Les motos d'agua, motos acuátiques o motos náutiques (personal watercraft o PWC n'inglés) son un tipu d'embarcación llixera con un sistema de conducción similar al d'una motocicleta convencional. La principal diferencia de les motos d'agua con otros tipos d'embarcación ye que nun usen héliz esterna, sinón interna, yá que son propulsadas por turbina.
Podemos atopar de dos tipos —de recréu o deportivu— y en dos modalidaes —jet ski (monoplaza) o runabout (multiplaza)—. Hai gran variedá de potencies, dende los 50 cv hasta los 350 cv de serie y jets d'hasta 163 cv. Les motos d'agua pueden ser monoplaces (conocíes como Jets), bi-places, tri-places ya inclusive cuadriplaza.
N'España[1] esisten tres tipos de títulos específicos:
Sicasí, dende la titulación náutica PNB (Patrón de Navegación Básicu), yá puede pilotase motos acuátiques de cualquier cilindrada.
Les motos d'agua fueron calificaes apocayá como la embarcación de motor más ecolóxica. El so sistema de propulsión por turbina realiza un procesu d'oxixenación de l'agua. Amás la nueva xeneración "4 Tiempos" de motos acuátiques son bien silencioses. Biomarina y estudios medioambientales fueron los pioneros nesti tipu d'estudios. El proyeutu foi dirixíu por Lauren Caire, asegurando que «la presencia de les motos acuátiques faen bien a les nueses agües purificando y osixenando los mares y agües enllancaes». Darréu otres instituciones realizaron esti tipu de pruebes llogrando les mesmes resultancies, pero toa resultancia quedó ignoráu pol gobiernu imponiendo'l llamáu "Impuestu Verde", nel qu'amonta un 14,75 % sobre'l preciu final, dichu asina nel artículu 34/2007 del BOE y entrando a valir en xineru de 2008.