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Detalles | |||
Carrera | 10. Tour de Francia | ||
Etapes | 15 | ||
Dates | 30 de xunu – 28 de xunetu de 1912 | ||
Distancia total | 5319 km | ||
Países | Francia Suiza | ||
Llugar d'entamu | París | ||
Llugar de llegada | París | ||
Ciclistes participantes | 131 | ||
Ciclistes acabaos | 41 | ||
Clasificación final | |||
Ganador | Odile Defraye (Alcyon-Dunlop) | ||
Segundu | Eugène Christophe | ||
Terceru | Gustave Garrigou (Alcyon-Dunlop) | ||
◀1911 | 1913▶ | ||
Documentación |
El 10ᵘ Tour de Francia[1] apostar ente'l 30 de xunu y el 28 de xunetu de 1912 con un percorríu de 5289 km. estremáu en 15 etapes y con un percorríu bien similar al del añu anterior, con etapes que superaben los 400 quilómetros y los grandes puertos de los [[Alpes y los Pirineos.
Dempués de ganar cuatro etapes na Vuelta a Bélxica, l'equipu Alcyon contrató a Odile Defraye p'ayudar a Gustave Garrigou a repitir la victoria consiguida'l 1911. Con tou, a midida la carrera avanzaba, viose que Defraye taba más en forma que'l so xefe de files, lo que-y valió'l maillot mariellu. Eugène Christophe (Armor) acabó segundu, mientres Gustave Garrigou ( Alcyon) acabó en tercer posición.
Esta foi la primer victoria belga nun Tour, y la primer vegada que Francia nun apoderaba la clasificación de los Top ten , yá que Bélxica, con 7 ciclistes, pasaba a apoderar les primeres posiciones; un dominiu que duraría hasta'l 1923. Per otru llau, cada vez son más los corredores que tomen parte nel Tour arrexuntaos nun equipu. Con tou, anque son mayoría los corredores que lu faen en solitariu.
La clasificación por puntos emplegada nes ediciones anteriores sigue vixente, y como n'años anteriores depuróse dos veces: dempués de la octava y decimocuarta etapa. Con tou, el métodu de cálculu modificar nun aspeutu: si unu o más ciclistes, con esceición de los siete primeros clasificaos, llegaben col mesmu tiempu, partíense los puntos. Asina, na octava etapa los trelce primeros clasificaos terminaron col mesmu tiempu. Los siete primeros en cruciar la llinia llograron el númberu de puntos que-yos correspondía, pero del octavu al decimoterceru toos llograron 10,5 puntos.
Téunicamente, les bicicletes fueron similares a les de 1911, y namái Stéphanois Panel esperimentó con un sistema de cambéu. Esto foi rápido prohibíu en posteriores ediciones pol organizador del Tour, Henri Desgrange, y nun foi hasta 1937 cuando se volvió a dexar el so usu.[2]
Na edición del Tour de 1912 fueron 131 los ciclistes que tomaron la salida. Había 10 equipos con cinco corredores cada unu, ente los que s'atopaben los principales favoritos a la victoria final. Los otros 81 ciclistes corríen na categoría de isolés. L'equipu Alcyon tenía nes sos files al principal favoritu, Gustave Garrigou, el vencedor del Tour de 1911. P'ayudar contrataron Odile Defraye, que tuviera un papel destacáu na Vuelta a Bélxica de 1912.[3] Nun primer momentu l'equipu Alcyon nun quería escoyer Defraye, pero'l representante belga del patrocinador primir y finalmente Defraye foi escoyíu.[4]
Mientres la primer etapa de los favoritos caltener nun segundu términu,[5] cosa que foi aprovechada por Charles Crupelandt pa ganar la etapa. Defraye acabó en decimocuarta posición, mientres Garrigou facer nel puestu 21.[6] Na segunda etapa Defraye y Garrigou demostraron ser los más fuertes, presentándose en solitariu na llegada a Longwy. Defraye foi'l vencedor d'etapa y pasó a ocupar la segunda posición na xeneral, namái un puntu tres Vincenzo Borgarello,[7] el primer italianu líder de la carrera na historia del Tour. Cuando Garrigou viose afeutáu por una serie de pinchaes[8] frutu de claves espardíos por gamberros Defraye esperólu. Mientres la llarga persecución, pol restu de corredores quedó claro que Defraye yera más fuerte que Garrigou, qu'inclusive animó a Defraye pa siguir solo. Defraye pasó a ser unu de los favoritos a la victoria final, y los sos compañeros d'equipu pasaron a ayudar a partir d'esti momentu. Al ser el primer belga con series opciones pa ganar el Tour de Francia, tolos sos compatriotes, independientemente del equipu al que pertenecieren, pasar a ayudar. La tercer etapa, mientres la cual abandonó Emile Georget frutu de fuertes dolores d'estómagu, foi bien monótona y namái s'animó na ascensión al coll del Ballon d'Alsace.
