Estonian Air | |
Заснаваная | 1991 |
---|---|
Выкарыстоўваныя базы | Талінскі аэрапорт |
Вузлы | Талінскі аэрапорт |
Альянс | няма |
Колькасьць самалётаў | 7 |
Прызначэньні | 19 |
Старэйшая кампанія | Урад Эстоніі і SAS Group |
Штаб-кватэра | Талін, Эстонія |
Ключавыя постаці | Ян Палмэ (ґенэральны дырэктар) |
Сайт | Estonian Air |
AS Estonian Air — неіснуючая цяпер авіякампанія, што базавалася ў Таліне (Эстонія). Да 2015 году зьяўлялася нацыянальнай авіякампаніяй Эстоніі, ажыцьцяўляла рэгулярныя і чартарныя паслугі па ўсёй Эўропе.
Estonian Air, эстонская нацыянальная авіякампанія, была створаная 1 сьнежня 1991 году на базе тэхнікі, якая дасталася ад савецкага «Аэрафлота»[1]. Прадпрыемства заяўлялася чальцом IATA (The International Air Transport Association) з 1992 году. Уладальнікамі Estonian Air заяўлялася Эстонскае дзяржава і SAS Grupp.
Estonian Air была самым буйным перавозчыкам у Талінскім аэрапорце. У кампаніі Estonian Air працавала каля 200 чалавек.
Estonian Air аказвала наступныя авіятранспартныя паслугі:
пасажырскія перавозкі на рэгулярных міжнародных рэйсах; пасажырскія перавозкі на заказных рэйсах; грузавыя перавозкі.
Estonian Air мела адно даччынае і два сумесныя прадпрыемствы:
AS Estonian Air Regional (доля ўдзелу 100%), якое эксплюатавала самалёты Saab 340, ажыцьцяўляецца ў супрацоўніцтве з матчыным прадпрыемствам камэрцыйныя рэйсы ў бліжэйшыя рэгіёны; Eesti Aviokütuse Teenuste AS (доля ўдзелу 51%), якія прапануюць паслугі запраўкі самалётаў палівам у Талінскім аэрапорце AS Amadeus Eesti (доля ўдзелу 60%), прапануе эстонскім турыстычным агенцтвам сыстэмы браніраваньня і аказваць ім адпаведную падтрымку.
Estonian Air мела ў сваім флёце:
Напрыканцы чэрвеня 2015 сярэдні ўзрост самалётаў кампаніі складаў 7,5 гады[2].
Страты Estonian Air ў 2009 годзе склалі 70 млн крон (у 2008 годзе — 170 млн). Апошні раз авіякампанія працавала з прыбыткам у 2005 годзе[3]. У сьнежні 2012 году было абвешчана аб магчымасьці банкруцтва авіякампаніі альбо аб яе магчымым зьліцьці з Air Baltic[4].