1000 km de Monza | |
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Xeneral | |
Tipu de competición | actividá deportiva periódica |
Deporte | deporte de motor |
País | Italia |
Historia | |
Fundación | 1949 |
Competición | |
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Los 1000 km de Monza, o tamién Troféu Filippo Caracciolo en delles ediciones, foi una carrera d'automovilismu de velocidá que s'apostó a fines del mes d'abril con gran turismos y sport prototipos nel circuitu italianu d'Monza. Orixinalmente usábase un trazáu de 10.100 metros qu'incluyía l'óvalu con chicanes. En 1970 adoptóse'l circuitu actual ensin les curves peraltadas, d'alredor de 5.800 metros de llargor según l'añu.
Dende la so edición inaugural, formó parte del calendariu del Campeonatu Mundial de Resistencia mientres práuticamente tres décades con tres esceición: nun hubo carrera en 1978 y 1989, y la edición 1979 foi fecha del Campeonatu Italianu de Grupu 6. En dicha dómina considerar de les carreres de resistencia más prestixoses del país, xunto a la Mille Miglia y la Targa Florio.
Tres la desapaición del mundial, la carrera foi reflotada en 1997 y 1998 como parte del Campeonatu Italianu de Gran Turismos. El Campeonatu de la FIA de Sport Prototipos retomó la carrera per única vegada en 2001. La so heredera, la Le Mans Series, apostó los 1000 km de Monza en 2004, 2005, 2007 y 2008; les dos primeres tuvieron llugar en mayu y xunetu respeutivamente, en cuantes que les dos siguientes retomaron el sitiu habitual n'abril. Le Mans Series nun visita Monza dende 2009.
Les dos primeres ediciones de la competición duraron tres hores, dempués de lo que tomóse'l formatu de 1000 km en 1965, asonsañando a los 1000 km de Nürburgring, que-y fixo algamar l'estatus de carrera de resistencia. Asina, los 1000 km de Monza apostar mientres dos décades salvu en 1976 (cuatro hores) y 1977 (500 km). La carrera foi encurtiada nuevamente a 360 km en 1986, volvió a 1000 km en 1987 y 1988, y los sos trés últimes ediciones como parte del Mundial de Resistencia duraron 480, 430 y 500 km. Les ediciones posteriores duraron toes 1000 km.