Гран При на Япония | |
Судзука | |
---|---|
Дължина писта | 5,807 km |
Обиколки | 50 |
Състезание | 293.200 km |
Дата | 6 ноември 1994 |
Време | Силен дъжд |
Победител | |
Пилот – време | Деймън Хил 1:55:53.532 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Михаел Шумахер 1:37.209 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Деймън Хил 1:56.597 (24) |
1994 Голяма награда на Япония е 10-ото състезание за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1994 във Формула 1; провежда се на 6 ноември 1994 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.
Стартът на състезанието започва със силен дъжд, в резултат на завъртания, придружени с отпадания на Джони Хърбърт, Франк Лагорс, двете Минардита, както и тримата японци.
Но в обиколка 13 Джани Морбидели катастрофира своя Футуърк в един от завоите на първата част на трасето. Малко след катастрофата на италианеца го последва и Мартин Брандъл с Макларън на същото място, но с по-сериозни последствия, като удря маршал на трасето, който се опита да извади Футуърка на Морбидели в зоната на сигурност. Маршалът е с контузен крак, една от многото контузии за сезон 1994, и състезанието е прекратено поради лошите условия.
След като времето започва да се оправя състезанието е рестартирано със закъснение от час, поради опасност да се състезават на силен дъжд. Преди спирането на състезанието Шумахер има 6,8 секунди преднина, но в рестартирането Хил повежда с голяма преднина (10,1 секунди) на финала. Хил е определен като победител с 3,3 секунди. Това е последният път, в който се поправят разликите във Формула 1, за да се определи победителят.
Поз | No | Пилот | Конструктор | К1 Време | К2 Време | Разлика |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Михаел Шумахер | Бенетон-Форд | 1:37.209 | 1:57.128 | |
2 | 0 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 1:37.696 | 1:57.278 | +0.487 |
3 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Мерцедес | 1:37.742 | 1:56.935 | +0.533 |
4 | 2 | Найджъл Менсъл | Уилямс-Рено | 1:37.768 | 2:00.963 | +0.559 |
5 | 6 | Джони Хърбърт | Бенетон-Форд | 1:37.828 | 1:59.729 | +0.619 |
6 | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Харт | 1:37.880 | 1:57.760 | +0.671 |
7 | 27 | Жан Алези | Ферари | 1:37.907 | 1:58.610 | +0.698 |
8 | 7 | Мика Хакинен | Макларън-Пежо | 1:37.998 | 1:58.204 | +0.789 |
9 | 8 | Мартин Брандъл | Макларън-Пежо | 1:38.076 | 1:56.876 | +0.877 |
10 | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Харт | 1:38.533 | 2:01.905 | +1.324 |
11 | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 1:38.570 | 1:58.926 | +1.361 |
12 | 10 | Джани Морбидели | Футуърк-Форд | 1:39.030 | 2:07.293 | +1.821 |
13 | 4 | Марк Блъндел | Тирел-Ямаха | 1:39.266 | 2:02.266 | +2.057 |
14 | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 1:39.462 | 2:04.187 | +2.253 |
15 | 29 | Джей Джей Лехто | Заубер-Мерцедес | 1:39.483 | 1:59.943 | +2.274 |
16 | 23 | Пиерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 1:39.548 | 2:01.929 | +2.339 |
17 | 12 | Алесандро Занарди | Лотус-Муген-Хонда | 1:39.721 | 2:02.077 | +2.512 |
18 | 9 | Кристиан Фитипалди | Футуърк-Форд | 1:39.868 | 2:00.084 | +2.659 |
19 | 26 | Оливие Панис | Лижие-Рено | 1:40.042 | 2:00.575 | +2.833 |
20 | 25 | Франк Лагорс | Лижие-Рено | 1:40.577 | 2:02.780 | +3.368 |
21 | 24 | Микеле Алборето | Минарди-Форд | 1:40.652 | 2:02.219 | +3.443 |
22 | 20 | Ерик Комас | Ларус-Форд | 1:40.978 | 2:01.035 | +3.769 |
23 | 19 | Хидеки Нода | Ларус-Форд | 1:40.990 | 2:05.354 | +3.781 |
24 | 31 | Дейвид Брабам | Симтек-Форд | 1:41.659 | 2:09.453 | +4.450 |
25 | 11 | Мика Сало | Лотус-Муген-Хонда | 1:41.805 | 2:01.637 | +4.596 |
26 | 32 | Таки Инуе | Симтек-Форд | 1:45.004 | Без време | +7.795 |
НКв | 34 | Бертран Гашо | Пасифик-Илмор | 1:46.374 | Без време | +9.165 |
НКв | 33 | Пол Белмондо | Пасифик-Илмор | 1:46.629 | Без време | +9.420 |
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 50 | 1:55:53.532 | 2 | 10 |
2 | 5 | Михаел Шумахер | Бенетон-Форд | 50 | +3.365 | 1 | 6 |
3 | 27 | Жан Алези | Ферари | 50 | +52.045 | 7 | 4 |
4 | 2 | Найджъл Менсъл | Уилямс-Рено | 50 | +56.074 | 4 | 3 |
5 | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Харт | 50 | +1:42.107 | 6 | 2 |
6 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Мерцедес | 50 | +1:59.863 | 3 | 1 |
7 | 7 | Мика Хакинен | Макларън-Пежо | 50 | +2:02.985 | 8 | |
8 | 9 | Кристиан Фитипалди | Футуърк-Форд | 49 | +1 Об. | 18 | |
9 | 20 | Ерик Комас | Ларус-Форд | 49 | +1 Об. | 22 | |
10 | 11 | Мика Сало | Лотус-Муген-Хонда | 49 | +1 Об. | 25 | |
11 | 26 | Оливие Панис | Лижие-Рено | 49 | +1 Об. | 19 | |
12 | 31 | Дейвид Брабам | Симтек-Форд | 48 | +2 Об. | 24 | |
13 | 12 | Алесандро Занарди | Лотус-Муген-Хонда | 48 | +2 Об. | 17 | |
Отп | 4 | Марк Блъндел | Тирел-Ямаха | 26 | Двигател | 13 | |
Отп | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Харт | 16 | Ск. кутия | 10 | |
Отп | 8 | Мартин Брандъл | Макларън-Пежо | 13 | Завъртане | 9 | |
Отп | 10 | Джани Морбидели | Футуърк-Форд | 13 | Завъртане | 12 | |
Отп | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 10 | Възпламеняване | 11 | |
Отп | 25 | Франк Лагорс | Лижие-Рено | 10 | Инцидент | 20 | |
Отп | 23 | Пиерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 10 | Инцидент | 16 | |
Отп | 24 | Микеле Алборето | Минарди-Форд | 10 | Завъртане | 21 | |
Отп | 6 | Джони Хърбърт | Бенетон-Форд | 3 | Завъртане | 5 | |
Отп | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 3 | Завъртане | 14 | |
Отп | 32 | Таки Инуе | Симтек-Форд | 3 | Завъртане | 26 | |
Отп | 6 | Джей Джей Лехто | Заубер-Мерцедес | 0 | Двигател | 15 | |
Отп | 19 | Хидеки Нода | Ларус-Форд | 0 | Завъртане | 23 | |
НКв | 34 | Бертран Гашо | Пасифик-Илмор | ||||
НКв | 33 | Пол Белмондо | Пасифик-Илмор |
|
|
Предходно състезание: 1994 Португалия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1994 |
Следващо състезание: 1994 Австралия |
| ||
Предходно състезание: 1993 |
Голяма награда на Япония | Следващо състезание: 1995 |