15 cm schwere Feldhaubitze M. 14 | |
---|---|
![]() 15 cm цяжкая палявая гаўбіца M. 14 усталяваная ў Ваенна-гістарычным музеі, Вена | |
Тып: | цяжкая палявая гаўбіца |
Краіна: | ![]() |
Гісторыя службы | |
Гады эксплуатацыі: | 1915—1945 |
Выкарыстоўвалася: |
|
Войны і канфлікты: | Першая сусветная вайна, Другая сусветная вайна |
Гісторыя вытворчасці | |
Канструктар: | Škoda |
Распрацаваны: | 1912—1914 |
Вытворца: | Škoda |
Гады вытворчасці: | 1914-1918 |
Усяго выпушчана: | 892 |
Варыянты: | 15 cm schwere Feldhaubitze M 14/16 |
Характарыстыкі | |
Маса, кг: | 2765 |
Даўжыня, мм: | 2,09 |
Вага снарада, кг | 41 |
Калібр, мм: | 150 |
Вугал узвышэння: | ат −5 да +70° |
Вугал павароту: | 6° |
Хуткастрэльнасць, выстралаў/хвіл: |
1—2 |
Пачатковая хуткасць снарада, м/с |
336 |
Максімальная далёкасць, м: |
8760 |
15 cm schwere Feldhaubitze M. 14 (15-см цяжкая палявая гаўбіца M. 14) — цяжкая палявая гаўбіца, стаяла на ўзбраенні Аўстра-Венгрыі падчас Першай сусветнай вайны. Гармата выраблялася кампаніяй Škoda. Выкарыстоўвалася на ўсіх франтах як асноўная гаўбіца. Пасля сканчэння вайны да 1940-х гадоў выкарыстоўвалася ў войсках Чэхаславакіі (hruba houfnize vz. 14 hruba houfnize vz. 14/16), Венгрыі, Аўстрыі , Германіі (15 cm schwere Feldhaubitze M 14, 15 cm schwere Feldhaubitze M 14/16), Італіі (obice da 149/12 modello 14 obice da 149/13). Мадыфікацыя М.14/16 выраблялася з 1916 года, адрознівалася даўжэйшым дулам і зменшанай вагой снарада. Лафет меў сталёвыя колы. Пад дулам размяшчалася сістэма гідрапнеўматычнага тормазу.
![]() |
15 cm schwere Feldhaubitze M. 14 на Вікісховішчы |
---|