BMW i3

BMW i3
Агульныя зьвесткі
Вытворца	BMW
Іншыя назвы	BMW Mega City Vehicle
Гады вытворчасьці	2013 — цяпер
Месца вытворчасьці	Ляйпцыг
Зьнешні выгляд
Кляса	гарадзкі аўтамабіль
Кузаў	5-дзьверны хэтчбэк
Кампанаваньне	заднерухавы, заднепрывадны
Колькасьць дзьвярэй
Сілавы блёк
Рухавік	W20K06U0 25 кВт 647 см³, двухцыліндравы генэратар (дадатковы) з аб’ёмам баку 9 л у Эўропе[1] 7,2 л ў ЗША[2]
Электрарухавік	125 кВт[3]
Трансьмісія	1-ступеневая зь фіксаваным перадатачным значэньнем[4]
Электраакумулятар	i3 60 Ah: літа-іённы 22/18,8 для язды) кВт·г[5] i3 94 Ah: літа-іённы 33,2/27,2 кВт·г[3]
Запас хады	BEV 60 А·г 130 км EPA[6] 130—160 км NEDC[4] BEV 94 А·г 183 км EPA[7] REx 60 А·г (з дадатковым зараднікам) 116 км (EPA)[8] Разам: 240 км (EPA)[8] REx 94 А·г (з дадатковым зараднікам) 156 км Разам: 290 км[9]
Тып зарадкі	бартавы зараднік 7,4 кВт на IEC Combo AC, дадатковы Combo DC
Прывад
Габарыты
Колавая база	2570 мм[4]
Даўжыня	3999 мм[4]
Шырыня	1775 мм[4]
Вышыня	1578 мм[4]
Маса	60 А·г: 1195 кг[4] 60 А·г: 1315 кг (з дадатковым зараднікам)[4]
Максымальная хуткасьць
Гісторыя
Дызайнэр	Рыхард Кім[10][11]
BMW i3 у Вікісховішчы

BMW i3 (па-беларуску: БМВ ай-тры) — пяцідзьверны гарадзкі электрамабіль нямецкага аўтавытворцы BMW. i3 — частка праекту BMW пад назовам «Праект i»^{[12][13][14][15][16]}. i3 — першы масавы бязвыкідны аўтамабіль кампаніі BMW; да лістапада 2016 зьяўляўся самым эканамічным сэртыфікаваным EPA транспартным сродкам на любых відах паліва^[17], пасьля чаго яго зьмясьціў Hyundai Ioniq Electric^[18][19].

Канцэптуальная мадэль i3 была прадстаўленая на Міжнароднай нямецкай аўтавыставе 2011 року^[12][20], у ліпені 2013 з канвэеру сыйшоў першы экзэмпляр^[21], а масавая вытворчасьць пачалася ў верасьні 2013 року^[22][23].

Мінуўшчына

У лютым 2011 року BMW абвясьціла пра новую галіну сваіх аўтамабіляў у рамках Праекту i. Дзьвюмя першымі масавымі мадэлямі сталі электрамабіль «Mega City Vehicle» (MCV), пазьней перайменаваны ў BMW i3, і гібрыдны BMW i8, вытворчасьць якіх пачалася ў Ляйпцыгу ў 2013 року^[16][24]. Канцэптуальная мадэль i3 была прадстаўленая на Міжнароднай нямецкай аўтавыставе 2011 року^[12].

Глядзіце таксама

• Сьпіс электрамабіляў
• Электратранспарт у Беларусі

Крыніцы

1. Gordon-Bloomfield, Nikki (23 красавіка 2014) U.S. Spec BMW i3 REX: Smaller Gas Tank, No Range Hold, Limited Speed? (анг.). Transport Evolved LLC. Праверана 22 верасьня 2017 г.
2. The BMW i3 with Range Extender — Features & Specs (анг.). BMW USA. Праверана 22 верасьня 2017 г.
3. ^ BMW i3 Technical data (анг.). BMW (2017). Праверана 22 верасьня 2017 г.
4. ^ Cole, Jay (29 ліпеня 2013) BMW i3 Range Extender To Offer Up to 87 More Miles, Decreases Performance (анг.) InsideEVs. Motorsport network. Праверана 22 верасьня 2017 г.
5. BMW i3 Technical Data (анг.). BMW (2016). Праверана 22 верасьня 2017 г.
6. Compare Side-by-Side: 2014/2015 BMW i3 BEV & 2014/2015 BMW i3 REx (анг.) fueleconomy.gov. U.S. Department of Energy. Праверана 22 верасьня 2017 г.
7. Cobb, Jeff (11 жніўня 2016) 2017 BMW i3 EPA Rated For 114 Miles Range (анг.) HybridCars Праверана 22 верасьня 2017 г.
8. ^ Ingram, Antony (21 траўня 2014) 2014 BMW i3 REx Window Sticker Revealed, 39 MPG On Gasoline: BREAKING (анг.). Green Car Reports. Праверана 22 верасьня 2017 г.
9. Edelstein, Stephen (12 верасьня 2016) 2017 BMW i3 REx: 97-mile electric range, lower efficiency for range-extended model (анг.). Green Car Reports. Праверана 22 верасьня 2017 г.
10. drivesTV. (13 лістапада 2011) Richard Kim — Exterior Designer BMW i3 i8 (анг.). YouTube. Праверана 22 верасьня 2017 г.
11. Phil Patton. At BMW’s New Electric Subbrand, a Young Designer Makes His Mark (анг.) // New York Times, 10 лістапада 2011 г. Праверана 22 верасьня 2017 г.
12. ^ Ewing, Jack (29 ліпеня 2911) Will Plug-In BMWs Turn Enthusiasts On? (анг.) Automobiles. New York Times. Праверана 22 верасьня 2017 г.
13. Cole, Jay (26 лютага 2013) First BMW i3 Electric Car Test Ride, 2.3 Gallon Range Extender Option To Cost About $4,000 (анг.). Inside EVs. Праверана 22 верасьня 2017 г.
14. Murphy, Tom (19 траўня 2010) Mini E Only Beginning of BMW EV Strategy (анг.). Wards Auto. Праверана 22 верасьня 2017 г. Архіўная копія ад 24 чэрвеня 2010 г.
15. Lorio, Joe (29 красавіка 2010) Rich Steinberg Interview: Electric Bimmer Man (анг.). Automobile Magazine. Праверана 22 верасьня 2017 г.
16. ^ BMW introduces new i sub-brand, first two vehicles i3 and i8; premium mobility services and new venture capital company (анг.) Green Car Congress. BioAge Group (21 лютага 2011). Праверана 25 верасьня 2017 г.
17. Fueleconomy.gov Top Ten Fuel Sippers (EPA Ratings, All Years) (анг.) fueleconomy.gov. U.S. Department of Energy. Праверана 22 верасьня 2017 г.
18. Fueleconomy.gov Top Ten Fuel Sippers (EPA Ratings, 2017 Model Year) (анг.) fueleconomy.gov. U.S. Department of Energy. Праверана 22 верасьня 2017 г.
19. Edelstein, Stephen (21 лістапада 2016) Hyundai Ioniq Electric beats Prius Prime, BMW i3 on energy efficiency (анг.) Green Car Reports Праверана 22 верасьня 2017 г.
20. Bailey, Shaun (13 верасьня 2011) BMW i3 Concept — 2011 Frankfurt Auto Show (анг.) Road & Track Праверана 22 верасьня 2017 г. Архіўная копія ад 7 кастрычніка 2011 г.
21. Benjamin Preston. (29 ліпеня 2013) BMW Unveils i3 Electric Car (анг.). The New York Times. Праверана 22 верасьня 2017 г.
22. Blanco, Sebastian (18 верасьня 2013) BMW i3 starts production in Germany using local wind power, US carbon fiber (анг.) Autoblog Green Праверана 22 верасьня 2017 г.
23. BMW Group. (6 лістапада 2013) The new BMW i3 press pack (анг.). BMW Group Press Club UK. Праверана 22 верасьня 2017 г.
24. BMW’s «CO2 Champion» Performance Concept is a Plug-in Diesel Hybrid; 50 km/31 mile All-Electric Range; Thermo-electric Generator for Waste Heat Recovery. Green Car Congress (30 жніўня 2009).

Вонкавыя спасылкі

• Афіцыйная бачына