Unu de los rivales que quedaben yera Octave Lapize. Na quinta etapa, col pasu polos colosos alpinos d'Aravis, Télégraphe, Galibier y Lautaret, Defraye tuvo problemes nes rodíes y perdió media hora respeuto Christophe y Lapize. La clasificación estruyóse y los trés primeros clasificaos quedaron alloñaos por un solu puntu. Na sesta etapa Defraye atacó y namái Lapize el pudo siguir mientres xubíen xuntos la postrera de les dificultaes alpines, el Col d'Allos. Una pinchada de Defraye, nel darrer quilòmetre,[9] dexó a Lapize ganar la etapa[10] y pasar a compartir el lideralgu con Defraye. Na séptima etapa Defraye vuelve pinchar, pero pudo recuperase y ganar la etapa, lo que-y dexa consolidar el lideralgu, con trés y seis puntos de ventaya al respeutive de los inmediatos persiguidores. La octava etapa, totalmente plana, foi de transición, a la espera de nueves lluches n'averase a los Pirineos, y hasta 30 corredores apostáronse la victoria al esprint.[11] Mientres la novena etapa Defraye atacó al pasu pol Col de Portet-d'Aspet y Lapize nun pudo siguir. Darréu Lapize detenese como protesta por que tolos belgues ayudaben a Defraye. Lapize dixo: "¿Cómo puede esperase que yo pueda lluchar nestes condiciones?" Los dos compañeros d'equipu que-y quedaben en carrera, Charles Crupelandt y Marcel Godivier, decidieron nun tomar la salida na siguiente etapa como señal de protesta.
Eugene Christophe, qu'apoderara la carrera nos Alpes, con tres victories d'etapa consecutives, incluyendo una escapada en solitariu de 315 quilómetros,[12] y que compartiera'l lideralgu con Defraye, pasó a ser el segundu clasificáu tres la retirada de Lapize. Christophe nun yera un bon esprinter, polo que precisaba dexar tras Defraye si quería recuperar puntos. Con tolos belgues ayudando Defraye, esta yera una xera imposible. Asina, na décima etapa, col pasu polos pescuezos de col de Peyresourde, Aspin, Tourmalet y Aubisque anque Christophe sacó 20 minutos a Defraye na llegada a Bayonne, a la de la verdá namái recuperó un puntu, yá que unu foi segundu y l'otru terceru.[13]
Christophe nun foi una amenaza real y Defraye ganó la carrera ensin nengún tipu d'oposición. Si'l Tour de Francia decidiérase por tiempu en llugar de por puntos, Christophe lideraría la carrera hasta la última etapa, cuando conocedor de la imposibilidá de ganar la carrera dexó escapar un grupu nel que taba'l líder que llegó a meta con más d'un cuartu d'hora de ventaya.
Pos. | Corredores | Equipu !Puntos | |
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Odile Defraye | Alcyon-Dunlop | 49 | |
2 | Eugène Christophe | Armor | 108 |
3 | Gustave Garrigou | Alcyon | 140 |
4 | Marcel Buysse | Peugeot | 147 |
5 | Jean Alavoine | Armor | 148 |
6 | Philippe Thys | Peugeot | 148 |
7 | Hector Tiberghien | Griffon | 149 |
8 | Henri Devroye | -y Globe | 163 |
9 | Félicien Salmon | Peugeot | 166 |
10 | Alfons Spiessens| | J.B. Louvet | 167 |
El 21ᵘ clasificáu, Jules Deloffre, ganó la categoría de los "isolés"[14] La clasificación de los "isolés" calcular al igual que la clasificación xeneral, pero namái coles resultancies d'etapa llograos polos ciclistes que corríen nesta categoría. Esto fixo posible que Deloffre superara a Pratesi con 41 puntos contra 42 puntos na categoría "isolés", mientres Pratesi ocupó una meyor clasificación na xeneral.[15] El diariu organizador de la carrera, L'Auto nomó Odile Defraye el meilleur grimpeur, el meyor escalador. Esti títulu non oficial ye'l predecesor de la clasificación del monte.[16]