Полет 629 на „Юнайтед Еър Лайнс“

Полет 629 на „Юнайтед Еър Лайнс“
Останките от самолета, подредени в склад в Денвър след взривяването му.
Кратки данни
Дата1 ноември 1955 г.
МястоПриблизително 12 км източно от Лонгмънт, Колорадо, САЩ
ПричинаВзривяване, атентат
Самолет тип„Дъглас DC-6B“
Авиокомпания„Юнайтед Еър Лайнс“
Кодово имеN37559
МаршрутНю Йорк – Чикаго – Денвър – Портланд – Сиатъл
Пътници39
Екипаж5
Загинали44
Оцелели0
Полет 629 на „Юнайтед Еър Лайнс“ в Общомедия

Полет 629 на „Юнайтед Еър Лайнс“ е вътрешен пътнически полет от летище „Ла Гуардия“, Ню Йорк, Ню Йорк, до международното летище „Сиатъл–Такома“, Сиатъл, Вашингтон, с планирани междинни кацания в Чикаго, Денвър и Портланд, Съединените американски щати, управляван от „Юнайтед Еър Лайнс“.[1] На 1 ноември 1955 г. самолетът „Дъглас DC-6B“, който изпълнява полета, се разпада във въздуха на път от Денвър за Портланд и се разбива близо до Лонгмънт, Колорадо.[1][2] Катастрофата причинява смъртта на всички 39 пътници и 5 членове на екипажа на борда.[1][3]

Разследващите установяват, че американски гражданин на име Джон Гилбърт Греъм поставя бомба от динамит в самолета в опит да убие майка си като отмъщение за своето детство и да получи голямо изплащане от застраховка живот.[4][5][6] Въпреки, че убива 44 души, в законодателството през 1955 г. няма федерален закон, според който взривяването на самолети е престъпление и в деня след самопризнанията на атентатора, той е обвинен в предумишлено убийство само срещу своята майка.[4] В рамките на 15 месеца след експлозията Джон Гилбърт Греъм, който вече има голямо криминално досие, е съден, осъден и екзекутиран за престъплението[4] в газовата камера в щатския затвор в Колорадо на 11 януари 1957 г.[5][7]

В резултат от атентата на самолета, е представен законопроект, подписан от президента Дуайт Айзенхауер на 14 юли 1956 г., който прави умишленото бомбардиране и взривяване на търговски самолети незаконно.[8]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ а б в Civil Aeronautics Board. Investigation of Aircraft Accident: UNITED AIRLINES: LONGMONT, COLORADO: 1955-11-01 (PDF) // rosap.ntl.bts.gov, 1956-05-10. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  2. ↑ Jack Gilbert Graham // fbi.gov. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  3. ↑ Curtin, Dave. Victims en route to varied locations // denverpost.com, 2005-10-30. Архивиран от оригинала на 2024-04-14. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  4. ↑ а б в 4. Time Bomb // A Crime to Remember. Season 1. Episode 4. tlmvpsp.eu, 2013-11-12. Архивиран от оригинала на 2016-03-31. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  5. ↑ а б Jack Gilbert Graham // Famous Cases & Criminals. fbi.gov. Архивиран от оригинала на 2015-03-11. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  6. ↑ Bovsun, Mara. Justice Story: Son plants bomb in mom’s suitcase, killing her and 43 others during flight // nydailynews.com, 2013-05-04. Архивиран от оригинала на 2013-05-05. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  7. ↑ This week in 1957 // Last Words of the Executed. lastwordsoftheexecuted.com. Посетен на 2025-01-28. (на английски)
  8. ↑ 18 USC Chapter 2 section 32: Destruction of aircraft or aircraft facilities; 1956-07-14
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата United Air Lines Flight 629 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​