Падводная лодка HMS B2 | |
---|---|
Гісторыя карабля | |
Дзяржава сцяга | |
Спушчана на ваду | 30 кастрычніка 1905 |
Уведзены ў эксплуатацыю | 9 снежня 1905 |
Гады службы | 1905–1912 |
Выведзены са складу флоту | страчана, 4 кастрычніка 1912 |
Асноўныя характарыстыкі | |
Тып карабля | тарпедная ПЛ |
Абазначэнні праекту | тып В |
Хуткасць (надводная) | 12 вузлоў (22 км/г) |
Хуткасць (падводная) | 6,5 вузлоў (12 км/г) |
Найбольшая глыбіня апускання | 30,5 м |
Аўтаномнасць плавання | 1000 марскіх міль (1900 км; 1200 міль) пры 6,5 вузлах (16,1 км / г; 10 міль / г) на паверхні |
Экіпаж | 2 афіцэры, 13 матросаў |
Памеры | |
Водазмяшчэнне надводнае | 287 т |
Водазмяшчэнне падводнае | 316 т |
Даўжыня найбольшая (па КВЛ) | 43,4 м |
Шырыня корпуса найб. | 3,8 м |
Вышыня | 3,4 м |
Сярэдняя асадка (па КВЛ) | 4,30 м |
Сілавая ўстаноўка | |
дызель-электрычная
|
|
Узбраенне | |
Тарпедна- міннае ўзбраенне |
2 насавыя ТА 450 мм |
HMS B2 — брытанская падводная лодка тыпу B. Пабудавана ў 1904—1905 гадах кампаніяй Vickers, на верфі Бараў-ін-Фёрнас, дзе судна было спушчана 30 кастрычніка 1905 года. Яна пачала службу ў Каралеўскім флоце 9 снежня 1905 года. Першым камандзірам быў лейтэнант. П. Б. O’Браян.
14 кастрычніка 1912 г. у вайсковых вучэннях у Ла-Маншы брала ўдзел разам з некалькімі іншымі падводнымі лодкамі. Прыкладна за 4 мілі на паўночны ўсход ад Дуўра карабель сутыкнуўся з пасажырскім суднам нямецкай кампаніі Hamburg America Line, SS Amerika. HMS B2, надбудова якой была разбурана, адразу патанула. З усяго экіпажа выратаваўся толькі лейтэнант Рычард І. Пулэйн.