МАЗ-103Т

МАЗ-103Т
Выява
Вырабнік Мінскі аўтамабільны завод
Выпуск, гг. з 2000
Экзэмпляры: 396
Агульная маса, кг 18000
Час разгону да хуткасці 50 км/г, c 22
Умяшчальнасць, чал.
Месцаў для сядзення 25
Намінальная ўмяшчальнасць (5 чал/м²) 100
Агульная ўмяшчальнасць (8 чал/м²) 100
Габарыты
Даўжыня, мм 12160
Шырыня, мм 2500
Колавая база, мм 6140
Салон
Колькасць дзвярэй 3
Рухавік
Тып Дынама ДК 211(Масква)
Рабочае напружанне, В 600
Бартавое напружанне, В 24
МАЗ-103Т на Вікісховішчы

МАЗ-103Т — 12-метровы нізкападлогавы тралейбус для гарадскіх перавозак. Серыйна выпускаецца невялікімі партыямі на Мінскім аўтамабільным заводзе.

Канструкцыя тралейбуса максімальна ўніфікаваная з аўтобусам МАЗ-103 па кузаве, сістэмах хадавой часткі, рулявым кіраванні і тармазной сістэме. Цягавы рухавік размешчаны ў заднім куце па левым борце.

Першы тралейбус на базе кузава МАЗ-103 быў спраектаваны ў 1999 годзе. У 2000 годзе ён ужо працаваў на лініі. Аналагічныя па абсталяванні тралейбусы ў кузаве МАЗ-103 у 2008—2013 гадах збіраліся на заводзе «Этон» у Смалявічах[1].

МАЗ-103Т і аналагі эксплуатуюцца ў гарадах Беларусі, Латвіі, Малдовы, Расіі, Украіны і Венгрыі.

Крыніцы

[правіць | правіць зыходнік]
  1. ↑ Троллейбусы МАЗ (руск.)

Мадыфікацыі

[правіць | правіць зыходнік]
  • Ganz-МАЗ 103Т — вытворчасці GANZ
  • Ganz-Škoda-MAZ 103Tr -- вытворчасці Škoda
Ganz-Škoda-MAZ 103Tr

Спасылкі

[правіць | правіць зыходнік]