КамАЗ-43269 | |
---|---|
Краіна паходжання | |
Вытворца | КамАЗ і Muromteplovoz[d] |
Дызайнер | КамАЗ |
Дата прыняцця ў эксплуатацыю | 1999 |
Даўжыня |
|
Шырыня | 2 500 міліметр |
Вышыня | 2 300 міліметр |
Медыяфайлы на Вікісховішчы |
Выстрал К-43269 (БПМ-97) — расійскі лёгкабраніраваны бронеаўтамабіль. Збіраецца на заводзе АТ «Ремдизель» у Набярэжных Чаўнах.
Прымяненне баявой машыны магчыма ў варыянтах штабнога, патрульнага, санітарнага, памежнага або разведвальнага аўтамабіля, а таксама ў якасці мабільнага супрацьтанкавага або зенітнага ракетнага комплексу.
Далейшым развіццём распрацоўкі стаў СБА-60-К2 «Булат» (6×6)[1].
Распрацоўка пачалася ў 1997 годзе ў навукова-вытворчым цэнтры «Спецыяльнае машынабудаванне» (НПЦ СМ) МДТУ імя М. Э. Баўмана сумесна з КамАЗ. Першапачаткова праект прапаноўваўся ўсім сілавым ведамствам Расіі[2]. Першым сур’ёзна звярнуў увагу на БПМ-97 дырэктар ФПС генерал арміі А. І. Нікалаеў. Бронеаўтамабіль меркаваўся для частковай замены (у «гарачых кропках» і на небяспечных участках мяжы) асноўнага транспарту памежнікаў — ГАЗ-66. Пасля дэфолту 1998 года дзяржаўнае фінансаванне спынілася, і работы па праекце зацягнуліся. У 1999 годзе ўпершыню шырокай публіцы быў прадстаўлены макетны ўзор новай баявой машыны[3].
Для кампенсацыі выдаткаў на распрацоўку пры малым аб’ёме дзяржзаказаў машыны былі прапанаваныя грамадзянскім кампаніям. Бронеаўтамабілі сталі выкарыстоўвацца для перавозкі выбуховых рэчываў, розных каштоўных грузаў, а таксама для інкасацыі.
Пасля атрымання ў 2005 годзе дазволу на экспарт, пробныя партыі машын пастаўлены для казахстанскіх і азербайджанскіх узброеных сіл. У працэсе эксплуатацыі быў выяўлены шэраг даволі сур’ёзных дэфектаў, якія паслужылі падставай да адмовы ад куплі ўжо вырабленай другой партыі. У 2008 годзе Міністэрства абароны Расійскай Федэрацыі вырашыла выкупіць яе[2]. Аднак у наступным Казахстан закупіў дадзеныя ўзоры ў невядомай колькасці для Пагранічнай службы і Нацыянальнай гвардыі[4][5].
Пасля гэтага былі створаны тры дапрацаваныя адзінкі для дзяржаўных выпрабаванняў, пасля заканчэння якіх спецыяльна скліканая міжведамасная камісія рэкамендавала прыняць БПМ-97 на ўзбраенне пагранічнай службы. У выніку бронеаўтамабіль быў прыняты на ўзбраенне пагранічных органаў, а пазней таксама і расійскай арміі.
Канструктыўна БПМ-97 уяўляе сабой паўнапрывадны бронеаўтамабіль з апорным зварным корпусам ад Курганмашзавода. Аўтамабіль падзелены на маторны адсек і аддзяленне для экіпажа і дэсанту. Ёсць бакавыя і заднія кармавыя дзверы, люкі для дэсанту і членаў экіпажа. Пры стварэнні аўтамабіля выкарыстоўваліся вузлы і агрэгаты серыйнага аўтамабіля падвышанай праходнасці КамАЗ-4326. Прымяненне ўніфікаваных серыйных вузлоў і агрэгатаў дазволіла спрасціць працэсы вытворчасці і рамонту. Прабег да капітальнага рамонту склаў 270 тыс. кіламетраў.
БПМ-97 абсталяваны аўтаномным ацяпляльнікам і фільтравентыляцыйнай устаноўкай.
Па жаданні заказчыка на ім можа быць змантаваны баявы модуль[6].
Браніраванне супрацькульнае — 6 клас абароны[7] (з 2014 года адпавядае класу Бр5). Верхняя частка корпуса вытрымлівае стрэлы з 12,7-мм кулямёта «Уцёс» з дыстанцыі 300 м, ніжняя частка і карма — з 7,62-мм снайперскай вінтоўкі СВД з дыстанцыі 30 м; дно таксама браніравана.
Узбраенне мантуецца ў вежы, альбо ў турэльным выкананні (па жаданні заказчыка):
На розных варыянтах вежаў магчымая дадатковая ўстаноўка 30-мм аўтаматычнага гранатамёта, а таксама супрацьтанкавага ракетнага комплексу. На бронеаўтамабілях усіх мадыфікацый магчымая ўстаноўка ўніфікаванай сістэмы адстрэлу дымавых гранат 902В «Туча».
На шасі можа быць сабраны зенітна-ракетны комплекс блізкага дзеяння з баявым аддзяленнем, у вежы якога знаходзіцца пускавая ўстаноўка ЗКР «Страла-10М»[6].