Ту-91 | |
---|---|
Апісаньне | |
Прызначэньне | Бамбавік-штурмавік |
Павозка, чал. | 2 |
Першы палёт | 17 траўня 1955 |
Пачатак эксплюатацыі | на эксплуатацыю не паступіў |
Вытворца | КБ імя Тупалева |
Памеры | |
Даўжыня | 17,70 м |
Размах крылаў | 16,4 м |
Вышыня | 5,06 м |
Плошча крылаў | 47,5 м² |
Маса | |
Пусты | ? кг |
Падрыхтаваны | 12 850 кг |
Макс. узлётная | 14 400 кг |
Сілавая ўсталёўка | |
Рухавікі | ? |
Цяга (магутнасьць) | ? |
Характарыстыкі | |
Макс. хуткасьць | 800 км/г |
Баявы радыюс | ? км |
Далёкасьць палёту | 2350 км |
Практычная столь | 8000 м |
Хуткапад'ёмнасьць | ? м/мін |
Узбраеньне | |
? |
Ту-91 (па клясыфікацыі NATO: «бычок») — савецкі марскі бамбавік-штурмавік. Быў пабудаваны толькі ў выглядзе прататыпу, праект быў згорнуты пасьля сьмерці Сталіна.
Сталін вырашыў узмацніць свае пазыцыі на водных прасторах, каб процістаяць марской перавазе ЗША. Гэта патрабавала пабудовы новых вайсковых караблёў і авіяносцаў. Таксама неабходныя былі бамбавікі для эфэктыўнага нападу і зьнішчэньня марскіх сіл ЗША. Ту-91 быў самалётам палубнага базаваньня. Ён быў амаль лётаючым танкам — цяжка ўзброены і абаронены. Тым ня менш пасьля сьмерці Сталіна, Мікіта Хрушчоў адмовіўся ад такіх плянаў, завастраючы сваю ўвагу на балістычных ракетах і стратэгічных ядзерных сілах.
Ту-91 — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў