Moto d'agua

Moto d'agua.
Moto d'agua en Playa del Carmen, Quintana Roo, Méxicu.
Moto d'agua en Palma de Mallorca, España.
Moto d'agua nel Parque Natural Llaguna de Gómez, en Junín, Arxentina.

Les motos d'agua, motos acuátiques o motos náutiques (personal watercraft o PWC n'inglés) son un tipu d'embarcación llixera con un sistema de conducción similar al d'una motocicleta convencional. La principal diferencia de les motos d'agua con otros tipos d'embarcación ye que nun usen héliz esterna, sinón interna, yá que son propulsadas por turbina.

Podemos atopar de dos tipos —de recréu o deportivu— y en dos modalidaes —jet ski (monoplaza) o runabout (multiplaza)—. Hai gran variedá de potencies, dende los 50 cv hasta los 350 cv de serie y jets d'hasta 163 cv. Les motos d'agua pueden ser monoplaces (conocíes como Jets), bi-places, tri-places ya inclusive cuadriplaza.

Fabricantes de motos d'agua

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  • Yamaha Tán diseñaes pa un navegación óptima. Anguaño ta bien al día nel mundu de la competición y la moto d'agua de mayor cilindrada que disponen ye la FZR como biplaza y FZS en triplaza, con 1812cc . Dambes llanzaes pal 2009.
  • BRP - Sía doo, tamién conocida como Bombardier, compite direutamente con Yamaha. Suelen tar igualaes anque anguaño Ser-Doo ganen en potencia de motor, pero non en comodidá. Y en competición suelen ser el númberu 1. Caracterizaes pola so llixereza.
  • Kawasaki
  • Polaris, en 2006 dexó de fabricar motos d'agua, dexando dichu negociu definitivamente.
  • Honda (Aquatrax), la empresa Honda nun dexa l'allugamientu de nengún concesionariu oficial Honda de motos acuátiques n'Europa, pero sí centros distribuidores de la so marca.
  • HSR-Benelli, empresa d'orixe austriacu nacida en 2006, conocida enantes como Hydrospace foi la primera en y mundu en crear un jet de 4 tiempos y llevando la so flota Run-About a la llende de potencia coles sos 342 cv y 2196 cc. A finales de 2007 la firma austriaca fundir cola empresa italiana Benelli-Motors camudando'l so nome al actual HSR-Benelli.

Titulación pal pilotaje

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N'España[1] esisten tres tipos de títulos específicos:

  • Título moto náutica A. Pal manexu de motos de potencia igual o superior a 110 cv.
  • Título moto náutica B. Pal manexu de motos de potencia inferior a 110 cv.
  • Título moto náutica C. Pal manexu de motos de potencia inferior a 55 cv.

Sicasí, dende la titulación náutica PNB (Patrón de Navegación Básicu), yá puede pilotase motos acuátiques de cualquier cilindrada.

Mediu ambiente

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Les motos d'agua fueron calificaes apocayá como la embarcación de motor más ecolóxica. El so sistema de propulsión por turbina realiza un procesu d'oxixenación de l'agua. Amás la nueva xeneración "4 Tiempos" de motos acuátiques son bien silencioses. Biomarina y estudios medioambientales fueron los pioneros nesti tipu d'estudios. El proyeutu foi dirixíu por Lauren Caire, asegurando que «la presencia de les motos acuátiques faen bien a les nueses agües purificando y osixenando los mares y agües enllancaes». Darréu otres instituciones realizaron esti tipu de pruebes llogrando les mesmes resultancies, pero toa resultancia quedó ignoráu pol gobiernu imponiendo'l llamáu "Impuestu Verde", nel qu'amonta un 14,75 % sobre'l preciu final, dichu asina nel artículu 34/2007 del BOE y entrando a valir en xineru de 2008.

Ver tamién

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Referencies

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Enllaces esternos

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