Airbus А318 | |
Airbus А318-100 на Air France | |
Описание | |
---|---|
Държава | мултинационален |
Тип | тясно тяло |
Конструктор | Airbus |
Производител | Airbus |
Произведени бройки | 80 |
Единична цена | 75.1 милиона долара |
Първи полет | 12 януари 2002 |
Използван от | Frontier Airlines |
Състояние | в експлатация |
Еърбъс А318 в Общомедия |
Airbus A318 е най-малкият член на семейството Airbus A320. Може да лети на къси и средно дълги полети. Има тясно тяло, джет с два еднакви двигателя. Джетът може да превозва до 132 пътника и има радиус до 5700 km. Финалното сглобяване става в Хамбург, Германия. Предвиден е основно за къси полети, обаче British Airways го използва по маршрута от летището Лондон Сити (LCY) до Ню Йорк (летище JFK), който е трансатлантически полет (спира в ирландското летище Шанон за презареждане на гориво).
Самолетът има много прилики с A320, което позволява на пилотите, които управляват A320, да управляват и A318 без нужда от допълнителна квалификация. Това е най-големият самолет, който е сертифициран от Европейска агенция по авиационна сигурност, което му позволява да каца и излита на летища като Лондон сити (LCY).
А318 влиза в употреба през юли 2003 г. с Frontier Airlines. Спрямо други модели на A320, от този е продаден малък брой – само 80, нови поръчки няма.
Към януари 2020 г. оператори на Airbus A318 са:[1]
Страна | Оператор | В експлоатация |
---|---|---|
Франция | Air France | 18 |
Румъния | TAROM | 4 |
Обединено кралство | British Airways | 1 |
Обединено кралство | Titan Airways | 1 |
Други | Правителства, бизнес и частни | 20 |
Други | Неразкрити оператори | 4 |
Общо | 66 |
Поръчки | Доставки | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Общо | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 |
A318 | 81 | — | — | — | — | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | 13 | 17 | 8 | 9 | 10 | 9 |
Данните са за септември 2017 г.