah, Steve (2023-04-28). "TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 Video - Davey Todd Shares His Experience". Operation Sports (in American English). Retrieved 2023-08-29.
لينكات برانيه
[تعديل]- Official website
by IoM Department for Enterprise - Route of Isle of Man TT (Google Maps)
